【技术实现步骤摘要】
本技术属于列车制动系统监测设备。它的结构特征主要包括气压传感器、无线发射电路及语言处理器。文献CN87215769U公开了一种简易的列车尾部风压监测装置，它能完成将列车尾部风压达到两个运用值时的监测信号通过无线信道传输给司机的功能。它主要由气压传感器、无线发射及接收电路等所组成，为简化无线通信中一般采用的编译码方式的识别信号，其区分不同列车的识别信号采用了已固化的音乐或语言集成片。其不足之处是此种识别信号不能与该次列车建立某种必然联系，必须由司机强记住大量不同的音乐或语言信号，因而使用不便并易发生识别错误。本技术的目的在于避免上述已有技术中的不足之处，而提供一种新的简易廉价型尾部风压监测器产品，它具有能与各次列车建立必然联系的、便于记忆的简短的识别信号，以便司机简明、准确无误地识别列车尾部风压监测信号。上述专利技术目的可以通过以下技术措施来实现此种列车尾部风压监测器由气压传感器、连接管及其接口、无线发射电路及天线、识别信号电路、控制电路、电源及机盒组成，其特征在于识别信号电路为语言处理器及与之相连的语言存储器，此语言处理器的语音输出端接在无线发射电路音频入端...
【技术保护点】
一种列车尾部风压监测器，由气压传感器、连接管及其接口、无线发射电路及天线、识别信号电路、控制电路、电源及机盒组成，其特征在于识别信号电路为语言处理及与之相连的语言存储器，此语言处理器的语音输出端接在无线发射电路音频入端，由气压传感器或控制电路启动语言处理器发出语音识别信号。２、根据权利要求１所述的监测器，其特征在于语言处理器为包含有语音信号采样、模／数转换、数／模转换、内部逻辑控制单元的集成电路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭乃，冯广生，杜传仁，李荣发，何金生，张富成，
申请(专利权)人：成都铁路局科学技术研究所，成都铁路局运输处，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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