本实用新型专利技术提供了一种表面微处理滑动轴承，包括推力瓦和推力盘，推力盘支承在推力瓦的推力面上，推力瓦的推力面上设有经过表面模压微处理成型的凹坑。本实用新型专利技术可以减小相对运动表面边界润滑状态下的摩擦力，从而减小轴承启动时所需的启动转矩，低速大比压及经常启停工况下，可省去高压油路；本实用新型专利技术的凹坑可以存储润滑介质，在供油系统出现故障时，使相对运动表面仍能得到润滑，提高轴承可靠性；本实用新型专利技术的凹坑能存储轴承运行时产生磨屑等杂质，减少润滑油中的杂质对相对运动表面产生的不良影响；本实用新型专利技术使用时，润滑介质在表面凹坑处可产生一提升力，提高轴承的承载能力。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于滑动轴承领域，尤其是涉及一种表面微处理滑动轴承。
技术介绍
滑动轴承以其较大承载能力、运行平稳、使用维修方便、寿命长等优点，被广泛应 用于电力、水利、石油、化工、钢铁、军事工业等领域。但在启停过程中，由于线速度低不能形 成完整润滑油膜而使摩擦副处于边界润滑状态，出现接触面之间的直接接触。多次启停，必 然导致接触面磨损的累积，从而影响轴承的寿命。在启动时低速、重载的情况下，通常采用 "高压顶轴"的方法，这种方法虽然可避免接触面直接接触，但同时也带来了油路复杂、投资 尚、安全系数低等缺点。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种摩擦力小、抗磨损能力强、可靠性高 的表面微处理滑动轴承。 本技术采用的技术方案是：包括推力瓦和推力盘，推力盘支承在推力瓦的推 力面上，推力瓦的推力面上设有经过表面模压微处理成型的凹坑。 -种表面微处理滑动轴承，包括径向瓦及转轴，转轴支承在径向瓦的内孔内，径向 瓦的支撑面上设有经过表面模压微处理成型的凹坑。 上述的表面微处理滑动轴承中，所述的凹坑形状为椭圆环形、圆形、椭圆形或多边 形。 上述的表面微处理滑动轴承中，所述的凹坑的形状为椭圆环形，凹坑深度为 5-15ym，深度与凹坑宽度之比为：0. 2-0. 3,所述的凹坑宽度为外椭圆长半径与内椭圆的长 半径之差。 与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术可以减小相对运动表 面边界润滑状态下的摩擦力，从而减小轴承启动时所需的启动转矩，低速大比压及经常启 停工况下，可省去高压油路；2.本技术的凹坑可以存储润滑介质，在供油系统出现故 障时，使相对运动表面仍能得到润滑，提高轴承可靠性；3.本技术的凹坑能存储轴承 运行时产生磨肩等杂质，减少润滑油中的杂质对相对运动表面产生的不良影响；4.本实用 新型使用时，润滑介质在表面凹坑处可产生一提升力，提高轴承的承载能力。【附图说明】 图1是本技术实施例1的结构示意图。 图2是图1中I处的放大图。 图3是图1中A-A剖视图。 图4是本技术凹坑产生油膜力的原理图。 图5是轴瓦表面处理前后，瓦面摩擦系数对比图。图6是本技术实施例2的径向瓦结构示意图。【具体实施方式】 下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。 实施例1 如图1所示，本技术包括推力瓦1和推力盘2,推力盘2支承在推力瓦1的推 力面上，推力瓦1的推力面上，沿推力瓦1的半径方向设有经过表面模压微处理成型的多排 凹坑11。凹坑11的形状为椭圆环形，也可以是其他形状，如椭圆形、圆形、矩形或三角形等。定义h。为最小油膜厚度、hp为凹坑深度，L1/L2为凹坑宽度与凹坑间隔之比，凹坑 密度比=凹坑面积/带凹坑的瓦面面积，W为承载能力，hph2分别为LUL2区域的油膜厚 度，P为油膜压力，仏为0点处油膜压力。凹坑面积占有率是指整个瓦块加工有凹坑的面积 与整个瓦块的面积之比。根据直径的大小选择凹坑深度5-15ym，通过试验研宄表面在缺油 情况下，最优凹坑深度取IOum较优，取更大的凹坑时由于形成油膜需要较多的润滑油所 有在缺油的情况下难以形成润滑油膜。确定凹坑深度后应根据凹坑深度与凹坑宽度确定 凹坑的宽度大小，根据实验研宄表面，凹坑的深度与凹坑宽度比选择为20% -30%其油膜 承载能力最大，摩擦系数最小，凹坑的深度与凹坑宽度比远离该区间其承载能力变差，摩擦 系数变大，所述的凹坑宽度为外椭圆长半径与内椭圆的长半径之差。本技术的原理如下： 表面微处理的凹坑11使得表面增大了油膜厚度，相当于表面的部分区域产生一 个凹陷区域，这个区域就是表面微处理的区域。因此，可按阶梯轴承来考虑问题。在凹坑区 域Ll内，油膜厚度h=hi;在区域L2内，油膜厚度h=h2,h作为常数时，对无限长近似的 Reynolds方程积分两次，所得压力分布为：【主权项】1. 一种表面微处理滑动轴承，其特征是；包括推力瓦和推力盘，推力盘支承在推力瓦 的推力面上，推力瓦的推力面上设有经过表面模压微处理成型的凹坑。2. -种表面微处理滑动轴承，其特征是；包括径向瓦及转轴，转轴支承在径向瓦的内 孔内，径向瓦的支撑面上设有经过表面模压微处理成型的凹坑。3. 根据权利要求1或2所述的表面微处理滑动轴承，其特征是；所述的凹坑的形状为 楠圆环形、圆形、楠圆形或多边形。4. 根据权利要求1或2所述的表面微处理滑动轴承，其特征是；所述的凹坑形状为楠 圆环形，深度为5-15 ym，深度与凹坑宽度之比为；0. 2-0. 3,所述的凹坑宽度为外楠圆长半 径与内楠圆的长半径之差。【专利摘要】本技术提供了一种表面微处理滑动轴承，包括推力瓦和推力盘，推力盘支承在推力瓦的推力面上，推力瓦的推力面上设有经过表面模压微处理成型的凹坑。本技术可以减小相对运动表面边界润滑状态下的摩擦力，从而减小轴承启动时所需的启动转矩，低速大比压及经常启停工况下，可省去高压油路；本技术的凹坑可以存储润滑介质，在供油系统出现故障时，使相对运动表面仍能得到润滑，提高轴承可靠性；本技术的凹坑能存储轴承运行时产生磨屑等杂质，减少润滑油中的杂质对相对运动表面产生的不良影响；本技术使用时，润滑介质在表面凹坑处可产生一提升力，提高轴承的承载能力。【IPC分类】F16C33-04【公开号】CN204371943【申请号】CN201520012311【专利技术人】邹莹, 朱杰, 罗碧, 张亚宾, 鲁学良 【申请人】湖南崇德工业科技有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2015年1月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种表面微处理滑动轴承，其特征是：包括推力瓦和推力盘，推力盘支承在推力瓦的推力面上，推力瓦的推力面上设有经过表面模压微处理成型的凹坑。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邹莹，朱杰，罗碧，张亚宾，鲁学良，
申请(专利权)人：湖南崇德工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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