一种汽车尾气净化收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车尾气净化收集装置，包括箱体，所述箱体包括外壳和内胆，外壳和内胆之间形成冷却液加注腔，冷却液加注腔设置有向外连通的冷却液加注口和冷却液排放口，冷却液加注腔中填充冷却液；所述内胆内壁两侧由上向下依次交错设置有向下倾斜的五个挡板；其中，一、三、五平行设置；二、四挡板平行设置；五个挡板将箱体内部分隔成相互连通的六个腔室；第一腔室的顶壁设置有向外连通的排气孔和溶液加注孔，第六腔室的一个侧壁底端设置有向外连通的进气孔，在第六腔室的底壁设置有向外连通的污染物排放孔，本实用新型专利技术解决现有汽车尾气净化装置易高温、噪声大、废气吸收率不高的技术问题。

Device for purifying and collecting tail gas of automobile

The utility model relates to an automobile exhaust purifying collecting device, which comprises a box body, the box body comprises a shell and an inner cooling liquid filling cavity is formed between the casing and the liner, the cooling liquid filling cavity is provided with outward connected coolant filler and the cooling liquid discharge port, filling coolant injection cavity on both sides; the inner wall of the inner container from top to bottom are staggered five baffle plates are arranged downward sloping; among them, one, three, five, four and two are arranged in parallel; the baffle is arranged in parallel; the five baffle box body is divided into six chambers are communicated with each other; the top wall of the first chamber is arranged outside the exhaust hole and hole filling solution connected, one side wall of the sixth chamber is arranged at the bottom end of the air inlet communicated with the outside, the bottom wall sixth chamber is provided with an outward connected pollutant discharge hole, the utility model solves the problems of the existing steam The utility model has the advantages of high temperature, large noise and low absorption rate of exhaust gas.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气净化收集装置
本技术属于汽车环保
，具体涉及一种汽车尾气净化收集装置。
技术介绍
近年来，随着汽车产量的猛增，汽车排放的尾气成了流动的污染源，对大气的危害十分严重，汽车排放废气中的CO、HC、NOx、铅化物和硫化物等成分对人体危害极大，而且对空气造成了非常严重的污染，是公认的大气头号“杀手”。针对这一严重的社会公害，各个国家都采取各种各样的办法来控制汽车尾气中有害物质的排放。针对汽车污染物净化装置，中国专利ZL201220460453.9公开了一种汽车尾气净化装置，包括箱体和设置在单层箱体内的两块挡板，两块挡板将单层箱体分隔为三个腔体，三个腔体连通并填充反应溶液，该方案通过底部腔体设置的进气孔进尾气，尾气沿着两块挡板形成的三个腔体曲折前进，充分反应，达到尾气净化的效果。但是，该方案存在下述问题：1、加注的反应溶液长时间与尾气反应后，温度升高，影响尾气净化效果；2、尾气通过单层箱体的反应腔体流动时，噪声大；3、三个腔体与两个挡板形成的过气通道短，废气与反应液接触时间不够长，反应不够充分。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车尾气净化收集装置，解决现有汽车尾气净化装置易高温、噪声大、废气吸收率不高的技术问题。为了解决上述问题，本技术的技术方案为：一种汽车尾气净化收集装置，包括箱体，所述箱体包括外壳和内胆，外壳和内胆之间形成冷却液加注腔，冷却液加注腔设置有向外连通的冷却液加注口和冷却液排放口，冷却液加注腔中填充冷却液；所述内胆内壁两侧由上向下依次交错设置有向下倾斜的第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板和第五挡板；其中，第一挡板、第三挡板、第五挡板平行设置；第二挡板、第四挡板平行设置；第一挡板、第二挡板、第三挡板、第四挡板和第五挡板将箱体内部分隔成相互连通的第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室、第五腔室和第六腔室；第一腔室的顶壁设置有向外连通的排气孔和溶液加注孔，第六腔室的一个侧壁底端设置有向外连通的进气孔，在第六腔室的底壁设置有向外连通的污染物排放孔。