气簧检修盖组件制造技术

本实用新型专利技术公开一种气簧检修盖组件，包括上端开口的检修盖固定体和盖合在检修盖固定体开口端的检修盖，所述检修盖固定体内侧壁的上末端向外凸起形成平台，所述平台圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台上下表面的凹槽，所述检修盖包括上盖板和设置在上盖板下方的下盖板，所述下盖板紧邻设置于所述检修盖固定体内侧壁的下末端，所述上盖板外圆周侧壁上设有与所述凹槽相配合的第一凸台，所述第一凸台抵接在所述平台下端面上未设置凹槽的位置，在将检修盖揭离检修盖固定体时，旋转检修盖，使其上的第一凸台置于凹槽后揭离。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种气簧检修盖组件，其属于客车

技术介绍
:在现有气簧检修盖组件中，检修盖是通过自攻螺丝固定在检修盖固定体上，在打开检修盖的时候，需要将自攻螺丝拆除，自攻螺丝在拆除后很容易损坏。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
:本技术提供一种方便拆卸的气簧检修盖组件。本技术采用如下技术方案:一种气簧检修盖组件，包括上端开口的检修盖固定体和盖合在检修盖固定体开口端的检修盖，所述检修盖固定体内侧壁的上末端向外凸起形成平台，所述平台圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台上下表面的凹槽，所述检修盖包括上盖板和设置在上盖板下方的下盖板，所述下盖板紧邻设置于所述检修盖固定体内侧壁的下末端，所述上盖板外圆周侧壁上设有与所述凹槽相配合的第一凸台，所述第一凸台抵接在所述平台下端面上未设置凹槽的位置，在将检修盖揭离检修盖固定体时，旋转检修盖，使其上的第一凸台置于凹槽后揭离。进一步地，所述上盖板和下盖板之间连接有弹簧，所述上盖板通过弹簧抵接在所述平台下端面。进一步地，所述检修盖固定体内侧壁的下末端设有第二凸台，所述下盖板设置在第二凸台上。进一步地，所述下盖板与第二凸台之间设有密封橡胶条。进一步地，所述检修盖的上表面上设有检修盖提手。进一步地，所述平台的下端面上凸起形成有锁止块，所述锁止块位于第一凸台和凹槽之间。进一步地，所述密封橡胶条为W形。本技术具有如下有益效果:本技术气簧检修盖组件中，在检修盖的上表面上设有检修盖提手，当要取下检修盖的时候，手握住检修盖提手，同时用力下压检修盖，并且旋转检修盖，使得第一凸台旋转到凹槽所在的位置，这样就可以很方便的将检修盖从检修盖固定体上取下。【附图说明】:图1为本技术气簧检修盖组件的立体结构图。图2为本技术气簧检修盖组件的俯视图。图3为图1中气簧检修盖组件沿线A-A向的剖视图。图4为图1中气簧检修盖组件沿线B-B向的剖视图。图5为检修盖的结构图。图6为检修盖固定体的俯视图。其中:1-检修盖；2_检修盖固定体；3_密封橡I父条；4_检修盖提手；5_锁止块；11_上盖板；12-下盖板；13-弹簧；110-第一凸台；20_平台；21_凹槽；22-第二凸台。【具体实施方式】:请参照图1至图6所示，本技术气簧检修盖组件包括上端开口的检修盖固定体2和盖合在检修盖固定体2开口端的检修盖1，检修盖固定体2内侧壁的上末端向外凸起形成平台20，平台20圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台20上下表面的凹槽21。检修盖I包括上盖板11和设置在上盖板11下方的下盖板12，下盖板12紧邻设置于检修盖固定体2内侧壁的下末端，上盖板11外圆周侧壁上设有与凹槽21相配合的第一凸台110，在将检修盖I安装设置于检修盖固定体2中的时候，第一凸台110抵接在平台20下端面上未设置凹槽21的位置，在将检修盖I揭离检修盖固定体2时，旋转检修盖1，使其上的第一凸台110置于凹槽21后揭离。在上盖板11和下盖板12之间连接有弹簧13，上盖板11通过弹簧13抵接在平台20的下端面上。检修盖固定体2内侧壁的下末端设有第二凸台22，下盖板12设置在第二凸台22上，且在下盖板12与第二凸台22之间设有W形密封橡胶条3。在将检修盖I安装设置于检修盖固定体2中的时候，为了能够有效的避免检修盖I自由转动而导致第一凸台110转动到凹槽21的位置，平台20的下端面上凸起形成有锁止块5，锁止块5的个数与凹槽21的个数相同，且一个凹槽21的附近设有一个锁止块5，在将检修盖I安装设置于检修盖固定体2中时，每个凹槽21的附近抵接有一个第一凸台110，此时，相邻的凹槽21、锁止块5及第一凸台110组成的组合中，锁止块5位于第一凸台110和凹槽21之间。