本实用新型专利技术公开了一种汽轮机叶片，包括叶面以及叶根，所述叶面呈变截面扭曲状，包括内圆弧面以及背圆弧面，其中所述内圆弧面与所述叶根相接触的位置固定有多个加强筋，所述加强筋根据叶面与叶根连接处的扭曲弧度依次设置，且每两个所述加强筋的间隔不大于其本身的厚度。本实用新型专利技术通过在叶片的背圆弧面上设置连接组件，一方面能够使相邻的两个叶片的叶片辐射线处于同一平面，提高了汽轮机的发电效率，另一方面也使叶片在承受离心力的时候，防止叶片出现断裂；通过设置磁铁以及加强筋，能够提高叶片的载荷能力，进一步稳定了叶片的结构，防止叶片断裂的情况出现。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽轮机配件领域，尤其涉及一种汽轮机叶片。
技术介绍
汽轮机叶片是汽轮机转子的核心部件，组装时需要将若干叶片呈环形环绕在转子上，然而组装时常常发生叶片辐射线不在同一平面的现象，从而影响汽轮机的发电效率；而且在汽轮机运转的过程中，由于叶片的负荷较大，常常会发生汽轮机叶片断裂的事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽轮机叶片，能够使汽轮机的叶片辐射线处于同一平面上，且能够有效的提高叶片的载荷能力，防止叶片断裂情况出现。为达此目的，本技术采用以下技术方案:一种汽轮机叶片，包括叶面以及叶根，所述叶面呈变截面扭曲状，包括内圆弧面以及背圆弧面，其中所述内圆弧面与所述叶根相接触的位置固定有多个加强筋，所述加强筋根据叶面与叶根连接处的扭曲弧度依次设置，且每两个所述加强筋的间隔不大于其本身的厚度；所述背圆弧面上部的中间位置设有连接组件，所述连接组件用于两个所述叶片的连接，其包括两个穿设在叶面两侧边的圆环，相邻的两个叶片的最接近两侧上的圆环互相连接；所述背圆弧面的两侧边处均设有壳体，所述壳体内设有多个磁铁，每一侧的磁铁指向背圆弧面侧边外的磁极均相同，且两侧的磁铁之间指向背圆弧面侧边外的磁极相反，使其中一个所述叶片与另外一个所述叶片通过磁铁产生吸力。作为优选，所述叶面上部两侧开有连接孔，所述圆环通过连接孔穿设在叶面上。作为优选，所述圆环上设有开口，圆环通过开口套设在叶面的连接孔上。作为优选，所述相邻的两个叶片的最接近两侧上的圆环连接后，所述开口通过焊接或者螺纹连接封死。作为优选，所述每个壳体内的磁铁排布均与所述叶面的两侧边的弧度相适应。本技术的有益效果:通过在叶片的背圆弧面上设置连接组件，一方面能够使相邻的两个叶片的叶片辐射线处于同一平面，提高了汽轮机的发电效率，另一方面也使叶片在承受离心力的时候，防止叶片出现断裂；通过设置磁铁以及加强筋，能够提高叶片的载荷能力，进一步稳定了叶片的结构，防止叶片断裂的情况出现。【附图说明】图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术两个叶片连接时的结构示意图；图3是本技术图2的I处放大示意图；图中:1、叶面；2、叶根；3、加强筋；4、连接孔;5、圆环;6、壳体；7、磁铁；8、开口 ;11、内圆弧面；12、背圆弧面。【具体实施方式】下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本技术的技术方案。如图1所示，本技术提供一种汽轮机叶片，包括叶面I以及叶根2，叶面I呈变截面扭曲状，包括内圆弧面11以及背圆弧面12，其中内圆弧面11与叶根2相接触的位置固定有多个加强筋3，用于提高叶片的载荷能力，防止叶片断裂情况出现，加强筋3根据叶面I与叶根2连接处的扭曲弧度依次设置，且每两个加强筋3的间隔不大于其本身的厚度，进而通过密集的加强筋3增强连接处的稳固性；本实施方式在背圆弧面12上部的中间位置设有连接组件，参考图2以及图3，该连接组件用于相邻的两个叶片的连接，其包括两个穿设在叶面I两侧边的圆环5，相邻的两个叶片的最接近两侧上的圆环5互相连接，通过该圆环5能够使相邻的两个叶片在离心力的作用下使该叶片具有良好的强度和振动性能，而且能够使叶片整圈成组，提高叶片的振动性能，因而具有良好的变工况性能和强度性能；在背圆弧面12的两侧边处均设有壳体6，在壳体6内设有多个磁铁7，每一侧的磁铁7指向背圆弧面12侧边外的磁极均相同，且两侧的磁铁7之间指向背圆弧面12侧边外的磁极相反，进而使其中一个叶片与另外一个叶片最近接的两侧的磁铁7产生吸力，能够提高提高叶片的振动性能。作为优选，每个壳体6内的磁铁7的排布均与叶面I的两侧边的弧度相适应，进而保证了每相邻的两个叶片的最接近的两侧磁铁7的距离一致，每块磁铁7产生的磁力均相同或者相近。