【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种车辆限载装置，具体地说涉及一种车辆超重强制刹车装置。
技术介绍
车辆超载运行，不仅严重破坏公路路面设施，而且使车辆的行车安全存在严重的隐患，甚至给随车人员的生命安全带来威胁。如何有效扼制车辆超载，一直是政府部门面临的难题。一味地依靠人为地设卡检查，显然其效果和力度是非常有限的，不能从根本上解决问题。中国专利012205516(公告日2002年1月2日，公告号CN2468812Y)涉及一种“车辆超载超速限制器”，其限载器由设于壳体内的顶杆总成和限载开关组组成，为机电一体式结构，可对超载车辆实时监控，发出报警信号，进而切断油路，使车辆无法启动、行驶。该技术专利的使用会使车辆在行驶中因不规则缓冲位移而导致非超重车辆断油、报警，以致不能启动、移动；另外其结构复杂，必须在具备供电条件下才能起作用，且其安装部位受到一定限制，适用范围较小，
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，是要提供一种车辆超重强制刹车装置，可安装于因车辆承重发生位移的任何部位，为单纯的机械组成，只要车辆超载，即可实现制动，使车辆无法启动。本技术要解决上述的技术问题是通过以下的技术方案得以实现的一种...
【技术保护点】
一种车辆超重强制刹车装置，安装于车辆因承重发生位移缓冲的部件与车辆的制动管路间，其特征在于：所述装置包括由承重缓冲部件触动的顶杆、经联动装置实现与顶杆联动的主顶杆、由主顶杆触动的强刹制动总泵；顶杆主体、联动装置、主顶杆主体置于一密闭盒体内，顶杆、主顶杆的非联动端分别经盒体壁上设有的顶杆孔眼后穿出，顶杆孔眼的形状与杆的横截面形状相匹配，顶杆、主顶杆于孔眼处与盒体壁形成滑动配合，主顶杆的非联动端固定联接有顶头，强刹制动总泵设于顶头前方，制动总泵并联于车辆原有刹车总泵与刹车分泵间的管路间。
【技术特征摘要】
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