一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成，属于HVAC总成装配技术领域。本实用新型专利技术包括左壳体、右壳体、左盖板和右盖板，所述的左壳体和右壳体通过扣簧连接固定，该左壳体和右壳体的下部均开设有方形缺口，所述的左盖板和右盖板安装于该方形缺口内；左盖板和右盖板之间开设有一过线孔，与壳体内部器件相连的电源线束穿过该过线孔，且该电源线束通过一线束接插件与壳体外部器件连接。本实用新型专利技术在HVAC总成内部器件损坏时，无需将总成整体拆除，通过打开左、右盖板的简单操作，即可对其内部器件进行检测、维修和更换，大大节约了维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及HVAC总成装配
，更具体地说，涉及一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成。
技术介绍
HVAC 是英文 Heating, Ventilating and Air Condit1ning 的缩写，即米暖、通风与空调。指安装在仪表板下方具有采暖、通风及空气调节功能的单元，包含蒸发风机、蒸发器芯体、膨胀阀、暖风芯体、风门及其动作机构等重要部件。目前，大部分汽车空调为了节省驾驶室有限的空间皆用集成式的HVAC总成结构，此结构将膨胀阀、蒸发器芯体、暖风芯体、蒸发风机及其他功能部件皆布置于HVAC总成的一整体壳体内腔中。然而，此整体装配的方案存在一重大缺陷，即HVAC总成内部任一功能性部件出现故障需检测、维修时，往往需要将整个HVAC总成从安装位置拆下，再将外部壳体整体拆除才能对其中的故障部件进行维修和更换，有时甚至因维修困难而需直接更换HVAC总成，这无疑大大增加了 HVAC的检测与维修成本。经检索，中国专利申请号201310614823.9，申请日为2013年11月28日，专利技术创造名称为:工程机车空调蒸发器总成，该申请案包括有蒸发风机，蒸发器芯体和暖风芯体，蒸发器壳体由上壳体，下壳体和前盖板围成；上壳体与下壳体均有一侧设有开口，上壳体与下壳体上下连接，它们的开口同在一侧，上壳体与下壳体之间设置有上下隔板，前盖板连接在上壳体与下壳体开口的一侧；蒸发风机设置在上壳体内，蒸发风机的出风口设在上壳体的开口上；蒸发器芯体和暖风芯体并排竖立设置在下壳体内。该申请案可以解决工程机车空调蒸发器维修时壳体不能单独拆装，须将蒸发器整体拆卸下来，才能检修蒸发器内部零部件造成检修时间长，维修效率低的问题。但该申请案结构设计复杂、制造成本高，不便于推广应用。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有技术对HVAC总成内部器件的检测、维修不便的不足，提供了一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成；本技术将传统塑形为一整体的HVAC壳体设计为可拆分结构，HVAC总成内部器件损坏时，无需将总成整体拆除，通过打开左、右盖板的简单操作，即可对其内部器件进行检测、维修和更换，大大节约了维修成本。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为:本技术的一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成，包括左壳体、右壳体、左盖板和右盖板，所述的左壳体和右壳体通过扣簧连接固定，该左壳体和右壳体的下部均开设有方形缺口，所述的左盖板和右盖板安装于该方形缺口内；左盖板和右盖板之间开设有一过线孔，与壳体内部器件相连的电源线束穿过该过线孔，且该电源线束通过一线束接插件与壳体外部器件连接。作为本技术更进一步的改进，所述的右盖板的四周边缘开设有凹槽，对应地，所述的右壳体的方形缺口边缘设置有凸起，右盖板与右壳体的结合处通过凹槽与凸起配合密封；所述的左盖板和左壳体之间设置同样的密封结构。作为本技术更进一步的改进，所述的左盖板和右盖板均通过扣簧固定于左壳体、右壳体上。作为本技术更进一步的改进，所述的左盖板和右盖板还通过螺钉与左壳体、右壳体固定。