一种小型汽油机三菱款缸体罩的风道结构，属于园林机械设备技术领域。它包括缸体罩（1）、内壁头部向内凸的凸台（8）、网状散热口（9），缸体罩（1）内腔（10）由处小型汽油机飞轮上方的内腔A区域(5)、处凸台（8）周边也是气缸正上方的内腔B区域(6)、处网状散热口（9）周边的内腔C区域(7)组成，其特征在于：在处凸台（8）周边的内腔B区域(6)加设有使处内腔A区域(5)的通过飞轮导出的热风快速地到处网状散热口（9）周边的内腔C区域(7)的导风板（2）。本实用新它能减少现有小型汽油机三菱款缸体罩风道的长度，改变风道的结构，缩短热风在缸体罩内部的停留时间，改善汽油机的散热，使发动机得到快速有效的降温，并且结构简单、可靠，效果显著。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于园林机械设备
，具体涉及一种小型汽油机三菱款缸体罩的风道结构。
技术介绍
采用小型汽油机作动力的园林机具，如原有三菱款割灌机缸体罩，其风道设计，汽油机工作后通过飞轮导出的处小型汽油机飞轮上方的内腔区域的热风经过设有向内凸的凸台区域即气缸正上方区域时，热风会在凸台周边区域停留，待凸台周边区域充满热风后，热风才会到达缸体罩的网状散热口周边区域并通过网状散热口排到外界。这样不仅加大了风道的长度，增加了热风在缸体罩停留的时间，而且凸台周边区域充满热风气很不容易被对流置换出来，从而使气缸正上方会一直存留热空气，结果在一定程度上提高了气缸的温度。总之，现有的小型汽油机三菱款缸体罩的整个风道结构不是流线型，并存在不易产生对流的风道死角，热风在风道内流通不畅，严重影响散热效果，发动机得不到快速有效的降温。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种小型汽油机三菱款缸体罩的风道结构，它能减少现有小型汽油机三菱款缸体罩风道的长度，改变风道的结构，缩短热风在缸体罩内部的停留时间，改善汽油机的散热，使发动机得到快速有效的降温，并且结构简单、可靠，效果显著。上述的专利技术目的是通过以下技术方案实现的，一种小型汽油机三菱款缸体罩的风道结构，它包括缸体罩、内壁头部向内凸的的凸台、网状散热口，缸体罩内腔由处小型汽油机飞轮上方的内腔A区域、处凸台周边也是气缸正上方的内腔B区域、处网状散热口周边的内腔C区域组成，其要点在于:在处凸台周边的内腔B区域加设有使处内腔A区域的通过飞轮导出的热风快速地到处网状散热口周边的内腔C区域的导风板。作为优选，导风板中间开有套在凸台上的通孔，并由缸体罩内壁上的立柱、紧固螺钉固定在缸体罩内壁上。本技术的有益效果:因为在处凸台周边的内腔B区域加设有使处内腔A区域的通过飞轮导出的热风快速地到处散热口周边的内腔C区域的导风板，使缸体罩内部风道成侧向倒置的U字型流线型结构，减少现有小型汽油机三菱款缸体罩风道的长度，缩短热风在缸体罩内部的停留时间，确保热风在风道内畅通无阻，用以保证发动机的快速有效降温。并且结构简单、可靠。【附图说明】图1:本技术结构示意主视图图2:图1的A—A剖视图图3:图1中导风板的安装爆炸图图1—3中:1_缸体罩，2-导风板，3-紧固螺钉，4-立柱，5_内腔A区域，6_内腔B区域，7-内腔C区域，8-凸台，9-网状散热口，10-内腔，11-通孔。【具体实施方式】以下就图1一3所表示的实施例对本技术作进一步描述:它包括缸体罩1、内壁头部向内凸的凸台8、网状散热口 9，缸体罩I内腔10由处小型汽油机飞轮上方的内腔A区域5、处凸台8周边也是气缸正上方的内腔B区域6、处网状散热口 9周边的内腔C区域7组成，在处凸台8周边的内腔B区域6加设有使处内腔A区域5的通过飞轮导出的热风快速地到处网状散热口 9周边的内腔C区域7的导风板2 ;导风板2中间开有套在凸台8上的通孔11，并由缸体罩I内壁上的立柱4、紧固螺钉3固定在缸体罩I内壁上。【主权项】1.一种小型汽油机三菱款缸体罩的风道结构，它包括缸体罩(I)、内壁头部向内凸的凸台(8)、网状散热口(9)，缸体罩(I)内腔(10)由处小型汽油机飞轮上方的内腔A区域(5)、处凸台(8)周边也是气缸正上方的内腔B区域(6)、处网状散热口(9)周边的内腔C区域(7)组成，其特征在于:在处凸台(8)周边的内腔B区域(6)加设有使处内腔A区域(5)的通过飞轮导出的热风快速地到处网状散热口(9)周边的内腔C区域(7)的导风板(2)。2.根据权利要求1所述的一种小型汽油机三菱款缸体罩的风道结构，其特征在于导风板(2)中间开有套在凸台(8)上的通孔(11)，并由缸体罩(I)内壁上的立柱(4)、紧固螺钉(3)固定在缸体罩(I)内壁上。【专利摘要】一种小型汽油机三菱款缸体罩的风道结构，属于园林机械设备
它包括缸体罩（1）、内壁头部向内凸的凸台（8）、网状散热口（9），缸体罩（1）内腔（10）由处小型汽油机飞轮上方的内腔A区域(5)、处凸台（8）周边也是气缸正上方的内腔B区域(6)、处网状散热口（9）周边的内腔C区域(7)组成，其特征在于：在处凸台（8）周边的内腔B区域(6)加设有使处内腔A区域(5)的通过飞轮导出的热风快速地到处网状散热口（9）周边的内腔C区域(7)的导风板（2）。本实用新它能减少现有小型汽油机三菱款缸体罩风道的长度，改变风道的结构，缩短热风在缸体罩内部的停留时间，改善汽油机的散热，使发动机得到快速有效的降温，并且结构简单、可靠，效果显著。【IPC分类】F02F7-00, F01P11-00【公开号】CN204386718【申请号】CN201520026828【专利技术人】李峰, 韦奇峰, 潘华彬 【申请人】永康市威力园林机械有限公司【公开日】2015年6月10日【申请日】2015年1月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种小型汽油机三菱款缸体罩的风道结构，它包括缸体罩（1）、内壁头部向内凸的凸台（8）、网状散热口（9），缸体罩（1）内腔（10）由处小型汽油机飞轮上方的内腔A区域(5)、处凸台（8）周边也是气缸正上方的内腔B区域(6)、处网状散热口（9）周边的内腔C区域(7)组成，其特征在于：在处凸台（8）周边的内腔B区域(6)加设有使处内腔A区域(5)的通过飞轮导出的热风快速地到处网状散热口（9）周边的内腔C区域(7)的导风板（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，韦奇峰，潘华彬，
申请(专利权)人：永康市威力园林机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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