用于对机动车上的车门或门盖的非接触性操作进行检测的电子传感器单元制造技术

技术编号:11456424 阅读:76 留言:0更新日期:2015-05-14 13:19
本发明专利技术涉及一种用于机动车的电子传感器单元,尤其是一种具有照明设备的电子传感器单元,该照明设备用于对表征该传感器单元的检测区域(X)的目标区域(Y)进行标记。根据现有技术,相应的传感器单元由多个单个部件组成,其安装费力且易于出错。根据本发明专利技术的用于机动车的电子传感器单元(1)具有壳体(2)、布置在所述壳体(2)内的控制和评估装置(3)、以及至少一个具有检测区域(X、X’)的电容式传感器电极(4a、4b),其中,所述电容式传感器电极(4a、4b)与控制和评估装置(3)相耦接并且被布置在壳体(2)内。传感器单元还包括具有照明用具(5c)的照明设备(5a),该照明用具能够发射出光信号,其中,所述照明设备(5a)与控制和评估装置(3)相耦接,并且使用所述照明设备(5a)可在壳体的外部对表征检测区域(X)的目标区域(Y)进行标记,其中,所述壳体(2)、控制和评估装置(3)、至少一个电容式传感器电极(4a、4b)以及照明设备(5a)形成一个整体的构件组。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于对机动车上的车门或门盖的非接触性操作进行检测的电子传感器单元
本专利技术涉及一种用于机动车的电子传感器单元,其用于对机动车上的车门或门盖(Klappe)的非接触性操作进行检测。
技术介绍
电子传感器单元包括与电容式的传感器电极相耦接的控制和评估装置,以便在用户操作或靠近时检测传感器电极的电容变化。传感器单元还包括照明设备,利用该照明设备可将目标区域标记在背景上,其中,该目标区域应当让用户知道主要可以在哪个区域对车门或门盖进行非接触性操作。控制和评估电路使得传感器电极以规定的频率定期地充放电,并且对用于检测电容变化的、取决于传感器电极定期地充放电的电流-或电压曲线的至少一个参数进行评估,由此使得与传感器电极耦接的控制和评估电路对传感器电极相对于参考电位的电容的变化进行检测。传感器电极在此通过由传感器电极和物体构成的电容器的电容变化来对物体的靠近做出反应。这实质上可以归因于,电容器的电容取决于板间距。通常,物体越接近传感器电极就会增加其电容量。现有技术披露了具有传感器电极的电容式传感器装置,借助于该传感器装置对物体进入到传感器电极前面的空间内的行为进行检测。DE102008025669A1公开了一种用于车辆锁定装置的操作装置,该操作装置还包括光学装置,采用该光学装置将光束投射到背景上。如果该光束被物体阻断,这表示应当对车门或门盖进行解锁。上述文献中披露的操作装置包括多个组件,这些部件分散在整个车辆中。这例如在对多个部件布线时使得该装置的安装成本高昂且易于出现组装错误。
技术实现思路
因此,本专利技术的目的是提出一种结构简单的电子传感器装置,该传感器装置能够被简单且快速地安装。根据本专利技术,该目的通过具有权利要求1所述特征的电子传感器装置来实现。根据本专利技术的用于机动车的电子传感器单元包括:壳体;布置在壳体内的、可与机动车的控制装置相耦接的控制和评估装置;和至少一个具有检测区域的电容式传感器电极,其中,所述电容式的传感器电极可与控制和评估装置相耦接并且被布置在壳体内,其中,可以由控制和评估装置检测出电容式的传感器电极的电容变化。电子传感器单元还包括具有照明用具的照明设备,该照明用具能够发射出光信号,其中,所述照明设备也与控制和评估装置相耦接,其中,采用光信号可在壳体外部对表征检测区域的目标区域进行标记。照明设备可以布置在壳体内或壳体上,其中,当布置在壳体内时,该壳体必须具有用于光信号的通道开口。