电动汽车充电装置制造方法及图纸

本申请实施例提供了一种电动汽车充电装置，所述电动汽车安装直流充电设备，所述充电装置包括：交流充电设备，分别与所述交流充电设备连接的供电接口和车辆接口；所述供电接口用于与供电设备连接；所述车辆接口用于与所述电动汽车中直流充电设备连接；所述交流充电设备，用于将通过所述供电接口获取供电设备提供的电网220V交流电转换为用于充电的直流电；通过所述车辆接口输入所述直流充电设备。本申请实施例的充电装置独立于电动汽车存在，减轻了电动汽车负载，方便携带和使用。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车充电装置
本申请属于充电
，特别涉及一种电动汽车充电装置。
技术介绍
随着能源与环境问题的日益突出的，电动汽车以及插电式混合动力电动汽车(简称电动汽车)发展十分迅速，相应的电动汽车充电装置的需求也日益明显。现有技术，电动汽车充电主要采用两种方式，一种直流快速充电，一种是采用家庭的220V交流电进行低速充电。为了满足这种充电方式，现有技术中，在电动汽车中分别固定安装了直流充电设备以及交流充电设备，以能够分别实现直流充电和交流充电，满足电动汽车的充电需求。虽然直流充电设备和交流充电设备，满足电动汽车的充电需求，但是占用了电动汽车的使用空间，增加了电动汽车的负载。
技术实现思路
本申请技术方案提供了一种电动汽车充电装置，减轻了电动汽车的负载，且方便携带和使用。为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种电动汽车充电装置，所述电动汽车安装直流充电设备，其特征在于，所述充电装置包括：交流充电设备，分别与所述交流充电设备连接的供电接口和车辆接口；所述供电接口用于与供电设备连接；所述车辆接口用于与所述电动汽车中直流充电设备连接；所述交流充电设备，用于将通过所述供电接口获取供电设备提供的电网220V交流电转换为用于充电的直流电；通过所述车辆接口输入所述直流充电设备。优选地，所述交流充电设备还用于通过所述车辆接口获取所述电动汽车中充电电池的电量，并转换为交流电能之后，通过所述供电接口输入电网。优选地，所述交流充电设备包括：第一转换模块，用于将电网电能的220V交流电转换为第一直流电；电压控制模块，用于将所述第一直流电进行升压，得到高压直流电；第二转换模块，用于将所述高压直流电转换为高频交流电；变压模块，用于将所述高频交流电的电压进行转换，获得与所述充电电池匹配的高频交流电；第三转换模块，用于将与所述充电电池匹配的所述高频交流电转换为所述充电电池用于充电的第二直流电。优选地，所述第三转换模块还用于将通过车辆接口获取的所述充电电池的电能转换为高频交流电；所述第二转换模块还用于将所述高频交流电转换为高压直流电；所述电压控制模块还用于将所述高压直流电进行降压，得到低压直流电；所述第一转换模块还用于将所述低压直流电转换为220V交流电。优选地，所述交流充电设备还包括：分别与所述电压控制模块以及第二转换模块连接的充电控制模块，用于控制与其连接的各个模块是否启动或终止。优选地，所述交流充电设备还包括分别与所述充电控制模块连接的识别模块、第一电压检测模块、第一电流检测模块、高压开关模块以及第二电流检测模块；所述第二电流检测模块与所述第一转换模块连接；所述识别模块，用于识别电网的火线、零线和地线；所述第一电压检测模块，用于检测所述交流充电设备形成的充电电路的电压；所述第一电流检测模块，用于漏电流检测；所述高压开关模块，用于闭合或断开所述充电电路；所述第二电流检测模块，用于过电流检测；所述充电控制模块，用于在根据所述识别模块，确定所述供电接口是否与供电设备的电网插座连接；所述第一电压检测模块检测的电压在预设电压范围内，且所述第一电流检测模块检测未存在漏电流、第二电流检测模块检测的电流未超过设定值时，触发所述高压开关模块闭合；否则触发所述高压开关模块断开。优选地，所述交流充电设备还包括第一滤波模块、第一保护模块以及电源模块；其中，所述第一滤波模块、所述识别模块、所述第一保护模块、所述电源模块、所述第一电压检测模块、所述第一电流检测模块、所述高压开关模块、所述第一转换模块、所述电压控制模块、所述第二转换模块、所述变压模块以及所述第三转换模块依次出串联连接，形成所述交流充电设备的充电电路；所述第一滤波模块，用于对通过所述供电接口获取的电网电能进行滤波以及降噪处理；所述第一保护模块，用于对所述充电电路进行过流、过载保护；所述电源模块与所述充电控制模块连接，用于为所述充电控制模块提供电源。优选地，所述交流充电设备还包括与所述第三转换模块依次串联连接的第二滤波模块、第二电压检测模块、第三电流检测模块以及第二保护模块；所述第二滤波模块，用于对所述第三转换模块输出的直流电压进行稳压滤波；所述第二电压检测模块与所述充电控制模块连接，用于进行电压检测；所述第三电流检测模块与所述充电控制模块连接，用于进行电流检测；所述第二保护模块，用于对所述充电电路进行过流、过载保护；所述充电控制模块，还用于判断所述第二电压检测模块检测电压以及所述第二电流检测模块检测的电流是否满足充电需求。优选地，还包括与所述充电控制模块连接的温度检测模块以及散热模块；所述温度检测模块，用于检测所述交流充电设备的温度；所述充电控制模块，用于在所述温度检测模块检测的温度高于高温值时，启动所述散热模块；在低于高温值时，关闭所述散热模块。