【技术实现步骤摘要】
本专利技术所涉及的是一种车辆。
技术介绍
不同用途的车辆，具有不同形式的车厢。但目前车厢的设计有一个共同的特点就是将 车厢设计成一个具有完整空间的整体，它们或者像座房子，或者像个槽子。这样的车厢有一 个缺点，货物的装卸或人员的进出很不方便；客运车辆还要留出人行通道，在一定程度上影 响了车辆的使用效率。同时车辆的用途也比较单一。另外，对于客运车辆，尤其是长途客运 车辆而言，还存在着坏境较差和人身及财产安全等问题。
技术实现思路
为此，本专利技术提供了一种"组合车厢式多用途车辆"，其主要特征是其车厢由一定数量 的独立包厢或独立货架排列在车底盘上构成。它们以单列或是双列两种形式排列在底盘上，以适应不同尺寸、重量或用途的装载物。它们以两种方法坐落在底盘上 一种是固定在车底盘上，并且每个包厢或货架都有门或 出口与车外相通，以便于人员上下车辆或装卸货物；另一种是相对于底盘活动；停车时，它 们可伸出底盘，以便于人员上下车辆、装卸货物或扩大车内空间。为了构成不同用途和使用要求的车辆，它们以"单列三向单分"(即以单列形式排列在底 盘上的活动包厢或货架，可在底盘的左、右或后三个方向之...
【技术保护点】
一种“组合车厢式多用途车辆”，其特征是：其车厢由一定数量的独立包厢或独立货架排列在车底盘上构成。
【技术特征摘要】
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