无论照明设备被布置在壳体内还是壳体上,总是对该照明设备进行适当布置,以便使得壳体、控制和评估装置、至少一个电容式传感器电极和照明设备形成一个整体的构件组。如果由控制和评估装置来确定伸入到检测区,同时为用户提供打开机动车的权限,那么就可以通过控制装置(在必要时该控制装置还可以是电子传感器单元内的控制和评估装置)打开相应的车门或门盖。有利的是,在本专利技术中电子传感器单元的所有部件都被布置在壳体内或壳体上,并形成一个整体单元,可以迅速而且不耗时且不容易出错布线地组装该整体单元。为此,电子传感器单元被简单地安置在车辆车身的合适位置上。如果将电子传感器单元安装在车身内部,就可以为通道开口提供光信号。通道开口可以简单地是车身内的开口,通过该开口光信号可以射出。该开口可以被设置用于使用透明的必要时着色的盖板来保护电子传感器装置。车身内的通道开口还可以被照明设备的一部分所占据,可以使用车身齐平地封闭所述通道开口。根据本专利技术的电子传感器单元可以用于多个机动车,其中,必要时需要使得壳体的形状适配于相应车辆车身的给定条件。仅使用一个电容式传感器电极就可以检测到物体的靠近。为了提高检测精度,在根据本专利技术的电子传感器单元的一个优选的实施方式中规定,该传感器单元具有两个电容式的传感器电极,这两个电容式的传感器电极都与控制和评估装置相耦接,并且彼此间隔开地布置在壳体内。当壳体被固定在机动车车身上时,在这种情况下根据车辆车身上的壳体的形状和取向优选地,使得这两个电容式的传感器电极彼此垂直且水平地错开。在电子传感器单元被这样构造和安装的情况下,对运动方向进行的分析还可以被用于提高检测精度。为了使得壳体的结构高度保持尽可能小,与之相反地使得电容式传感器电极的表面足够大,在一个优选的实施方式中规定,将该电容式传感器电极或这些电容式传感器电极设计为平板电极(多个平板电极)。如已经指出的那样,本专利技术的电子传感器单元可以用在不同的车型中和车辆的不同位置处,例如用在侧门或尾门中。根据设计,不同的车型会引起照明设备的照明用具和背景之间的间距不同,表征检测区域的目标区域应当被标记在该背景上,其中,该背景又由例如车身或地面本身提供。为了将电子传感器单元安置在上述情况下,在根据本专利技术的电子传感器单元的一个优选的实施方式中规定,电子传感器单元包括透镜装置,该透镜装置可以是照明设备的一部分,或者与该照明设备相邻地布置。使用该透镜装置可以根据在一定车型中的不同给定条件对目标区域进行相应最优化地调整,即利用该透镜单元可以使得目标区域最佳地投射到背景上,其中,透镜装置的厚度取决于车型,特别地取决于照明用具/背景的间距。根据将电子传感器单元定位在机动车的内部或是机动车上,该电子传感器单元会遭受或多或少强度的定期的污染,从而会阻碍目标区域被标记在背景上,因为污垢会沉积在照明用具上或保护照明用具的罩上。因此,在根据本专利技术的电子传感器单元的一个优选的实施方式中规定,照明设备在照明用具区域内配设有自清洁的涂层。该涂层可以是照明用具的一部分、照明设备本身的一部分或者被布置在透镜装置上,其中,涂层的精确的结构设计和定位取决于照明设备和透镜装置在壳体上或壳体内的布局和结构类型。还可以想到,亦即当照明设备必要时和透镜装置被完全容纳在壳体内时并且当壳体具有用于光信号的通道开口(例如透明区域;在壳体内的开口)时,将该涂层布置在壳体本身上。在自清洁的涂层中,适当改变相对于“正常”涂层的表面行为,从而使得污垢可以很难附着在涂层上并且在与水接触时会尽可能地被所述水冲刷掉。在这种优选的实施方式中减少了污染并且便于清洗。替代地或附加地,在另一优选的实施方式中规定,电子传感器单元包括(必要时与控制和评估装置相耦接的)喷嘴装置,通过该喷嘴装置可以对照明设备、或自清洁涂层施加清洗液。在此,也可以是配有清洗溶液的水。