【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种纯电动汽车用两挡自动变速器,其特征在于:它包含输入轴、中间轴、第一圆柱齿轮副、第二圆柱齿轮副、第三圆柱齿轮副、第一转矩传递装置、第二转矩传递装置,以及差速器总成;其中:1)所述输入轴横截面为圆形;2)所述中间轴横截面为圆形;3)所述第一圆柱齿轮副是直齿圆柱齿轮副和斜齿圆柱齿轮副中的一种,包括第一圆柱齿轮副主动齿轮和第一圆柱齿轮副从动齿轮;4)所述第二圆柱齿轮副是直齿圆柱齿轮副和斜齿圆柱齿轮副中的一种,包括第二圆柱齿轮副主动齿轮和第二圆柱齿轮副从动齿轮;5)所述第三圆柱齿轮副是直齿圆柱齿轮副和斜齿圆柱齿轮副中的一种,包括第三圆柱齿轮副主动齿轮和第三圆柱齿轮副从动齿轮;6)所述第一转矩传递装置是离合器、同步器和接合套三个中的一种,包括第一转矩传递装置主动端和第一转矩传递装置从动端,其中,所述第一转矩传递装置主动端和第一转矩传递装置从动端能选择性地接合,将输入轴和第一圆柱齿轮副主动齿轮暂时地连接起来;7)所述第二转矩传递装置是离合器、同步器和接合套三个中的一种,包括第二转矩传递装置主动端和第二转矩传递装置从动端,其中,所述第二转矩传递装置主动端和第二转矩传递装置从动端能选择性地接合,将输 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈志峰,徐向阳,刘艳芳,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:北京;11
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