优选地，所述交流充电设备还包括与所述充电控制模块连接的显示模块，用于接收用户的输入操作；所述充电控制模块还用于根据所述用户的输入操作，控制所述高压开关模块断开或闭合。在本申请实施例中，充电装置包括交流充电设备以及分别与交流充电设备的供电接口以及车辆接口，从而使得交流充电设备可以独立于电动汽车存在，在需要进行交流充电时，通过供电接口和车辆接口连接电动汽车和电网，交流充电设备将电网提供的220V交流电转换为用于充电的直流电，利用电动汽车直流充电设备，即可实现对充电电池的充电，充电装置无需固定安装电动汽车内，减轻了汽车负载，且方便携带和使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本申请实施例提供的电动汽车充电装置的一种结构示意图；图2为本申请实施例提供的电动汽车充电装置的又一种结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本申请实施例中，充电装置包括交流充电设备以及分别与交流充电设备的供电接口以及车辆接口，从而使得交流充电设备可以独立于电动汽车存在，在需要进行交流充电时，通过供电接口和车辆接口连接电动汽车和电网，交流充电设备将电网提供的220V交流电转换为用于充电的直流电，利用电动汽车直流充电设备，即可实现对充电电池的充电，充电装置无需固定安装电动汽车内，减轻了汽车负载，且方便携带和使用，同时为车辆设计节省了空间。图1为本申请实施例提供的一种电动汽车充电装置一个实施例的结构示意图，所述电动汽车中安装直流充电设备，该直流充电设备可以直接接收直流电，实现对电动汽车中充电电流的直流快速充电。本实施例中，该装置可以包括交流充电设备101，分别与所述交流充电设备101连接的供电接口102和车辆接口103；所述供电接口102用于与供电设备连接；所述车辆接口103用于与所述电动汽车中直流充电设备连接，以连接直流充电设备；所述交流充电设备103用于将通过所述供电接口102获取的电网220V(单位：伏)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车充电装置，所述电动汽车安装直流充电设备，其特征在于，所述充电装置包括：交流充电设备，分别与所述交流充电设备连接的供电接口和车辆接口；所述供电接口用于与供电设备连接；所述车辆接口用于与所述电动汽车中直流充电设备连接；所述交流充电设备，用于将通过所述供电接口获取供电设备提供的电网220V交流电转换为用于充电的直流电；通过所述车辆接口输入所述直流充电设备。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电装置，所述电动汽车安装直流充电设备，其特征在于，所述充电装置包括：交流充电设备，分别与所述交流充电设备连接的供电接口和车辆接口；所述供电接口用于与供电设备连接；所述车辆接口用于与所述电动汽车中直流充电设备连接；所述交流充电设备，用于将通过所述供电接口获取供电设备提供的电网220V交流电转换为用于充电的直流电；通过所述车辆接口输入所述直流充电设备；所述交流充电设备包括：第一转换模块，用于将电网电能的220V交流电转换为第一直流电；电压控制模块，用于将所述第一直流电进行升压，得到高压直流电；第二转换模块，用于将所述高压直流电转换为高频交流电；变压模块，用于将所述高频交流电的电压进行转换，获得与所述充电电池匹配的高频交流电；第三转换模块，用于将与所述充电电池匹配的所述高频交流电转换为所述充电电池用于充电的第二直流电；所述交流充电设备还包括分别与所述充电控制模块连接的识别模块、第一电压检测模块、第一电流检测模块、高压开关模块以及第二电流检测模块；所述第二电流检测模块与所述第一转换模块连接；所述识别模块，用于识别电网的火线、零线和地线；所述第一电压检测模块，用于检测所述交流充电设备形成的充电电路的电压；所述第一电流检测模块，用于漏电流检测；所述高压开关模块，用于闭合或断开所述充电电路；所述第二电流检测模块，用于过电流检测；所述充电控制模块，用于在根据所述识别模块，确定所述供电接口是否与供电设备的电网插座连接；所述第一电压检测模块检测的电压在预设电压范围内，且所述第一电流检测模块检测未存在漏电流、第二电流检测模块检测的电流未超过设定值时，触发所述高压开关模块闭合；否则触发所述高压开关模块断开；所述交流充电设备还包括第一滤波模块、第一保护模块以及电源模块；其中，所述第一滤波模块、所述识别模块、所述第一保护模块、所述电源模块、所述第一电压检测模块、所述第一电流检测模块、所述高压开关模块、所述第一转换模块、所述电压控制模块、所述第二转换模块、所述变压模块以及所述第三转换模块依次出串联连接，形成所述交流充电设备的充电电路；所述第一滤波模块，用于对通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志河，刘姿汝，李宗华，陈东，宋四云，苏岭，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，重庆长安新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85