【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路客车尾部风压监测技术，具体是一种客车尾部风压遥测系统。
技术介绍
铁路客车运行时，车乘人员必须在铁路客车尾部时刻监视并及时通报铁路客车的尾部风压，以确保铁路客车运行的安全，但如此一来，车乘人员的工作及活动范围便受到限制，导致人力的浪费。而且在铁路繁忙时，车乘人员经常不能及时到达铁路客车尾部进行风压监视，监视实时性较差，容易给铁路客车运行带来安全隐患；因此，现有铁路客车尾部风压监测技术存在浪费人力、以及实时性差的问题，为此有必要专利技术一种节省人力且实时性强的铁路客车尾部风压监测装置。
技术实现思路
本技术为了解决现有铁路客车尾部风压监测技术浪费人力、以及实时性差的问题，提供了一种客车尾部风压遥测系统。本技术是采用如下技术方案实现的客车尾部风压遥测系统，包括风压遥测仪、风压手持机、以及地面服务器；所述风压遥测仪包括风压采集器、风压中继器、以及风压接收机；其中，风压采集器的信号输出端与风压中继器的信号输入端相连，风压中继器的信号输出端与风压接收机的信号输入端相连，风压接收机的信号输出端与风压手持机的信号输入端相连，风压手持机的信号输出端与地面服务器的信号输...
【技术保护点】
１．一种客车尾部风压遥测系统，其特征在于：包括风压遥测仪、风压手持机（１）、以及地面服务器（２）；所述风压遥测仪包括风压采集器（３）、风压中继器（４）、以及风压接收机（５）；其中，风压采集器（３）的信号输出端与风压中继器（４）的信号输入端相连，风压中继器（４）的信号输出端与风压接收机（５）的信号输入端相连，风压接收机（５）的信号输出端与风压手持机（１）的信号输入端相连，风压手持机（１）的信号输出端与地面服务器（２）的信号输入端相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张巍，张之颖，韩少锋，任巍，
申请(专利权)人：太原鹏跃电子科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14
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