火车卧铺挡架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种火车卧铺挡架结构，包含挡架、侧壁固定螺纹、拉杆等部分；挡架是由金属做的网架，用于防止乘客掉下；侧壁固定螺纹将挡架的一端固定在火车侧壁上，使其稳固；拉杆连接挡架的另一端和卧铺位边沿，使挡架更牢固。当本实用新型专利技术使用时，在中铺和上铺的乘客，其安全即便是在特别情况下也能够得到保障。挡架是由金属做的网架，不仅满足了透风，而且重量轻；侧壁固定螺纹和拉杆，使挡架更牢固。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挡架结构，尤其是针对火车卧铺而设计的火车卧铺挡架结构。
技术介绍
火车的卧铺位，其中铺和上铺只有两根从上到下的布带起阻挡作用，很不安全。特别对于火车在运行过程中急刹车的情况，或者对于小乘客来说，中铺和上铺的安全性十分突出。中国专利CN2654469号所公开的“火车半卧车厢”专利(申请号CN200320105334.2)，结合现有卧铺和硬座车厢的特点，专利技术一种半卧车厢，主要特点是车厢前端为乘务员室、盥洗室、简易坐位、厕所、售货架；后部分按中心线横向分列四排或三排，上、中、下三层坐卧椅，纵向排列10-11个铺位，每个铺位坐位前后分别设有封闭板，左右排临过道一侧，有固定侧挡板和活动帘，每层坐卧椅之间由地板隔断；中间并列两排两侧并有中间固定挡板部分隔断，构成半封闭式；厢内设扶梯、栏杆、行李仓、两侧一人一窗，踏板支膝架可调。该项专利的不足之处在于挡板不透气，影响乘客呼吸，且重量大，增加火车负担。本技术的目的就是为了提供一种结构简单、使用方便的火车卧铺挡架结构，解决火车中铺和上铺的安全问题。
技术实现思路
为了达到上述目的，本技术提供的火车卧铺挡架结构包含挡架、侧壁固定螺纹、拉杆等部分挡架是由金属做的网架，用于防止乘客掉下；侧壁固定螺纹将挡架的一端固定在火车侧壁上，使其稳固；拉杆连接挡架的另一端和卧铺位边沿，使挡架更牢固。当本技术使用时，在中铺和上铺的乘客，其安全即便是在特别情况下也能够得到保障。本技术提供的火车卧铺挡架结构具有积极的效果挡架是由金属做的网架，不仅满足了透风，而且重量轻；侧壁固定螺纹和拉杆，使挡架更牢固。附图说明本技术将结合附图作进一步的说明，请参看附图附图.表示本技术结构示意图。附图所示的结构包括火车侧壁(1)，卧铺位边沿(2)，卧铺位(3)，挡架(4)，拉杆(5)。具体实施方式本技术提供的火车卧铺挡架结构包含挡架(4)、侧壁固定螺纹、拉杆(5)等部分挡架(4)是由金属做的网架，用于防止乘客掉下；侧壁固定螺纹将挡架(4)的一端固定在火车侧壁(1)上，使其稳固；拉杆(5)连接挡架(4)的另一端和卧铺位(3)边沿(2)，使挡架(4)更牢固。当本技术使用时，在中铺和上铺的乘客，其安全即便是在特别情况下也能够得到保障。本技术保护范围涉及上面所述的所有变化形式。权利要求1.一种火车卧铺挡架结构，其特征在于包含挡架(4)、侧壁固定螺纹、拉杆(5)；挡架(4)是由金属做的网架；侧壁固定螺纹将挡架(4)的一端固定在火车侧壁(1)上；拉杆(5)连接挡架(4)的另一端和卧铺位(3)边沿(2)。专利摘要本技术公开了一种火车卧铺挡架结构，包含挡架、侧壁固定螺纹、拉杆等部分挡架是由金属做的网架，用于防止乘客掉下；侧壁固定螺纹将挡架的一端固定在火车侧壁上，使其稳固；拉杆连接挡架的另一端和卧铺位边沿，使挡架更牢固。当本技术使用时，在中铺和上铺的乘客，其安全即便是在特别情况下也能够得到保障。挡架是由金属做的网架，不仅满足了透风，而且重量轻；侧壁固定螺纹和拉杆，使挡架更牢固。文档编号B61D31/00GK2848663SQ20052003572公开日2006年12月20日 申请日期2005年10月12日 优先权日2005年10月12日专利技术者曹宇 申请人:成都市武侯区金字塔设计室本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车卧铺挡架结构，其特征在于：包含挡架（４）、侧壁固定螺纹、拉杆（５）；挡架（４）是由金属做的网架；侧壁固定螺纹将挡架（４）的一端固定在火车侧壁（１）上；拉杆（５）连接挡架（４）的另一端和卧铺位（３）边沿（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹宇，
申请(专利权)人：成都市武侯区金字塔设计室，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]