【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种电动汽车的动力电压状态的检测装置，其特征在于，设置在电动汽车的高压控制盒中，所述检测装置包括：依次串联连接的电阻分压电路、运放处理电路、电压比较电路和输出显示电路，所述电压比较电路还和基准电压电路电气连接；所述的电阻分压电路，用于通过分压电阻采集电动汽车的高压控制盒中的高压线束电压，将所述高压线束电压传输给所述运放处理电路；所述运放处理电路，用于通过运放电路对所述电阻分压电路传输过来的高压线束电压进行运算放大处理，得到检测电压，将所述检测电压传输给所述电压比较电路；所述的电压比较电路，用于包括高压上电检测电压比较器和整车下电检测电压比较器，接收所述基准电压电路输出的基准电压，当所述电动汽车处于高压上电状态时，所述高压上电检测电压比较器接收所述基准电压和所述检测电压，将所述高压上电检测电压比较器的输出电平传输给所述输出显示电路；当所述电动汽车处于整车下电状态时，所述整车下电检测电压比较器接收所述基准电压和所述检测电压，将所述整车下电检测电压比较器的输出电平传输给所述输出显示电路；所述的输出显示电路，用于包括高压上电检测显示器和整车下电检测显示器，当所述电动汽车处于高压上电状态时，所述...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高新杰，李兴华，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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