全自动FCT测试装置制造方法及图纸

技术编号:11567075 阅读:77 留言:0更新日期:2015-06-05 13:32
本实用新型专利技术公开了一种全自动FCT测试装置,包括顶板(1)、底板(2)、主立柱(3)、下压机构、定位机构,主立柱(3)固定连接于顶板(1)及底板(2)之间,下压机构包括活动连接于主立柱(3)的压板(412)及固定连接于所述顶板(1)顶部的下压气缸(42);所述定位机构固定于所述底板(2)的顶部,所述定位机构包括轨道调宽结构及设置于所述定位机构的上方传输轨道(51),当产品(200)参数设置后,所述轨道调宽结构对所述传输轨道(51)宽度进行自动调整,当所述产品(200)进入所述传输轨道(51)后,所述下压气缸(42)驱动所述压板结构下压测试。本实用新型专利技术的有益效果体现在:适用于各种产品的流水线作业,自动化程度更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电子产品
,具体涉及一种全自动FCT测试装置
技术介绍
FCT测试,是指对测试目标板提供模拟的运行环境(激励和负载),使其工作于各种设计状态,从而获取到各个状态的参数来验证测试目标板的功能好坏的测试方法。传统的电路板测试为手动插装测试或工装手动按压测试,测试效率低下,作业者劳动强度大。目前的FCT测试方法的自动化程度有了一定程度的提升,但还不能满足流水线的作业需求,仍需要人工进行产品定位等辅助作业,尤其是当产品规格不同时,作业过程更复杂,自动化程度有待进一步提升。因此有必要提出一种新的技术方案以解决上述技术问题,提供一种全自动的FCT测试装置。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种全自动的FCT测试装置,使其适用于各种产品的流水线作业,自动化程度更高。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:一种全自动FCT测试装置,包括,顶板、底板、主立柱、下压机构、定位机构,所述主立柱固定连接于所述顶板及所述底板之间,所述下压机构包括压板结构及下压气缸,所述下压气缸固定连接于所述顶板的顶部,所述压板结构活动连接于所述主立柱;所述定位机构固定于所述底板的顶部,所述定位机构包括传输轨道及轨道调宽结构,所述传输轨道设置于所述定位机构的上方,当产品参数设置后,所述轨道调宽结构对所述传输轨道宽度进行自动调整,当所述产品进入所述传输轨道后,所述下压气缸驱动所述压板结构下压测试。优选地,还包括FCT治具定位机构,所述FCT治具定位机构包括治具定位块,及与所述治具定位块相对设置的治具卡槽气缸,所述治具定位块固定连接于所述底板。优选地,轨道调宽结构包括调宽电机、调宽同步轮、调宽T型螺杆、滑块及滑轨,所述调宽电机通过皮带驱动所述调宽同步轮,所述调宽同步轮驱动所述T型螺杆,所述滑块与所述调宽T型螺杆螺纹连接,所述滑轨固定连接于所述底板,所述滑块沿所述滑轨所限定的方向运动。优选地,所述定位机构还包括轨道调高结构,所述轨道调高结构包括升降导轨及高度调整杆;所述升降导轨的顶端固定连接于所述传输轨道,所述升降导轨的底端固定连接于所述底板;所述高度调整杆的底端固定连接于所述传输轨道,所述右侧高度调整杆的顶端固定连接于所述下压机构;所述下压机构上开设有平行于所述滑轨的长槽,所述左侧高度调整杆伸出所述长槽。优选地,所述下压机构还设有压板、压板卡槽气缸及压板固定板,所述压板通过直线轴承连接于所述主立柱。优选地,还包括传输轨道电机及传输链条,所述传输轨道电机固定连接于所述滑块,所述传输轨道电机驱动所述传输链条,所述传输链条驱动所述传输轨道。优选地,还包括定位阻挡气缸。本技术的有益效果体现在:本专利技术的全自动的FCT测试装置,适用于各种产品的流水线作业,自动化程度更高。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。其中:1、顶板,2、底板,3、主立柱,411、长槽,412、压板,413、压板卡槽气缸,414、压板固定板,416、直线轴承,42、下压气缸,51、传输轨道,521、调宽电机,522、调宽同步轮,523调宽T型螺杆,524、滑块,525、滑轨,531、升降导轨,532、高度调整杆,61、治具定位块,62、治具卡槽气缸,71、传输轨道电机,72、传输链条,8、定位阻挡气缸,200、产品,300、FCT测试治具。【具体实施方式】以下将结合附图所示的【具体实施方式】对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限于本技术,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。本技术所说的顶部、底部、左侧、右侧等方位的词语,均是以附图所示的方向为准,目的是与附图的表述相一致,但实际方案并不限于此。