本实用新型专利技术公开的一种电动代步车的把手转收机构，属于电动代步车领域，其包括方向操纵杆，把手杆，所述方向操纵杆顶部紧固连接有把手安装座，把手杆转动设置在把手安装座上，把手杆选择定位于与方向操纵杆的水平投影相垂直的位置或与方向操纵杆的水平投影相重合的位置，所述把手杆与把手安装座之间设置有锁紧装置；本实用新型专利技术通过按扭就可实现代步车把手的旋转收起，缩小把手横向占用空间，便于运输、存放、携带。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车
，具体涉及一种电动代步车的把手转收机构。
技术介绍
现有技术下的代步车的把手与转向杆固定连接成一体，把手杆横向跨度大，占据空间大，不便于携带，而现有人均住房紧张，储物间的空间更是有限，不便于折叠安放。
技术实现思路
本技术的目的是，提供一种电动代步车的把手转收机构，以克服上述缺陷。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案为:一种电动代步车的把手转收机构，包括方向操纵杆，把手杆，所述方向操纵杆顶部紧固连接有把手安装座，把手杆转动设置在把手安装座上，把手杆选择定位于与方向操纵杆的水平投影相垂直的位置或与方向操纵杆的水平投影相重合的位置，所述把手杆与把手安装座之间设置有锁紧装置；所述把手杆上固接有照明灯，所述照明灯包括头罩壳体、灯头罩、后罩、设置于灯头罩内的灯珠，灯头罩固定于头罩壳体的前端，后罩固定连接于把手安装座上，头罩壳体的后端转动套接在把手安装座上，且头罩壳体内部通过中心轴与把手安装座相连，位于头罩壳体内设置有卡锁机构，位于所述的把手安装座上开设有与卡锁机构对应的卡锁孔，所述把手安装座上还设置有解锁机构，所述解锁机构与卡锁机构抵接将卡锁机构推出卡锁孔或所述解锁机构与卡锁机构分离。本技术进一步提供的一种电动代步车的把手转收机构，其卡锁机构包括滑套，第一复位弹簧，卡销，滑套安装固定套接于设置在头罩壳体内分布于中心轴周围的套筒内，第一复位弹簧、卡销依次套于滑套内，复位弹簧的一端抵接于滑套的底部，另一端抵接于卡销后端部。本技术进一步提供的一种电动代步车的把手转收机构，其卡销的后端部为平面，卡销的前端部为锥面和球面的组合面。本技术进一步提供的一种电动代步车的把手转收机构，其解锁机构包括解锁按钮，第二复位弹簧，所述解锁按钮由环形板，固定连接于环形板一面中部的凸起按键，固定连接于环形板另一面的推顶柱组成，推顶柱对应卡锁孔的位置分布于环形板的环面，且推顶柱垂直于环形板的环面，所述环形板滑动套接在把手安装座内，第二复位弹簧一端套接于环形板的环孔内，另一端抵接于连接在把手安装座上的中心轴端部，所述凸起按键滑动套在后罩上开设的通孔内。本技术进一步提供的一种电动代步车的把手转收机构，其环形板下滑压缩第二复位弹簧，同时带动推顶柱滑套入卡锁孔内，推顶柱至少要占据整个锁孔，且不穿出卡锁孔。本技术更进一步提供的一种电动代步车的把手转收机构，其卡锁孔内设置有衬套，所述衬套为铜套。本技术的有益效果:本技术通过按扭就可实现代步车把手的旋转收起，缩小把手横向占用空间，便于运输、存放、携带。【附图说明】图1为本技术把手杆处于使用状态时的结构示意图；图2为本技术把手杆处于转收状态时的结构结构图；图3为本技术结构分解示意图。【具体实施方式】如图1-图3所示的一种电动代步车的把手转收机构，包括方向操纵杆1，把手杆2，所述方向操纵杆1顶部紧固连接有把手安装座4，把手杆2转动设置在把手安装座4上，把手杆2选择定位于与方向操纵杆1的水平投影相垂直的位置或与方向操纵杆1的水平投影相重合的位置，所述把手杆2与把手安装座4之间设置有锁紧装置；所述把手杆2上固接有照明灯，所述照明灯包括头罩壳体5、灯头罩6、后罩7、设置于灯头罩6内的灯珠，灯头罩6固定于头罩壳体5的前端，后罩7固定连接于把手安装座4上，头罩壳体5的后端转动套接在把手安装座4上，且头罩壳体5内部通过中心轴8与把手安装座4相连，位于头罩壳体5内设置有卡锁机构，位于所述的把手安装座4上开设有与卡锁机构对应的卡锁孔9，所述把手安装座4上还设置有解锁机构，所述解锁机构与卡锁机构抵接将卡锁机构推出卡锁孔9或所述解锁机构与卡锁机构分离。