翻车机内导向护轮装置制造方法及图纸

技术编号:1151062 阅读:193 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种用于矿车翻车机内防止矿车翻转卸载时发生掉道卡车事故的翻车机内导向护轮装置,在翻车机滚圈内加装导向钢板及护轮板,导向板和护轮板相连,对称的两块导向钢板倾斜安装在翻车机轨道外侧,导向板与矿车轮子之间保持一定的间隙,既能使矿车顺利通过,又能使矿车顺利卸载不掉道。该装置简单可靠,既保证了安全生产,同时又避免了设备的损坏,使用效果很好。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进的翻车机内导向护轮装置,主要用于矿车翻转卸载的翻车机内,使矿车在翻车机内任何情况都不会发生掉道卡车现象。目前,生产的翻车机内均使用护轮轨,护轮轨在新安装后,使用新矿车尚可起到一定作用,但护轮轨在很短的时间内就会发生变形损坏,在翻车机使用一段时间后,由于滚圈上压条的磨损及矿车变形,护轮轨就会失去作用,极易出现矿车在滚圈内掉道,卡死的事故,处理这种事故非常困难,一般必须把矿车破坏掉才能取出,既影响生产又损坏设备。针对上述现有技术中所存在的不足之处,本技术设计了一种翻车机内导向护轮装置,使矿车在翻车机内任何情况都不会发生掉道卡死现象。这种用于矿车翻车机内,防止矿车翻转卸载时发生掉道卡车事故发生的翻车机内导向护轮装置,在翻车机滚圈内加装了导向钢板和护轮板,对称的两块导向钢板倾斜安装在翻车机滚圈内轨道外侧,导向钢板下部焊接在轨道外侧轨底上,上部与桁架内侧焊接约保持75°坡,导向钢板与矿车轮子之间保持一定的间隙,两端向外弯折成弧形喇叭口,既能使矿车顺利地在两块对称倾斜导向钢板之间通过,又能使矿车自动保持在翻车机轨道上,顺利卸载不掉道,两块对称护轮板垂直轨道面与相应侧的倾斜导向钢板焊接相连,并焊接在桁架内侧,这样变形严重或尺寸较小的矿车,在翻转过程中,即使车箱一侧陷入卸载漏斗口,由于护轮板限制,轮子也不会卡进桁架的梯形空档。该翻车机内导向护轮装置简单,可靠,安装在翻车机内避免了矿车在翻车机内掉道卡车事故,保证了安全生产,同时又避免了设备的损坏,使用效果很好。如附图所示附图说明图1是本技术的翻车机内导向护轮装置的安装位置主视图;图2是本技术的翻车机内导向护轮装置的安装位置侧视图。以下结合附图对本技术作进一步详细描述,翻车机内导向护轮装置在翻车机滚圈内,包括导向钢板1,护轮板2和桁架3,对称的两块导向钢板1倾斜安装在翻车机轨道的外侧,导向钢板1下部焊在轨道外侧轨底上,上部与桁架3内侧焊接,保持75°左右的倾角,导向钢板1与矿车轮子之间有一定的间隙,既能使矿车顺利通过,又能使矿车顺利卸载不掉道,两块对称护轮板2垂直轨道面与相应的倾斜导向钢板1焊接相连,并焊接在桁架3的内侧。权利要求1.一种用于翻车机内防止翻转卸载时矿车发生掉道卡车事故的翻车机内导向护轮装置,其特征在于在翻车机滚圈内加装了导向钢板(1)和护轮板(2),对称的两块导向钢板(1)倾斜安装在翻车机轨道的外侧,其下部焊接在轨道外侧轨底上,上部与桁架(3)内侧焊接,导向钢板(1)与矿车轮子之间保持一定的间隙,既能使矿车顺利通过,又能使矿车顺利卸载不掉道,两块对称护轮板(2)垂直轨道面与相应的倾斜导向钢板(1)焊接相连,并焊接在桁架(3)的内侧。专利摘要本技术公开了一种用于矿车翻车机内防止矿车翻转卸载时发生掉道卡车事故的翻车机内导向护轮装置,在翻车机滚圈内加装导向钢板及护轮板,导向板和护轮板相连,对称的两块导向钢板倾斜安装在翻车机轨道外侧,导向板与矿车轮子之间保持一定的间隙,既能使矿车顺利通过,又能使矿车顺利卸载不掉道。该装置简单可靠,既保证了安全生产,同时又避免了设备的损坏,使用效果很好。文档编号B61D11/00GK2204259SQ9323682公开日1995年8月2日 申请日期1993年5月1日 优先权日1993年5月1日专利技术者刘家友 申请人:徐州矿务局三河尖煤矿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于翻车机内防止翻转卸载时矿车发生掉道卡车事故的翻车机内导向护轮装置,其特征在于在翻车机滚圈内加装了导向钢板(1)和护轮板(2),对称的两块导向钢板(1)倾斜安装在翻车机轨道的外侧,其下部焊接在轨道外侧轨底上,上部与桁架(3)内侧焊接,导向钢板(1)与矿车轮子之间保持一定的间隙,既能使矿车顺利通过,又能使矿车顺利卸载不掉道,两块对称护轮板(2)垂直轨道面与相应的倾斜导向钢板(1)焊接相连,并焊接在桁架(3)的内侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘家友
申请(专利权)人:徐州矿务局三河尖煤矿
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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