本实施方式中叶面I的上部两侧开有连接孔4，圆环5通过连接孔4穿设在叶面I上，请参考图3，更为优选的，圆环5上设有开口 8，圆环5通过开口 8套设在叶面I的连接孔4上，而且相邻的两个叶片的最接近两侧上的圆环5连接后，将开口 8通过焊接或者螺纹连接封死，进而保证了在离心力的作用下，不会出现脱环的状况，而且本实施方式中的圆环5的直径相对较大，基本不会影响蒸汽对叶片的作用力。本技术通过在叶片的背圆弧面12上设置连接组件，一方面能够使相邻的两个叶片的叶片辐射线处于同一平面，提高了汽轮机的发电效率，另一方面也使叶片在承受离心力的时候，防止叶片出现断裂；通过设置磁铁7以及加强筋3，能够提高叶片的载荷能力，进一步稳定了叶片的结构，防止叶片断裂的情况出现。显然，本技术的上述实施例仅仅是为了清楚说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.一种汽轮机叶片，包括叶面(I)以及叶根(2)，其特征在于，所述叶面(I)呈变截面扭曲状，包括内圆弧面(11)以及背圆弧面(12)，其中所述内圆弧面(11)与所述叶根(2)相接触的位置固定有多个加强筋(3)，所述加强筋(3)根据叶面(I)与叶根(2)连接处的扭曲弧度依次设置，且每两个所述加强筋(3)的间隔不大于其本身的厚度； 所述背圆弧面(12)上部的中间位置设有连接组件，所述连接组件用于两个所述叶片的连接，其包括两个穿设在叶面(I)两侧边的圆环(5)，相邻的两个叶片的最接近两侧上的圆环(5)互相连接； 所述背圆弧面(12)的两侧边处均设有壳体￠)，所述壳体￠)内设有多个磁铁(7)，每一侧的磁铁(7)指向背圆弧面(12)侧边外的磁极均相同，且两侧的磁铁(7)之间指向背圆弧面(12)侧边外的磁极相反，使其中一个所述叶片与另外一个所述叶片通过磁铁(7)产生吸力。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片，其特征在于，所述叶面(I)上部两侧开有连接孔(4)，所述圆环(5)通过连接孔⑷穿设在叶面⑴上。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片，其特征在于，所述圆环(5)上设有开口(8)，圆环(5)通过开口⑶套设在叶面⑴的连接孔⑷上。4.根据权利要求3所述的一种汽轮机叶片，其特征在于，所述相邻的两个叶片的最接近两侧上的圆环(5)连接后，所述开口(8)通过焊接或者螺纹连接封死。5.根据权利要求1所述的一种汽轮机叶片，其特征在于，所述每个壳体内的磁铁(7)排布均与所述叶面(I)的两侧边的弧度相适应。【专利摘要】本技术公开了一种汽轮机叶片，包括叶面以及叶根，所述叶面呈变截面扭曲状，包括内圆弧面以及背圆弧面，其中所述内圆弧面与所述叶根相接触的位置固定有多个加强筋，所述加强筋根据叶面与叶根连接处的扭曲弧度依次设置，且每两个所述加强筋的间隔不大于其本身的厚度。本技术通过在叶片的背圆弧面上设置连接组件，一方面能够使相邻的两个叶片的叶片辐射线处于同一平面，提高了汽轮机的发电效率，另一方面也使叶片在承受离心力的时候，防止叶片出现断裂；通过设置磁铁以及加强筋，能够提高叶片的载荷能力，进一步稳定了叶片的结构，防止叶片断裂的情况出现。【IPC分类】F01D5-16, F0本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽轮机叶片，包括叶面(1)以及叶根(2)，其特征在于，所述叶面(1)呈变截面扭曲状，包括内圆弧面(11)以及背圆弧面(12)，其中所述内圆弧面(11)与所述叶根(2)相接触的位置固定有多个加强筋(3)，所述加强筋(3)根据叶面(1)与叶根(2)连接处的扭曲弧度依次设置，且每两个所述加强筋(3)的间隔不大于其本身的厚度；所述背圆弧面(12)上部的中间位置设有连接组件，所述连接组件用于两个所述叶片的连接，其包括两个穿设在叶面(1)两侧边的圆环(5)，相邻的两个叶片的最接近两侧上的圆环(5)互相连接；所述背圆弧面(12)的两侧边处均设有壳体(6)，所述壳体(6)内设有多个磁铁(7)，每一侧的磁铁(7)指向背圆弧面(12)侧边外的磁极均相同，且两侧的磁铁(7)之间指向背圆弧面(12)侧边外的磁极相反，使其中一个所述叶片与另外一个所述叶片通过磁铁(7)产生吸力。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程国华，
申请(专利权)人：宁国市华成金研科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。