优选的，所述的卡锁机构包括滑套10，第一复位弹簧11，卡销12，滑套10安装固定套接于设置在头罩壳体5内分布于中心轴8周围的套筒内，第一复位弹簧11、卡销12依次套于滑套10内，复位弹簧的11 一端抵接于滑套10的底部，另一端抵接于卡销12后端部。优选的，所述卡销12的后端部为平面，卡销12的前端部为锥面和球面的组合面。优选的，所述解锁机构包括解锁按钮，第二复位弹簧14，所述解锁按钮由环形板15，固定连接于环形板15 —面中部的凸起按键16，固定连接于环形板15另一面的推顶柱17组成，推顶柱17对应卡锁孔9的位置分布于环形板15的环面，且推顶柱17垂直于环形板15的环面，所述环形板15滑动套接在把手安装座4内，第二复位弹簧14 一端套接于环形板15的环孔内，另一端抵接于连接在把手安装座4上的中心轴8端部，所述凸起按键16滑动套在后罩7上开设的通孔内。优选的，所述环形板15下滑压缩第二复位弹簧14，同时带动推顶柱17滑套入卡锁孔9内，推顶柱17至少要占据整个卡锁孔9，且不穿出卡锁孔9。优选的，所述卡锁孔9内设置有衬套18，所述衬套18为铜套。优选的，所述的中心轴8的一端与头罩壳体5紧固相连，另一端穿套在把手安装座4上并套接有限位套19，限位套19通过卡接于中心轴端部环槽内的卡簧20轴向限位。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。【主权项】1.一种电动代步车的把手转收机构，包括方向操纵杆，把手杆，其特征在于，所述方向操纵杆顶部紧固连接有把手安装座，把手杆转动设置在把手安装座上，把手杆选择定位于与方向操纵杆的水平投影相垂直的位置或与方向操纵杆的水平投影相重合的位置，所述把手杆与把手安装座之间设置有锁紧装置； 所述把手杆上固接有照明灯，所述照明灯包括头罩壳体、灯头罩、后罩、设置于灯头罩内的灯珠，灯头罩固定于头罩壳体的前端，后罩固定连接于把手安装座上，头罩壳体的后端转动套接在把手安装座上，且头罩壳体内部通过中心轴与把手安装座相连，位于头罩壳体内设置有卡锁机构，位于所述的把手安装座上开设有与卡锁机构对应的卡锁孔，所述把手安装座上还设置有解锁机构，所述解锁机构与卡锁机构抵接将卡锁机构推出卡锁孔或所述解锁机构与卡锁机构分离。2.根据权利要求1所述的一种电动代步车的把手转收机构，其特征在于，所述的卡锁机构包括滑套，第一复位弹簧，卡销，滑套安装固定套接于设置在头罩壳体内分布于中心轴周围的套筒内，第一复位弹簧、卡销依次套于滑套内，复位弹簧的一端抵接于滑套的底部，另一端抵接于卡销后端部。3.根据权利要求2所述的一种电动代步车的把手转收机构，其特征在于，所述卡销的后端部为平面，卡销的前端部为锥面和球面的组合面。4.根据权利要求1所述的一种电动代步车的把手转收机构，其特征在于，所述解锁机构包括解锁按钮，第二复位弹簧，所述解锁按钮由环形板，固定连接于环形本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动代步车的把手转收机构，包括方向操纵杆，把手杆，其特征在于，所述方向操纵杆顶部紧固连接有把手安装座，把手杆转动设置在把手安装座上，把手杆选择定位于与方向操纵杆的水平投影相垂直的位置或与方向操纵杆的水平投影相重合的位置，所述把手杆与把手安装座之间设置有锁紧装置；所述把手杆上固接有照明灯，所述照明灯包括头罩壳体、灯头罩、后罩、设置于灯头罩内的灯珠，灯头罩固定于头罩壳体的前端，后罩固定连接于把手安装座上，头罩壳体的后端转动套接在把手安装座上，且头罩壳体内部通过中心轴与把手安装座相连，位于头罩壳体内设置有卡锁机构，位于所述的把手安装座上开设有与卡锁机构对应的卡锁孔，所述把手安装座上还设置有解锁机构，所述解锁机构与卡锁机构抵接将卡锁机构推出卡锁孔或所述解锁机构与卡锁机构分离。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李文达，
申请(专利权)人：李文达，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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