压装限位块装置制造方法及图纸

技术编号:11486196 阅读:59 留言:0更新日期:2015-05-21 03:35
本实用新型专利技术为一种压装限位块装置,包括支撑框架,支撑框架顶部固定有气缸,气缸上设有连接踏板开关的进气管和回气管,支撑框架中部设有压装台架,支撑框架内设有与气缸活塞杆固定的压板。本实用新型专利技术设计科学,结构简单,操作简单,成本低廉,维护方便,实用性强,大大降低了操作者的劳动强度;本实用新型专利技术使重卡生产线的生产效率极大提高,从手工作业每次装配一件提升为气缸操作每次装配六件,时间从原来的30s/件提高到10s/件。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于重型卡车前轴分装工序中前簧压板与前悬限位块装配的装置,具体是一种压装限位块装置
技术介绍
一辆重型卡车的诞生,要经过几百道工序,其复杂程度要远高于轿车。一条先进的现代化生产线,其装配过程是极其精密复杂的。流水线的生产模式对人的要求特别高,如何提高劳动效率,减轻人的劳动强度是必不可少的内容。前桥合件装配工序需要对前簧压板和前悬限位块进行分装,前悬限位块属于橡胶件,前簧压板属于铸铁件,两者装配需要过盈配合,现有的工艺方法完全是人工作业,首先由操作工人将前悬限位块嵌入板簧压板中,然后用手拿住板簧压板让限位块敲击地面,从而完成装配,此方法一次只能装配一件,不仅费时费力严重影响生产节拍,同时会存在安全隐患。如何使两者装配更快捷、轻松,满足生产节拍要求就是本装置要解决的主要问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术中存在的问题,而提供一种压装限位块装置。本技术是通过如下技术方案实现的:—种压装限位块装置,包括支撑框架和气缸,气缸以缸底朝上、缸头朝下的方向竖直的安装固定于支撑框架的顶部,气缸上接有进气管和回气管,并且进气管和回气管与踏板开关连接;支撑框架的中部设有水平的压装台架,在支撑框架内位于其顶部与压装台架之间的位置设有水平的压板,压板与气缸的活塞杆端部固定,并且压板能够随着气缸活塞杆的伸缩在支撑框架内上下移动。本技术利用车间现有的压缩空气作为动力源,利用气缸产生的压力通过压板压装前悬限位块,气缸与压板连接方式将压力均匀分布,使前悬限位块和板簧压板形成过盈配合,通过一套气缸装置及合理的框架设计,不仅实现了将前簧压板和前悬限位块直接装配到位的工艺要求,并且此装置一次可同时压装六个合件,大大提高了生产效率,也满足了工艺节拍的要求。具体使用为:将前悬限位块放置在板簧压板上的安装位置,再将其整体放置在支撑框架的压装台架上,踩下踏板开关后,压板会慢慢向下,在气缸压力的作用下压板会将前悬限位块压入到板簧压板中,待装配到位后松开踏板开关,压板会慢慢向上,整个操作完成。本技术与现有技术相比具有的有益效果为:1)重卡生产线的生产效率(生产节拍)极大提高,从手工作业每次装配一件提升为气缸操作每次装配六件,时间从原来的30s/件提高到1s/件;2)设计科学,结构简单,操作简单,成本低廉,维护方便,实用性强,大大降低了操作者的劳动强度。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1_支撑框架、2-气缸、3-进气管、4-回气管、5-踏板开关、6-压装台架、7-压板、8-板簧压板、9-前悬限位块。【具体实施方式】以下结合附图对本技术作进一步的描述:如图1所示,一种压装限位块装置,其特征在于:包括支撑框架I和气缸2,气缸2以缸底朝上、缸头朝下的方向竖直的安装固定于支撑框架I的顶部,气缸2上接有进气管3和回气管4,并且进气管3和回气管4与踏板开关5连接;支撑框架I的中部设有水平的压装台架6,在支撑框架I内位于其顶部与压装台架6之间的位置设有水平的压板7,压板7与气缸2的活塞杆端部固定,并且压板7能够随着气缸2活塞杆的伸缩在支撑框架I内上下移动。【主权项】1.一种压装限位块装置,其特征在于:包括支撑框架(I)和气缸(2),气缸(2)以缸底朝上、缸头朝下的方向竖直的安装固定于支撑框架(I)的顶部,气缸(2)上接有进气管(3)和回气管(4),并且进气管(3)和回气管(4)与踏板开关(5)连接;支撑框架(I)的中部设有水平的压装台架(6),在支撑框架(I)内位于其顶部与压装台架(6)之间的位置设有水平的压板(7),压板(7)与气缸(2)的活塞杆端部固定,并且压板(7)能够随着气缸(2)活塞杆的伸缩在支撑框架(I)内上下移动。【专利摘要】本技术为一种压装限位块装置,包括支撑框架,支撑框架顶部固定有气缸,气缸上设有连接踏板开关的进气管和回气管,支撑框架中部设有压装台架,支撑框架内设有与气缸活塞杆固定的压板。本技术设计科学,结构简单,操作简单,成本低廉,维护方便,实用性强,大大降低了操作者的劳动强度;本技术使重卡生产线的生产效率极大提高,从手工作业每次装配一件提升为气缸操作每次装配六件,时间从原来的30s/件提高到10s/件。【IPC分类】B23P19-027【公开号】CN204339249【申请号】CN201420820995【专利技术人】何超, 王阳 【申请人】山西大运汽车制造有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年12月23日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压装限位块装置,其特征在于:包括支撑框架(1)和气缸(2),气缸(2)以缸底朝上、缸头朝下的方向竖直的安装固定于支撑框架(1)的顶部,气缸(2)上接有进气管(3)和回气管(4),并且进气管(3)和回气管(4)与踏板开关(5)连接;支撑框架(1)的中部设有水平的压装台架(6),在支撑框架(1)内位于其顶部与压装台架(6)之间的位置设有水平的压板(7),压板(7)与气缸(2)的活塞杆端部固定,并且压板(7)能够随着气缸(2)活塞杆的伸缩在支撑框架(1)内上下移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何超王阳
申请(专利权)人:山西大运汽车制造有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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