内燃、电力机车齿轮罩制造技术

技术编号:1152434 阅读:157 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种内燃、电力机车齿轮罩,其特征在于:该齿轮罩的两侧板上设置有加强筋。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机车齿轮罩,尤其涉及一种内燃、电力机车齿轮罩。为了达到上述目的,本技术的技术方案在于采用了一种内燃、电力机车齿轮罩,该齿轮罩的两侧板上设置有加强筋。所述的侧板上的加强筋包括上侧板与下侧板上扣合部位的水平加强筋和板面上其余部位的竖向加强筋。该齿轮罩的顶板上设置有加强筋。所述的顶板上设置的加强筋为横向的加强筋。由于在齿轮罩的齿轮罩侧板上设置有加强筋,提高了侧板的抗挤压能力,避免了齿轮罩在机车运行过程中受到冲击力作用而产生的塌陷或外凸变形,避免了因箱体塌陷或外凸变形而引起的漏油、齿轮轴和齿轮损坏等故障,提高齿轮罩的整体强度和性能,有助于机车的安全可靠运行。另外,在齿轮罩的顶板上设置有横向加强筋,使得齿轮罩体顶板强度大大增加,支撑作用明显提高,提高了顶板的抗挤压和抗扭曲能力,有助于提高整个齿轮罩的强度,避免齿轮罩在机车运行过程中由于冲击力作用而变形和撕裂,避免了齿轮罩因箱体裂变而产生的漏油、齿轮损坏等故障,有助于机车的安全可靠运行。附图说明图1为本技术左侧板结构示意图;图2为本技术右侧板结构示意图;图3为图2的A-A剖视图;图4为本技术顶板的结构示意图;图5为本技术顶板的展开图。权利要求1.一种内燃、电力机车齿轮罩,其特征在于该齿轮罩的两侧板上设置有加强筋。2.根据权利要求1所述的齿轮罩,其特征在于所述的侧板上的加强筋包括上侧板与下侧板上扣合部位的水平加强筋和板面上其余部位的竖向加强筋。3.根据权利要求2所述的齿轮罩,其特征在于该齿轮罩的顶板上设置有加强筋。4.根据权利要求3所述的齿轮罩,其特征在于所述的顶板上设置的加强筋为横向的加强筋。专利摘要本技术涉及一种内燃、电力机车齿轮罩,该齿轮罩的两侧板上设置有加强筋。由于在齿轮罩侧板上设置有加强筋,提高了侧板的抗挤压能力,避免了齿轮罩在机车运行过程中受到冲击力作用而产生的塌陷或外凸变形,避免了因箱体塌陷或外凸变形而引起的漏油、齿轮轴和齿轮损坏等故障,提高齿轮罩的整体强度和性能。另外,在齿轮罩的顶板上设置有横向加强筋,使得齿轮罩体顶板强度大大增加,支撑作用明显提高,提高了顶板的抗挤压和抗扭曲能力,有助于提高整个齿轮罩的强度,避免齿轮罩在机车运行过程中由于冲击力作用而变形和撕裂,避免了齿轮罩因箱体裂变而产生的漏油、齿轮损坏等故障,有助于机车的安全可靠运行。文档编号B61F19/02GK2587733SQ0229031公开日2003年11月26日 申请日期2002年12月6日 优先权日2002年12月6日专利技术者潘汇滨, 陈新顺, 于化龙 申请人:郑州铁路新科机车车辆配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘汇滨陈新顺于化龙
申请(专利权)人:郑州铁路新科机车车辆配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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