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果:(I)本技术的一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成，通过扣簧将左盖板和右盖板固定于左壳体和右壳体上，安装拆卸方便，HVAC总成内部出现器件故障时，可快速将左盖板和右盖板拆卸，对内部器件进行检测、维修或更换，而无需将整个总成壳体或总成拆除，大大节约了维修成本和维修时间；(2)本技术的一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成，其左壳体与左盖板、右壳体与右盖板之间设置有凹槽和凸起配合的密封结构，整个HVAC壳体密封效果好、漏风量小；(3)本技术的一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成，其电源线束通过过线孔引出便于与外部器件相连，且电源线束上设置了线束接插件，需对总成内部器件维修时可快速将电源线束与整车线束断开，避免电源线束影响盖板拆卸以及检测维修操作。【附图说明】图1为本技术的一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成的结构示意图；图2为本技术中右盖板的截面示意图。示意图中的标号说明:11、左壳体；12、右壳体；21、扣簧；22、螺钉；31、左盖板；32、右盖板；321、凹槽；41、电源线束；42、线束接插件；43、过线孔。【具体实施方式】为进一步了解本技术的内容，结合附图和实施例对本技术作详细描述。实施例1参看图1，本实施例的一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成，包括左壳体11、右壳体12、左盖板31和右盖板32，所述的左壳体11和右壳体12通过扣簧21连接固定。左壳体11和右壳体12构成HVAC总成的基本壳体，在总成内部器件出现故障时一般不拆卸该壳体，只有故障情况较复杂时才通过打开扣簧21及左壳体11、右壳体12周边起固定作用的螺钉，将左壳体11、右壳体12快速拆除。左壳体11和右壳体12的下部均开设有方形缺口，该方形缺口的开设位置和尺寸参数视具体情况而定，主要出发点是便于内部器件的检测、维修和更换。所述的左盖板31和右盖板32安装于该方形缺口内，右盖板32的四周边缘(即与右壳体12的结合部)开设有凹槽321，对应地，右壳体12的方形缺口边缘设置有与凹槽321配合的凸起。参看图2，本实施例中凹槽321的横截面为近似V型结构，右壳体12边缘的凸起卡入该凹槽321内形成密封结构，可保证右盖板32与右壳体12的结合处密封效果好，避免整个HVAC壳体总成漏风。同理，所述的左盖板31和左壳体11之间设置同样的密封结构。本实施例中左盖板31和右盖板32均通过扣簧21固定于左壳体11、右壳体12上。且为了确保左盖板31和右盖板32固定牢靠。还设置了螺钉22辅助固定左盖板31和右盖板32。此外，左盖板31和右盖板32之间开设有一过线孔43，开设该过线孔43的目的主要在于便于壳体内部器件电源线束41的引出，方便壳体内部器件与外部器件电连接，同时，壳体内部器件的电源线通过过线孔43集中引出，也避免了电源线的缠绕，方便对电源线进行管理。本实施例中电源线束41穿过过线孔43与壳体外部器件连接，且在电源线束41与壳体外部器件之间串接了一线束接插件42。当HVAC总成中部件出现故障时，可通过线束接插件42快速将电源线束41与整车线束断开，避免电源线束41影响左盖板31、右盖板32的拆卸以及检测维修操作，再通过拆卸掉螺钉22及打开扣簧21的简单操作将左盖板31和右盖板32从左壳体11和右壳体12上卸下，露出壳体内腔中部件，即可方便的进行检测、维修及更换操作，而无需将整个总成壳体或总成拆除，大大节约了维修成本和维修时间。以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成，包括左壳体(11)和右壳体(12)，其特征在于:还包括左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于维修和更换内部器件的HVAC壳体总成，包括左壳体(11)和右壳体(12)，其特征在于：还包括左盖板(31)和右盖板(32)，所述的左壳体(11)和右壳体(12)通过扣簧(21)连接固定，该左壳体(11)和右壳体(12)的下部均开设有方形缺口，所述的左盖板(31)和右盖板(32)安装于该方形缺口内；左盖板(31)和右盖板(32)之间开设有一过线孔(43)，与壳体内部器件相连的电源线束(41)穿过该过线孔(43)，且该电源线束(41)通过一线束接插件(42)与壳体外部器件连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王险峰，孙斌，张忠于，
申请(专利权)人：马鞍山仪达空调有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34