婴儿车的刹车装置制造方法及图纸

婴儿车的刹车装置，由两部分组成，此两部分分别安装在婴儿车的两个后轮上，每部分皆为一端具有凸轮、一侧具有挡片的块体，此块体枢接在后轮的固定座上，其中，凸轮恰与固定座的凹槽配合，挡片则与后轮侧面上齿轮对应，两个块体的另一端皆枢接一根踩杆，两根踩杆同时枢接在一个踩块上。该刹车装置的刹车或解刹操作极为简单，具有“一踩双刹”的功效。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于婴儿车
，与婴儿车的刹车装置有关。现有技术中，婴儿车的刹车装置通常由两部份组成，此两部份分别安装在婴儿车的两个后轮上，刹车或解刹时，均需用手分别扳动或用脚分别压抬两个刹车开关，也就是说，刹车或解刹操作皆为两步动作，方能达到目的，刹车或解刹操作较为麻烦。本技术的目的在于提供一种婴儿车的刹车装置，其刹车或解刹操作极为简单，具有“一踩双刹”的功效，且婴儿车收合时，其能随之一起收合。为达成上述目的，本技术的解决方案是婴儿车的刹车装置，也由两部份组成，此两部份分别安装在婴儿车的两个后轮上，每部份皆为一端具有凸轮、一侧具有挡片的块体，此块体枢接在后轮的固定座上，其中，凸轮恰与固定座的凹槽配合，挡片则与后轮侧面上齿轮对应，两个块体的另一端皆枢接一根踩杆，两根踩杆同时枢接在一个踩块上。上述块体上的挡片和后轮侧面上的齿轮相对应的面皆呈光滑的弧面，以使挡片可顺利地进出齿轮的齿间；而固定座的凹槽与块体上的凸轮相配合处也呈光滑的弧面，以利凸轮在凹槽中转动。采用上述结构，本技术在常态时，块体的挡片处于后轮侧面上齿轮的一侧，不与齿轮配合，婴儿车可行走自如。若欲刹车时，只需用脚一踩踩块，即可通过两根踩杆同时带动两个块体向后转动，使块体的凸轮顶抵在固定座凹槽的槽口，而挡片卡入齿轮的齿间，令后轮无法再转动，婴儿车处于止动状态；至于解刹，则只需用脚一抬踩块，带动挡片离开齿轮即可。本技术的刹车或解刹操作十分简单，确实具有“一踩双刹”的功效。另外，本技术的踩杆能同时绕块体及中间踩块旋转，收合时，随着车宽的不断变小，两踩杆分别绕左右块体及中间踩块旋转，改变其间相对角度，从而改变两块体间的宽度，达到随车宽变化一起收合的目的。以下结合附图及实施例，对本实新型做进一步详述。附图说明图1是本技术的立体分解图；图2是本技术的组合状态图；图3是本技术的动作示意图；图4是本技术的使用效果图5是本技术的收合动作图。请参阅图1、2、4所示，本技术提供的婴儿车的刹车装置，由两部份组成，每部份皆为一块体2，两个块体2分别枢接在后轮1的固定座11上。其中，块体2的一端具有凸轮21，凸轮21恰与固定座11的凹槽12配合，且凹槽12与凸轮21相配合处呈光滑的弧面，以利凸轮21在凹槽12中转动。而块体2的一侧具有挡片22，挡片22则与后轮1侧面上齿轮13对应，且二者相对应的面皆呈光滑的弧面，以使挡片22可顺利地进出齿轮13的齿间。块体2的另一端皆枢接一根踩杆3，两根踩杆3同时枢接在一个踩块4上，踩杆3能同时绕块体2及中间踩块4旋转。这样，本技术在常态时，如图2所示，块体2的挡片22处于后轮1侧面上齿轮13的一侧，不与齿轮13配合，婴儿车可行走自如。若欲刹车时，只需用脚一踩踩块4，踩块4即通过两根踩杆3同时带动两个块体2向后转动，块体2的凸轮21顶抵在固定座11凹槽12的槽口，使块体2无法再转动，与此同时，块体2的挡片22被向下压，借助挡片22与齿轮1 3的光滑弧面，挡片22顺利地卡入齿轮13的齿间，令后轮1无法再转动，婴儿车处于止动状态，如图3所示，达到“一踩双刹”的功效。若欲解刹时，则只需用脚一抬踩块4，踩块4即通过两根踩杆3同时带动两个块体2向前转动，块体2的凸轮21回转至固定座11凹槽12中，并由槽口抵拦，使凸轮21限于凹槽12中，块体2无法向后转动，与此同时，块体2的挡片22被向上抬，借助挡片22与齿轮13的光滑弧面，挡片22顺利地离开齿轮13，后轮1又可以转动，婴儿车又恢复到图2所示状态，可行走自如，解利操作十分简单。本技术收合时，如图5所示，随着车宽的不断变小，两踩杆3分别绕左、右块体2及中间踩块4旋转，改变其间相对角度，从而改变两块体2间的宽度，达到随车宽变化一起收合的目的。权利要求1.婴儿车的刹车装置，由两部份组成，此两部份分别安装在婴儿车的两个后轮上，其特征在于每部份皆为一端具有凸轮、一侧具有挡片的块体，此块体枢接在后轮的固定座上，其中，凸轮恰与固定座的凹槽配合，挡片则与后轮侧面上齿轮对应，两个块体的另一端皆枢接一根踩杆，两根踩杆同时枢接在一个踩块上。2.如权利要求1所述的婴儿车的刹车装置，其特征在于块体上的挡片和后轮侧面上的齿轮相对应的面皆呈光滑的弧面；而固定座的凹槽与块体上的凸轮相配合处也呈光滑的弧面。专利摘要婴儿车的刹车装置,由两部分组成,此两部分分别安装在婴儿车的两个后轮上,每部分皆为一端具有凸轮、一侧具有挡片的块体,此块体枢接在后轮的固定座上,其中,凸轮恰与固定座的凹槽配合,挡片则与后轮侧面上齿轮对应,两个块体的另一端皆枢接一根踩杆,两根踩杆同时枢接在一个踩块上。该刹车装置的刹车或解刹操作极为简单,具有“一踩双刹”的功效。文档编号B62B9/08GK2456993SQ0026306公开日2001年10月31日 申请日期2000年11月22日 优先权日2000年11月22日专利技术者蔡信德 申请人:勋立儿童用品(深圳)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
婴儿车的刹车装置，由两部份组成，此两部份分别安装在婴儿车的两个后轮上，其特征在于：每部份皆为一端具有凸轮、一侧具有挡片的块体，此块体枢接在后轮的固定座上，其中，凸轮恰与固定座的凹槽配合，挡片则与后轮侧面上齿轮对应，两个块体的另一端皆枢接一根踩杆，两根踩杆同时枢接在一个踩块上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡信德，
申请(专利权)人：勋立儿童用品深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]