【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种翻转装置，具体地说是一种 铁路客车卧铺用自定位翻转式支杆装置。
技术介绍
现有的臣f铺支杆结构是支杆分为两体，杆一端与 支座销接装于铺上，另一端插入套管。套管的另一端 与支座销接装于墙上，套管与杆的端部接触(顶住) 实现铺的平放位，套管的另一端在侧面位焊一插销座， 用于安装定位插销、端部螺母、弹簧、铆钉、紧定螺 母，杆上加工两键槽与定位插销相配，当在铺端向上 用力时，应先拔定位插销脱出键槽，继续用力扬起铺 端，定位插销再卡入端部键槽，使其实现铺在扬起时 的限位作用。这种结构存在操作使用不便、易于碰伤 旅客、表面易刮伤、磕碰的问题。而且当车辆运行时 机械强度、稳定性较差。
技术实现思路
本技术的专利技术目的的在于针对现有技术支杆 的强度、稳定性差等不足，提供一种结构新颖、简洁、 操作方便，强度及稳定性能好，使用安全的铁路客车 用自定位翻转式卧铺支杆装置。实现上述专利技术目的采用以下技术方案 一种铁路 客车卧铺用自定位翻转式支杆装置，包括固定安装于卧铺墙壁上的支座，支杆。滑槽周定在卧铺上，该滑 槽的端部设有弹性挡板，滑槽内设有可在其内部滑动的滑块，该滑块与支杆销接，支杆的另一端与支座销 接。采用上述技术方案，与现有技术相比，将滑槽装 于铺上，定长的方型管支杆上， 一端销接支座，与卧 铺墙壁连接，另一端销接滑块，滑块在滑槽内部滑动。 此结构简洁、操作方便、安全可靠，增强了支杆与铺 的强度，其表面不易刮伤、磕碰，特别适用于铁路客 车硬卧可翻转铺功能性的使用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中，滑槽l、弹性挡板2、滑块3、支杆4、支座5、 销轴6，卧...
【技术保护点】
一种铁路客车卧铺用自定位翻转式支杆装置，包括固定安装于卧铺墙壁上的支座，支杆，其特征在于：滑槽固定在卧铺上，该滑槽的端部设有弹性挡板，滑槽内设有可在其内部滑动的滑块，该滑块与支杆销接，支杆的另一端与支座销接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张丽荣，
申请(专利权)人：唐山轨道客车有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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