【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通车辆的制动系统检测的
,特别是用于对机动车的制动系统随车实时的检测技术应用领域。至今,国内外机动车辆上尚未见到随车装备的制动系统检测、显示装置。目前交通管理人员,维修人员,驾驶人员对机动车辆制动系统性能的测定,总是上车驾驶制动,下车观看路面制动拖印,车轮印痕及所处状态,凭经验估计制动性能好坏,判断故障点,总要经反复多次的驾车制动,下车观看,凭经验判断、调整,总不能一目了然肯定故障点。对于维修人员来说,机动车辆最难修复的部分就是制动系统。另外有一种需要专门的检测装置,在指定地点进行测量,这种装置价格很贵。然而制动系统的好坏又直接关系到车辆驾驶人员和广大人民群众的生命安全,所以修理机动车辆制动系统故障成了每个维修人员,每个驾驶员,交通管理人员最感头痛的事,尤其是发生在途中处理这种故障,驾驶人员对故障点难以掌握,往往短时间内难以修复,为了赶时间,只能带着或大或小的故障,抓紧方向盘,提心吊胆驾车,一旦意外,就造成交通事故。经检索相关文献,苏联专利SU1521638 AI该专利申请提出一种诊断运输车辆刹车系统状态的方法,以提高确定最佳刹车 ...
【技术保护点】
一种由包括挡块的制动指令装置,包括电磁铁或软轴的信号装置,信号接收显示装置组成的机动车辆制动系统的随车实时检测、显示装置;制动指令装置装在机动车的每个车轮的两个自动蹄上,在车轮制动器上装一个信号装置,信号输出发送到信号接收装置的接收管接收,由信号显示装置显示,信号接收显示装置安装在驾驶室内前方任一地方;其一指令装置由两部分组成:挡块(21)和连着推杆(22)的放大器(23),挡块固定在制动器底盘(24)上,放大器固定在制动蹄(17)朝向制动器底盘一侧的面上,放大器(2)的推杆(22)和挡块(21)相接触;其二信号装置装在每个车轮的制动蹄(17)上,它由心轴(11)露出外壳( ...
【技术特征摘要】
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