船用低速柴油机机座用安全作业平台制造技术

技术编号:11486195 阅读:146 留言:0更新日期:2015-05-21 03:35
一种船用低速柴油机机座用安全作业平台,其为整体V型框架结构,包括有两踏步扶梯和分别固定于支撑梁两端的两主横梁,该两主横梁搭载于所述机座的上平面,所述两踏步扶梯的上端分别固定连接两主横梁,下端由一水平的作业平台连接固定,形成所述V型框架。本实用新型专利技术在提高劳动生产效率的同时保证了作业人员的作业安全,具有吊装便捷,调节简单,稳定性和适用性高的优点,能够广泛用于各种船用低速柴油机机座的零部件安装。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船用低速柴油机制造用工艺装备,特别是一种船用低速柴油机机座用安全作业平台,属于柴油机

技术介绍
船用低速柴油机由于其功率大,因而相应的机座部件的尺寸也大,如图1所示机座结构示意图。在机座02的预装作业过程中,特别是吊装曲轴之前的阶段,需要安装主轴承螺栓a、定位销b和下轴瓦c等零部件,而安装作业面距离机座02油底壳底平面的高度Hl对各种不同机型而言约在2000-3000_,则在如此大的宽度和高度的作业情况下,施工的便捷性和安全性便成为了突出问题。之前在船用低速柴油机机座内的作业平台使用简单的人字梯或搭制临时跳板,在很大程度上均存在有施工繁琐和安全隐患。由于所用平台不够稳定,所以施工人员需特别当心,如果平台或临时跳板与相应的机座尺寸不合适,则会导致施工难度的加大和作业的繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有作业平台的危险和施工的繁琐,提供一种更适合于船用低速柴油机机座用安全作业平台,在提高劳动生产效率的同时保证施工人员的作业安全,以保证机座内预装作业的安全性和各零部件安装的便捷性。本技术的技术方案如下:一种船用低速柴油机机座用安全作业平台,其特征在于:所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用低速柴油机机座用安全作业平台,其特征在于:所述安全作业平台为整体V型框架结构,包括有两踏步扶梯和分别固定于支撑梁两端的两主横梁,该两主横梁搭载于所述机座的上平面,所述两踏步扶梯的上端分别固定连接两主横梁,下端由一水平的作业平台连接固定,形成所述V型框架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李亮刘闯董敏曾庆祥
申请(专利权)人:上海中船三井造船柴油机有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1