可以根据行驶的公里数激活喷嘴装置,替代地可以想到,在操作后窗玻璃的清洗装置的同时或者在用户下车时激活喷嘴装置。任何常见的适合于将目标区域标记在机动车的外部的照明用具都可以被用作照明设备的照明用具。在新式的机动车中,通常通过LED进行这种照明。为了尽可能成本低廉地设计电子传感器单元,在一个优选的实施方式中规定,将照明设备的照明用具、优选LED-照明用具直接布置在控制和评估装置的板上。根据本专利技术的电子传感器单元的一个优点是,在适配于壳体的情况下可以将所述电子传感器单元用在不同的机动车车型中。但是,适配于不同的车型需要在车型不同时为不同的结构条件提供不同的壳体形状。为了避免需要用于不同车型的不同壳体类型或-形状,在一个优选的实施方式中规定,壳体具有至少一个结合区,该结合区将壳体划分成多个壳体部分,并且这些壳体部分彼此可动地连接。壳体可以借助于该通常被构造为铰链关节形式的结合区而与不同车型的不同结构条件相适配。此外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于机动车的电子传感器单元(1),具有壳体(2);布置在所述壳体(2)内的控制和评估装置(3),该控制和评估装置可与机动车的控制装置相耦接;至少一个具有检测区域(X)的电容式传感器电极(4a),其中,该电容式传感器电极与所述控制和评估装置(3)相耦接并且被布置在所述壳体(2)内,其中,能够由所述控制和评估装置检测出所述电容式传感器电极(4a)的电容变化;具有照明用具(5c)的照明设备(5a),该照明用具能够发射出光信号,其中,所述照明设备(5a)与所述控制和评估装置(3)相耦接,并且使用所述照明设备(5a)可在壳体外部对表征检测区域(X)的目标区域(Y)进行标记,其中,所述壳体(2)、控制和评估装置(3)、至少一个电容式传感器电极(4a)以及照明设备(5a)形成一个整体的构件组。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.09.25 DE 102012109031.91.一种用于机动车的电子传感器单元(1),具有壳体(2);布置在所述壳体(2)内的控制和评估装置(3),该控制和评估装置可与机动车的控制装置相耦接;至少一个具有检测区域(X)的电容式传感器电极(4a),其中,该电容式传感器电极与所述控制和评估装置(3)相耦接并且被布置在所述壳体(2)内,其中,能够由所述控制和评估装置检测出所述电容式传感器电极(4a)的电容变化;具有照明用具(5c)的照明设备(5a),该照明用具能够发射出光信号,其中,所述照明设备(5a)与所述控制和评估装置(3)相耦接,并且使用所述照明设备(5a)可在壳体外部对表征检测区域(X)的目标区域(Y)进行标记,其中,所述壳体(2)、控制和评估装置(3)、至少一个电容式传感器电极(4a)以及照明设备(5a)形成一个整体的构件组;所述壳体(2)具有至少一个结合区(6、7),该结合区将所述壳体(2)划分成多个壳体部分(2a、2b、2c),并且将其彼此可动地连接;所述电子传感器单元(1)具有两个电容式的传感器电极(4a、4b),这两个电容式的传感器电极都与所述控制和评估装置(3)相耦接,并且彼此间隔开地布置在所述壳体(2)内;其中,所述电容式的传感器电极被布置在不同的壳体部分内,从而使得它们被彼此间隔开...

【专利技术属性】
技术研发人员:贝特霍尔德·西格埃里克·基尔
申请(专利权)人:胡夫·许尔斯贝克和福斯特有限及两合公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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