汽车翼子板装饰件结构制造技术

技术编号:11531870 阅读:76 留言:0更新日期:2015-06-01 03:04
本实用新型专利技术所述的汽车翼子板装饰件结构,包括车身侧围,汽车翼子板,装饰件,所述装饰件与汽车翼子板和车身侧围的接触面分别粘贴有密封件。所述密封件为海绵。所述装饰件上均匀设置有用于连接汽车翼子板的按扣。所述按扣数量为2。本实用新型专利技术的特点在于:能够有效地控制其与翼子板和车身侧围之间的间隙,保证整车的外观品质 ;还能够牢固地固定在车身上,防止雨水渗入车身,影响电器部件使用功能,保证汽车正常行驶的同时大大降低汽车行驶中产生的风噪。

【技术实现步骤摘要】

本技术设计一种汽车车身装饰部件,具体设计一种遮丑和降低行车风噪的汽车翼子板装饰件结构
技术介绍
翼子板设置在车辆前胎的上方,并在前部的一侧上形成外板。传统地,翼子板与前柱之间的分型线位于前柱的下端部中。这意味着翼子板和前柱在前柱与车辆本体框架之间的边界部位处被隔开。为了设计方便,保证车身强度,该部位较厚,而前部像车辆的后部倾斜。因此,如果分型线形成在该部位中。而装饰件是汽车上必不可少的部件之一,由于在汽车翼子板与车身侧围之间的间隙很大,影响了车身的美观性,同时汽车在行驶过程中会产生风噪,故在现有技术中会在翼子板与车身侧围中间添加装饰件。现有技术中的翼子板装饰件密封性差,而且对汽车行驶过程中产生的噪音作用不大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车翼子板装饰件结构,其能够有效地控制其与翼子板和车身侧围之间的间隙;还能够牢固地固定在车身上,防止雨水渗入车身,影响电器部件使用功能,保证汽车正常行驶的同时大大降低汽车行驶中产生的风噪。本技术所述的汽车翼子板装饰件结构,包括车身侧围,汽车翼子板,装饰件,所述装饰件与汽车翼子板和车身侧围的接触面分别粘贴有密封件。所述密封件为海绵。所述装饰件上均匀设置有用于连接汽车翼子板的按扣。所述按扣数量为2。本技术的特点在于:能够有效地控制其与翼子板和车身侧围之间的间隙,保证整车的外观品质;还能够牢固地固定在车身上,防止雨水渗入车身,影响电器部件使用功能,保证汽车正常行驶的同时大大降低汽车行驶中产生的风噪。【附图说明】图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术装饰件结构示意图。图3为本技术按扣结构示意图。图中I为车身侧围,2为汽车翼子板,3为装饰件,4为密封件,5为按扣。【具体实施方式】为了进一步解释本技术的技术方案,下面通过结合附图来对本技术进行详细阐述。如图1、2、3所示,本技术为一种汽车翼子板装饰件结构,包括车身侧围(1),汽车翼子板(2 ),装饰件(3 ),所述装饰件(3 )与汽车翼子板(2 )和车身侧围(I)的接触面分别粘贴有密封件(4)。所述密封件(4)为海绵。所述装饰件(3)上均匀设置有用于连接汽车翼子板(2)的按扣(5)。所述按扣(5)数量为2。本技术的特点在于:能够有效地控制其与翼子板和车身侧围之间的间隙,保证整车的外观品质;还能够牢固地固定在车身上,防止雨水渗入车身,影响电器部件使用功能,保证汽车正常行驶的同时大大降低汽车行驶中产生的风噪。【主权项】1.一种汽车翼子板装饰件,包括车身侧围,汽车翼子板,装饰件,所述装饰件与汽车翼子板和车身侧围的接触面分别粘贴有密封件。2.根据权利要求1所述的汽车翼子板装饰件,其特征在于:所述密封件为海绵。3.根据权利要求1所述的汽车翼子板装饰件,其特征在于:所述装饰件上均匀设置有用于连接汽车翼子板的按扣。4.根据权利要求1所述的汽车翼子板装饰件,其特征在于:所述按扣数量为2。【专利摘要】本技术所述的汽车翼子板装饰件结构,包括车身侧围,汽车翼子板,装饰件,所述装饰件与汽车翼子板和车身侧围的接触面分别粘贴有密封件。所述密封件为海绵。所述装饰件上均匀设置有用于连接汽车翼子板的按扣。所述按扣数量为2。本技术的特点在于:能够有效地控制其与翼子板和车身侧围之间的间隙,保证整车的外观品质 ;还能够牢固地固定在车身上,防止雨水渗入车身,影响电器部件使用功能,保证汽车正常行驶的同时大大降低汽车行驶中产生的风噪。【IPC分类】B60R13-04, B62D25-18【公开号】CN204354952【申请号】CN201420730461【专利技术人】张得宇 【申请人】华晨汽车集团控股有限公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2014年11月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车翼子板装饰件,包括车身侧围,汽车翼子板,装饰件,所述装饰件与汽车翼子板和车身侧围的接触面分别粘贴有密封件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张得宇
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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