所述的外壳和内胆之间设置有多根连接筋。所述的第六腔室侧壁设置有溶液高度检查孔。本技术的有益效果：1.本技术箱体包括外壳和内胆，外壳和内胆之间加注冷却液，不仅具有很好的降温效果，减少气体流动时噪声的效果明显。2.本技术内胆内设置有五个挡板，形成六个腔体，使尾气与反应液的反应时间更长、反应更加充分。3.本技术结构简单，各种净化技术都能够在该装置中得到应用，而且该装置也能应用于各种汽油机和柴油机，该装置结构简单、造价低，不易发生故障，使用寿命长。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中，1-外壳，2-内胆，3-冷却液加注腔，4-冷却液加注口，5-第一挡板，6-第二挡板，7-第三挡板，8-第四挡板，9-第五挡板，10-第一腔室，11-第二腔室，12-第三腔室，13-第四腔室，14-第五腔室，15-第六腔室，16-排气孔，17-溶液加注孔，18-进气孔，19-污染物排放孔，20-连接筋，21-溶液高度检查孔。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步的说明，参照图1所示的一种汽车尾气净化收集装置，包括箱体，所述箱体包括外壳1和内胆2，外壳1和内胆2之间形成冷却液加注腔3，冷却液加注腔3设置有向外连通的冷却液加注口4和冷却液排放口，冷却液加注腔3中填充冷却液；所述内胆2内壁两侧由上向下依次交错设置有向下倾斜的第一挡板5、第二挡板6、第三挡板7、第四挡板8和第五挡板9；其中，第一挡板5、第三挡板7、第五挡板8平行设置；第二挡板6、第四挡板8平行设置；第一挡板5、第二挡板6、第三挡板7、第四挡板8和第五挡板9将箱体内部分隔成相互连通的第一腔室10、第二腔室11、第三腔室12、第四腔室13、第五腔室14和第六腔室15；第一腔室10的顶壁设置有向外连通的排气孔16和溶液加注孔17，第六腔室15的一个侧壁底端设置有向外连通的进气孔18，在第六腔室15的底壁设置有向外连通的污染物排放孔19。所述的外壳1和内胆2之间设置有多根连接筋20，起到固定外壳1和内胆2的作用。所述的第六腔室15侧壁设置有溶液高度检查孔21。下面介绍本技术的使用过程：首先打开冷却液加注口4，向冷却液加注腔3注入冷却液，首先打开溶液加注孔17，向内胆腔内加注适量的反应液，上述液体加注工作完成后，打开进气孔18和排气孔16，进气孔18通入尾气，尾气从下到上依次曲折往复经过第六至第一腔室（15、14、13、12、11、10），与反应物充分反应后通过排气孔16排出。在反应过程中，冷却液加注腔3内的冷却液对反应液和废气进行降温，避免温度过高反应液效力下降的情况，同时，冷却液和内胆2、外壳1对废气流动的噪声起到了很好屏蔽作用。污染物排放孔19能够将及时更换反应液，保证各个腔室内反应液的效能，同时能将反应后生成的微粒类残留物迅速的排出。本技术的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本技术说明书而对本技术技术方案采取的任何等效的变换，均为本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾气净化收集装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体包括外壳（1）和内胆（2），外壳（1）和内胆（2）之间形成冷却液加注腔（3），冷却液加注腔（3）设置有向外连通的冷却液加注口（4）和冷却液排放口，冷却液加注腔（3）中填充冷却液；所述内胆（2）内壁两侧由上向下依次交错设置有向下倾斜的第一挡板（5）、第二挡板（6）、第三挡板（7）、第四挡板（8）和第五挡板（9）；其中，第一挡板（5）、第三挡板（7）、第五挡板（8）平行设置；第二挡板（6）、第四挡板（8）平行设置；第一挡板（5）、第二挡板（6）、第三挡板（7）、第四挡板（8）和第五挡板（9）将箱体内部分隔成相互连通的第一腔室（10）、第二腔室（11）、第三腔室（12）、第四腔室（13）、第五腔室（14）和第六腔室（15）；第一腔室（10）的顶壁设置有向外连通的排气孔（16）和溶液加注孔（17），第六腔室（15）的一个侧壁底端设置有向外连通的进气孔（18），在第六腔室（15）的底壁设置有向外连通的污染物排放孔（19）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化收集装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体包括外壳（1）和内胆（2），外壳（1）和内胆（2）之间形成冷却液加注腔（3），冷却液加注腔（3）设置有向外连通的冷却液加注口（4）和冷却液排放口，冷却液加注腔（3）中填充冷却液；所述内胆（2）内壁两侧由上向下依次交错设置有向下倾斜的第一挡板（5）、第二挡板（6）、第三挡板（7）、第四挡板（8）和第五挡板（9）；其中，第一挡板（5）、第三挡板（7）、第五挡板（8）平行设置；第二挡板（6）、第四挡板（8）平行设置；第一挡板（5）、第二挡板（6）、第三挡板（7）、第四挡板（8）和第五挡板（9）将箱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：王廷胜，
申请(专利权)人：王廷胜，
类型：新型
国别省市：陕西,61