一种利用汽车尾气的冰雪融化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于冰雪融化装置技术领域，公开了一种利用汽车尾气的冰雪融化装置。该冰雪融化装置包括固定在汽车尾部的支架，所述支架上设置有与汽车排气管连接的导气管，所述导气管的输出端设置有储气箱，所述储气箱上设置有多个出气管。该冰雪融化装置结构简单，操作简易，无污染；且投资小、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于冰雪融化装置
，特别涉及一种利用汽车尾气的冰雪融化 目.0
技术介绍
在我国的大部分地区，由于冬季寒冷，在道路上下雪后就容易结冰，结冰的道路又妨碍着车辆的行驶，行驶在结冰道路上的车辆又容易发生事故，发生事故的车辆不但阻碍着正常车辆的通行，又给人民的生命和财产带来巨大的损失。目前的融冰除雪技术主要有被动融冰除雪和主动自融冰雪技术两大类，我国实际主要采用被动融冰除雪方法。在被动式除雪方法中，最简单易行、国内也最常用的要算融雪剂，即通过在路面上撒布化学药剂来降低冰雪融点，使冰雪融化进而清除。国内外常用的融雪剂可分为盐类和醇类，它们虽然有价格低廉的优点，但是醇类融雪剂的除冰雪效果受温度影响较大，并有反结冰现象，即一旦气温下降，被融化的积雪会再冻结成冰，使路面更滑，交通事故率更高；而绝大多数的盐类融雪剂会破坏道路结构和车辆，还对土壤、水体和大气造成污染。在冰雪道路上行驶的车辆，车速低耗油大，每个车辆由于发动机的高速运转，车辆的低速通行，没有把发动机排气出口的热量很好的利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种利用汽车尾气的冰雪融化装置，该冰雪融化装置结构简单，操作简易，无污染；且投资小、使用寿命长。为达到上述技术目的，本技术采用如下技术方案予以实现。一种利用汽车尾气的冰雪融化装置，与汽车排气管连接，其特征在于，包括固定在汽车尾部的支架，所述支架上设置有与汽车排气管连接的导气管，所述导气管的输出端设置有储气箱，所述储气箱上设置有多个出气管。本技术方案的特点和进一步改进在于:所述储气箱上还设置有进空气管，所述进空气管连接到外部大气，所述储气箱内设置有多个加热丝；所述进空气管的入口处设置有增压涡轮；所述冰雪融化装置还设置有控制单元，所述控制单元包含单片机，用于检测进气量的进气流量传感器，用于控制进空气管的电磁阀，所述进气流量传感器的输出端电连接所述单片机的I/o输入端，所述电磁阀的控制端、增压涡轮的控制端和加热丝的控制端对应电连接单片机的两个I/o输出端；所述进气流量传感器安装在导气管的出口处；所述进空气管的出口处设置有加热丝；所述导气管的出口处设置有加热丝。所述出气管为出口小于入口的锥形，所述出气管向地面倾斜。本技术的利用汽车尾气的冰雪融化装置，利用汽车尾气来融化冰雪，达到废物利用的目的；而且在汽车尾气排放量少的时候可以自动启动加热装置和进空气管，对空气进行加热后排出，利用热空气来融化冰雪。该冰雪融化装置结构简单，操作简易，无污染；且投资小、使用寿命长。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的一种利用汽车尾气的冰雪融化装置的结构示意图；图2为本技术的利用汽车尾气的冰雪融化装置的控制单元的电气连接示意图；图中:1、导气管；2、储气箱；3、出气管；4、进空气管；5、加热丝；6、增压涡轮；7、进气流量传感器。【具体实施方式】参照图1，为本技术的一种利用汽车尾气的冰雪融化装置的结构示意图；该冰雪融化装置与汽车排气管连接，该冰雪融化装置包括固定在汽车尾部的支架，支架上设置有与汽车排气管连接的导气管1，导气管I的输出端设置有储气箱2，储气箱2上设置有多个出气管3。其中，储气箱2上还设置有进空气管4，进空气管4连接到外部大气，储气箱2内设置有多个加热丝5 ;进空气管4的入口处设置有增压涡轮6 ;冰雪融化装置还设置有控制单元，控制单元包含单片机，用于检测进气量的进气流量传感器7，用于控制进空气管的电磁阀，进气流量传感器7的输出端电连接单片机的I/O输入端，电磁阀的控制端、增压涡轮6的控制端和加热丝5的控制端对应电连接单片机的两个I/O输出端，如图2所示；进气流量传感器7安装在导气管I的出口处；进空气管4的出口处设置有加热丝5 ;导气管I的出口处设置有加热丝5。其中，出气管3为出口小于入口的锥形，可以增加气流的速度；出气管3向地面倾斜，便于热空气与冰雪快速接触。本技术的利用汽车尾气的冰雪融化装置，利用汽车尾气来融化冰雪，达到废物利用的目的；而且在汽车尾气排放量少的时候可以自动启动加热装置和进空气管，对空气进行加热后排出，利用热空气来融化冰雪。该冰雪融化装置结构简单，操作简易，无污染；且投资小、使用寿命长。尽管以上结合附图对本技术的实施方案进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方案和应用领域，上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的，而不是限制性的。本领域的普通技术人员在说明书的启示下，在不脱离本技术权利要求所保护的范围的情况下，还可以做出很多种的形式，这些均属于本技术保护之列。【主权项】1.一种利用汽车尾气的冰雪融化装置，与汽车排气管连接，其特征在于，包括固定在汽车尾部的支架，所述支架上设置有与汽车排气管连接的导气管，所述导气管的输出端设置有储气箱，所述储气箱上设置有多个出气管。2.根据权利要求1所述的一种利用汽车尾气的冰雪融化装置，其特征在于，所述储气箱上还设置有进空气管，所述进空气管连接到外部大气，所述储气箱内设置有多个加热丝；所述进空气管的入口处设置有增压涡轮；所述冰雪融化装置还设置有控制单元，所述控制单元包含单片机，用于检测进气量的进气流量传感器，用于控制进空气管的电磁阀，所述进气流量传感器的输出端电连接所述单片机的I/O输入端，所述电磁阀的控制端、增压涡轮的控制端和加热丝的控制端对应电连接单片机的两个I/O输出端；所述进气流量传感器安装在导气管的出口处。3.根据权利要求2所述的一种利用汽车尾气的冰雪融化装置，其特征在于，所述进空气管的出口处设置有加热丝。4.根据权利要求1所述的一种利用汽车尾气的冰雪融化装置，其特征在于，所述导气管的出口处设置有加热丝。5.根据权利要求1所述的一种利用汽车尾气的冰雪融化装置，其特征在于，所述出气管为出口小于入口的锥形，所述出气管向地面倾斜。【专利摘要】本技术属于冰雪融化装置
，公开了一种利用汽车尾气的冰雪融化装置。该冰雪融化装置包括固定在汽车尾部的支架，所述支架上设置有与汽车排气管连接的导气管，所述导气管的输出端设置有储气箱，所述储气箱上设置有多个出气管。该冰雪融化装置结构简单，操作简易，无污染；且投资小、使用寿命长。【IPC分类】E01H5-10【公开号】CN204370364【申请号】CN201420733390【专利技术人】尚随悦 【申请人】长安大学【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年11月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用汽车尾气的冰雪融化装置，与汽车排气管连接，其特征在于，包括固定在汽车尾部的支架，所述支架上设置有与汽车排气管连接的导气管，所述导气管的输出端设置有储气箱，所述储气箱上设置有多个出气管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尚随悦，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61