且平台20下端面上形成的所有的凹槽21、锁止块5及第一凸台110组成的组合中，第一种情形为:第一凸台110均位于锁止块5的左侧及凹槽21均位于锁止块5的右侧，第二种情形为:第一凸台110均位于锁止块5的右侧及凹槽21均位于锁止块5的左侧。为了方便取下检修盖1，在检修盖I的上表面上设有检修盖提手4，当要取下检修盖I的时候，手握住检修盖提手4，同时用力下压检修盖1，并且旋转检修盖1，使得第一凸台110旋转到凹槽21所在的位置，这样就可以很方便的将检修盖I从检修盖固定体2上取下。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种气簧检修盖组件，包括上端开口的检修盖固定体(2)和盖合在检修盖固定体(2)开口端的检修盖(I)，其特征在于:所述检修盖固定体(2)内侧壁的上末端向外凸起形成平台(20)，所述平台(20)圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台(20)上下表面的凹槽(21)，所述检修盖(I)包括上盖板(11)和设置在上盖板(11)下方的下盖板(12)，所述下盖板(12)紧邻设置于所述检修盖固定体(2)内侧壁的下末端，所述上盖板(11)外圆周侧壁上设有与所述凹槽(21)相配合的第一凸台(110)，所述第一凸台(110)抵接在所述平台(20)下端面上未设置凹槽(21)的位置，在将检修盖(I)揭离检修盖固定体(2)时，旋转检修盖(I)，使其上的第一凸台(I1)置于凹槽(21)后揭离。2.如权利要求1所述的气簧检修盖组件，其特征在于:所述上盖板(11)和下盖板(12)之间连接有弹簧(13)，所述上盖板(11)通过弹簧(13)抵接在所述平台(20)下端面。3.如权利要求2所述的气簧检修盖组件，其特征在于:所述检修盖固定体(2)内侧壁的下末端设有第二凸台(22)，所述下盖板(12)设置在第二凸台(22)上。4.如权利要求3所述的气簧检修盖组件，其特征在于:所述下盖板(12)与第二凸台(22)之间设有密封橡胶条(3)。5.如权利要求4所述的气簧检修盖组件，其特征在于:所述检修盖(I)的上表面上设有检修盖提手(4)。6.如权利要求5所述的气簧检修盖组件，其特征在于:所述平台(20)的下端面上凸起形成有锁止块(5)，所述锁止块(5)位于第一凸台(110)和凹槽(21)之间。7.如权利要求6所述的气簧检修盖组件，其特征在于:所述密封橡胶条(3)为W形。【专利摘要】本技术公开一种气簧检修盖组件，包括上端开口的检修盖固定体和盖合在检修盖固定体开口端的检修盖，所述检修盖固定体内侧壁的上末端向外凸起形成平台，所述平台圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台上下表面的凹槽，所述检修盖包括上盖板和设置在上盖板下方的下盖板，所述下盖板紧邻设置于所述检修盖固定体内侧壁的下末端，所述上盖板外圆周侧壁上设有与所述凹槽相配合的第一凸台，所述第一凸台抵接在所述平台下端面上未设置凹槽的位置，在将检修盖揭离检修盖固定体时，旋转检修盖，使其上的第一凸台置于凹槽后揭离。【IPC分类】B60G11-28【公开号】CN204322971【申请号】CN201420679114【专利技术人】周权, 汪先锋, 游海涵, 谷裕石, 邬景军, 徐强 【申请人】南京金龙客车制造有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气簧检修盖组件，包括上端开口的检修盖固定体(2)和盖合在检修盖固定体(2)开口端的检修盖(1)，其特征在于：所述检修盖固定体(2)内侧壁的上末端向外凸起形成平台(20)，所述平台(20)圆周向内凹陷形成有数个相间隔开的且贯穿平台(20)上下表面的凹槽(21)，所述检修盖(1)包括上盖板(11)和设置在上盖板(11)下方的下盖板(12)，所述下盖板(12)紧邻设置于所述检修盖固定体(2)内侧壁的下末端，所述上盖板(11)外圆周侧壁上设有与所述凹槽(21)相配合的第一凸台(110)，所述第一凸台(110)抵接在所述平台(20)下端面上未设置凹槽(21)的位置，在将检修盖(1)揭离检修盖固定体(2)时，旋转检修盖(1)，使其上的第一凸台(110)置于凹槽(21)后揭离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周权，汪先锋，游海涵，谷裕石，邬景军，徐强，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32