【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种推车,特别是儿童推车或三轮跑步车的后轮避震机构。现有技术中,推车的后轮避震装置中,后轮座与支架之间有铰接点,当避震弹簧受力变形时,后轮座要围绕着铰接点作转动位移,从而使刹车把也跟着动,因而产生较大的位移,一般的位移量为45毫米,不符合安全标准。本技术的目的在于提供一种后轮在刹车的状态下位移量小的推车的后轮避震机构。本技术的技术方案是一种推车的后轮避震机构,包括后轮支架、设置于所述的后轮支架上的后轮转轴、设置于所述的后轮转轴上的后轮,所述的后轮的侧面沿圆周方向排列有多个凸筋和凹槽相间的刹车盘,所述的后轮支架上还铰接有刹车杆,所述的后轮支架包括设有后轮转轴的后轮支架套、与后轮支架套相连接的下固定件、套在所述的下固定件上端部并与之滑动连接的后腿,所述的后腿的内腔中设有弹簧,该弹簧的上端部与后腿相抵触,所述的弹簧的下端部抵在所述的下固定件的上端部。本技术与现有技术相比具有下列优点后腿的轴心线与后车轮的轴心相重合,因此在后腿沿轴心线避震运动过程中,后腿的位移不至于导致后轮的移动;在刹车状态下,可使后轮的位移量较小,符合安全标准。以下结合附图及实施例对本技术作进一步的描述附附图说明图1为整车的结构主视图;附图2为I处放大剖视图;其中、前轮;、前轮支架;、车蓬;、推手杆;、后腿;、后轮;、刹车杆;、后轮转轴;、后轮支架套;、凸起定位柱;、下销轴;、避震杆;、弹簧;、上固定件;、上销轴;、上导槽;、下导槽;、凸筋;、凹槽;、弹簧;、下固定件;实施例参见附图1至附图2,一种推车的后轮避震机构,包括后轮支架、设置于所述的后轮支架上的后轮转轴、设置于所述的后 ...
【技术保护点】
一种推车的后轮避震机构,包括后轮支架、设置于所述的后轮支架上的后轮转轴[8]、设置于所述的后轮转轴[8]上的后轮[6],所述的后轮[6]的侧面沿圆周方向排列有多个凸筋[18]和凹槽[19]相间的刹车盘,所述的后轮支架上还铰接有刹车杆[7],其特征在于:所述的后轮支架包括设有后轮转轴[8]的后轮支架套[9]、与后轮支架套[9]相连接的下固定件[21]、套在所述的下固定件[21]上端部并与之滑动连接的后腿[5],所述的后腿[5]的内腔中设有弹簧[13],该弹簧[13]的上端部与后腿[5]相抵触,所述的弹簧[13]的下端部抵在所述的下固定件[21]的上端部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡军荣,
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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