【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于铁路车辆制动器
,应用于货物车辆停止在铁轨上的防溜制动。本技术的目的可以这样达到应用于静止货物车辆制动的紧固装置,其特征是由固定座、拉杆、方头螺母、防盗护套组成;拉杆一端弯成一个钩,此钩用于钩住传递力作用的链条,通过此链条将力传递给与车轮相摩擦的制动机构,使制动机构完成对车体的制动。另一端上带螺纹,杆身纵向穿过固定座的短圆管,此圆管靠近杆弯钩端的两翼各带有一个朝向杆另一端弯钩的钳口,其背向分别设有一支撑柱,两支撑柱在短圆管左右两侧分别斜向短圆管的另一端。两翼的钳口用于将本装置固定在制动轴托或滑轮座上,此时起支点作用。方头螺母旋在拉杆的螺纹上,此螺母下部是一小圆柱,上部是一小正方形柱;小圆柱可直接插入固定座的短圆管孔内,方圆柱可直接插入手摇把的方孔之中,中间部分是一圆柱,较上、下部分粗,大小与短圆管外径相当。防盗护套是一小段圆管,套在固定座短圆管端口上固定,使整个方头螺母位于其内。应用于静止货物车辆制动的手摇把,由手柄、摇臂、扳手头组成,其特征是扳手头是一内带方孔的圆柱,方孔的大小与方头螺母上部的正方形柱相对应,圆柱的大小与防盗护套的内孔相对应 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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