本实用新型专利技术公开了一种童车手把结构，其中该手把是由刚性杆体与柔性杆体相互对合而成，其中柔性杆体是自下而上嵌置于刚性杆体内，且柔性杆体的上部是凸伸于刚性杆体之外。则手在握持手把时，手指与手掌接触的均是柔软的柔性杆体，因而会感觉握持舒适；此处的刚性杆体提供手把的刚性支撑，而柔性杆体是整块的嵌置于刚性杆体内部，柔性杆体利用其材料特性是采过盈配合的嵌置于刚性杆体之中，因而其在组合后，结构配合更牢固，不易脱落。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术是关于一种童车的手把结构。
技术介绍
现有儿童推车的手把杆上均设有柔软层，以便推车者在推动童车时手部具有一缓冲的功能，此柔软层的设置通常是在刚性的手把杆上套设有布层或是橡胶层，但该布层或是橡胶层设置的厚度有限，因此其在握持的舒适性上不够理想。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构牢固且握着舒适的童车手把结构。为实现上述目的，本技术的解决方案是童车手把结构，其中该手把是由刚性杆体与柔性杆体相互对合而成，其中柔性杆体是自下而上嵌置于刚性杆体内，且柔性杆体的上部是凸伸于刚性杆体之外。所述的刚性杆体的下方设有容置柔性杆体的嵌槽，则刚性杆体的上方设有复数个与嵌槽相通的通孔；而柔性杆体的上方对应前述的通孔设有复数个凸柱，在柔性杆体嵌置于刚性杆体的嵌槽中后各凸柱是从各通孔中伸出于刚性杆体的上方。所述的凸柱的高度是大于通孔的高度。所述的嵌槽中设有一组凸肋，对应此凸肋在柔性杆体上设有一组配合凹槽。所述的一组凸肋中位于中部的凸肋的前端设有一组通孔，对应此凸肋的通孔在对应凹槽的底部设有一组凸粒。所述的凸粒是间隔的相对设置。采用上述方案后，由于本技术手把是由刚性杆体与柔性杆体相互对合而构成，且柔性杆体是自下而上的嵌置于刚性杆中且其上部是凸伸于刚性杆体之外，则手在握持手把时，手指与手掌接触的均是柔软的柔性杆体，因而会感觉握持舒适；此处的刚性杆体提供手把的刚性支撑，而柔性杆体是整块的嵌置于刚性杆体内部，柔性杆体利用其材料特性是采过盈配合的嵌置于刚性杆体之中，因而其在组合后，结构配合更牢固，不易脱落。附图说明图1为本技术的立体分解图；图2为本技术刚性杆体的立体示意图；图3为本技术柔性杆体的立体示意图；图4为本技术的组合外观图；图5为本技术的组合剖视图。具体实施方式如图1所示，本技术的童车手把结构，该手把是由刚性杆体1与柔性杆体2相互对合而成。配合图2所示，刚性杆体1的下方向杆体内凹设有一容置槽11，此容置槽11中设有一组凸肋12，在位于中部的凸肋12的前端设有一组通孔121；在刚性杆体1的上方设有一组与容置槽相通的通孔13。配合图3所示，柔性杆体2是由具柔性的材质(如橡胶)制成，其杆身21的大小与容置槽11相当且略大，在杆身21的上方对应上述通孔13凸设有一组凸柱22，凸柱22的高度是大于通孔13的孔深，在杆身21上对应上述凸肋12开设有一组配合凹槽211，在处于中部的凹槽211的底部对应上述凸肋12的通孔121的配合位置轴向设有凸粒212，此凸粒212可间隔的相对设置。组合时，配合图4、5所示，将柔性杆体2杆身21的凹槽211及凸柱22对准刚性杆体1的凸肋12及通孔13自下而上向容置槽11中嵌入，待柔性杆体2的杆身21完合置于刚性杆体1的容置槽11中后，杆身21上凸柱22是可凸伸于刚性杆体1的通孔13之外，而杆身21的下边是与刚性杆体1的容置槽11的槽口平齐，此时，凹槽211底部的凸粒212会利用其材料的变形特性挤入凸肋12的通孔121中，此处的的凸粒212与通孔121的配合可令柔性杆体2更牢固的固定于刚性杆体1中不易脱离，一个完整的手把杆便构成。由于手把杆在组合后，柔性杆体2的凸柱22会凸伸于刚性杆体1的上面，手在握持时，与手掌接触的部件即为柔性杆体22的凸柱22，而手指的接触部份是柔性杆体2杆身21的下表面，因此整个手接触均是柔软的部份，在握持的感觉上更加舒适；同时柔性杆体2是整个杆身21完全嵌入刚性杆体1内，柔性杆体2利用其材料特性是采过盈配合的嵌置于刚性杆体1之中，外加凸粒212是轴向与通孔12配合，可使组合后的手把杆结构更牢固。权利要求1.一种童车手把结构，其特征在于该手把是由刚性杆体与柔性杆体相互对合而成，其中柔性杆体是自下而上嵌置于刚性杆体内，且柔性杆体的上部是凸伸于刚性杆体之外。2.如权利要求1所述的童车手把结构，其特征在于刚性杆体的下方设有容置柔性杆体的嵌槽，则刚性杆体的上方设有复数个与嵌槽相通的通孔；而柔性杆体的上方对应前述的通孔设有复数个凸柱，在柔性杆体嵌置于刚性杆体的嵌槽中后各凸柱是从各通孔中伸出于刚性杆体的上方。3.如权利要求2所述的童车手把结构，其特征在于凸柱的高度是大于通孔的高度。4.如权利要求2所述的童车手把结构，其特征在于嵌槽中轴向设有一组凸肋，对应此凸肋在柔性杆体上设有一组配合凹槽。5.如权利要求4所述的童车手把结构，其特征在于一组凸肋中位于中部的凸肋的前端设有一组通孔，对应此凸肋的通孔在对应凹槽的底部设有一组凸粒。6.如权利要求5所述的童车手把结构，其特征在于所述的凸粒是间隔的相对设置。专利摘要本技术公开了一种童车手把结构，其中该手把是由刚性杆体与柔性杆体相互对合而成，其中柔性杆体是自下而上嵌置于刚性杆体内，且柔性杆体的上部是凸伸于刚性杆体之外。则手在握持手把时，手指与手掌接触的均是柔软的柔性杆体，因而会感觉握持舒适；此处的刚性杆体提供手把的刚性支撑，而柔性杆体是整块的嵌置于刚性杆体内部，柔性杆体利用其材料特性是采过盈配合的嵌置于刚性杆体之中，因而其在组合后，结构配合更牢固，不易脱落。文档编号B62B9/20GK2797156SQ20052005756公开日2006年7月19日 申请日期2005年4月20日 优先权日2005年4月20日专利技术者蔡信德 申请人:勋立儿童用品(深圳)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种童车手把结构，其特征在于：该手把是由刚性杆体与柔性杆体相互对合而成，其中柔性杆体是自下而上嵌置于刚性杆体内，且柔性杆体的上部是凸伸于刚性杆体之外。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡信德，
申请(专利权)人：勋立儿童用品深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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