参照附图1所示,本技术的优选实施方式所采用的方案为:一种全自动FCT测试装置,包括,顶板1、底板2、主立柱3、下压机构、定位机构;所述主立柱3固定连接于所述顶板I及所述底板2之间,所述下压机构包括压板412、压板卡槽气缸413、压板固定板414及下压气缸42,所述压板412通过直线轴承416连接于所述主立柱3,所述下压气缸42固定连接于所述顶板I的顶部;所述定位机构包括传输轨道51、轨道调宽结构及轨道调高结构,所述传输轨道51设置于所述定位机构的上方,具体地,轨道调宽结构包括调宽电机521、调宽同步轮522、调宽T型螺杆523、滑块524及滑轨525,所述调宽电机521通过皮带驱动所述调宽同步轮522,所述调宽同步轮522驱动所述T型螺杆523,所述滑块524与所述调宽T型螺杆523螺纹连接,所述滑轨525固定连接于所述底板2,所述滑块524沿所述滑轨525所限定的方向运动;所述轨道调高结构包括升降导轨531及高度调整杆532 ;所述升降导轨531的顶端固定连接于所述传输轨道51,所述升降导轨531的底端固定连接于所述底板2 ;所述高度调整杆532的底端固定连接于所述传输轨道51,所述右侧高度调整杆532的顶端固定连接于所述下压机构;所述下压机构上开设有平行于所述滑轨525的长槽411,所述左侧高度调整杆532伸出所述长槽411。还包括由治具定位块61,及与所述治具定位块61相对设置的治具卡槽气缸62所构成的FCT治具定位机构,所述治具定位块61固定连接于所述底板2,以及传输轨道电机71及传输链条72,所述传输轨道电机71固定连接于所述滑块524,所述传输轨道电机71驱动所述传输链条72,所述传输链条72驱动所述传输轨道51 ;还包括定位阻挡气缸8。本技术的工作过程为:工作前,首先把待测试产品200所要使用的FCT测试治具人工放置于装置底板2的相应位置,一端由治具定位快61止挡,另一端通过治具卡槽气缸62对其进行止挡定位;同时通过轨道调高结构,对轨道的高度进行调整,使其至适合FCT测试治具300的高度后,固定轨道的高度。然后人工设置待测产品200的参数,当产品200参数设置后,所述轨道调宽结构在电机521的驱动下,对所述传输轨道51宽度进行自动调整,实质上为右侧的轨道位置固定不动,电机驱动左侧的轨道位置发生改变;然后自动调宽电机521停止工作,使轨道宽度保持在当前状态不动;然后传输轨道电机71启动,驱动传输链条72带动传输轨道51运动,把产品运送至所述FCT测试治具的指定位置并停止,同时定位阻挡气缸8启动,对产品进行止挡,然后下压气缸42驱动压板412向下运动,压至设定位置,开始对产品进行测试;当测试完成后,产品定位阻挡气缸8复位,同时传输轨道电机71启动,把产品移至下一工位;同时运来下一待测试产品200,如此反复,直至所有产品测试完成。待有不同产品需要测试时,同样,先对FCT测试治具进行人工定位,及轨道高度调整,然后设置产品参数后,装置自动进行轨道宽度调整以适应产品的需要,开始测试。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本技术的保护范围,凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种全自动FCT测试装置,包括,顶板(1)、底板(2)、主立柱(3)、下压机构、定位机构,所述主立柱(3)固定连接于所述顶板(I)及所述底板(2)之间,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全自动FCT测试装置,包括,顶板(1)、底板(2)、主立柱(3)、下压机构、定位机构,所述主立柱(3)固定连接于所述顶板(1)及所述底板(2)之间,所述下压机构包括压板结构及下压气缸(42),所述下压气缸(42)固定连接于所述顶板(1)的顶部,所述压板结构活动连接于所述主立柱(3);所述定位机构固定于所述底板(2)的顶部,其特征在于:所述定位机构包括传输轨道(51)及轨道调宽结构,所述轨道调宽结构包括调宽电机(521)、调宽同步轮(522)、调宽T型螺杆(523)、滑块(524)及滑轨(525),所述调宽电机(521)通过皮带驱动所述调宽同步轮(522),所述调宽同步轮(522)驱动所述T型螺杆(523),所述滑块(524)与所述调宽T型螺杆(523)螺纹连接,所述滑轨(525)固定连接于所述底板(2),所述滑块(524)沿所述滑轨(525)所限定的方向运动;所述传输轨道(51)设置于所述定位机构的上方;当产品(200)参数设置后,所述轨道调宽结构对所述传输轨道(51)宽度进行自动调整,当所述产品(200)进入所述传输轨道(51)后,所述下压气缸(42)驱动所述压板结构下压测试。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈华刘志刚黄晓蓉
申请(专利权)人:苏州江锦自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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