一种丝筒搬运装置制造方法及图纸

技术编号:11442821 阅读:76 留言:0更新日期:2015-05-13 13:19
本实用新型专利技术涉及一种丝筒搬运装置。丝筒通常采用小车进行搬运,普通小车搬运时,工作效率较低,需要人工进行装料和卸料。本实用新型专利技术提供一种丝筒搬运装置,包括车体和丝筒套管,丝筒套管具有用于套入丝筒的前端和用于与车体固定的后端,丝筒套管沿水平方向设置,其特征在于:还包括若干滑轮和用于安装滑轮的轮轴,滑轮固定在轮轴上,丝筒套管上开有若干阵列排布且贯穿丝筒套管的轮轴孔,轮轴两端安装在所述的轮轴孔内,丝筒套管的顶部开有长槽,滑轮的顶部穿过长槽而露于丝筒套管的外部。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,丝筒的搬运整齐,丝筒在丝筒搬运装置上不会弄乱,丝筒套装到丝筒套管上时,阻力小,操作更加省力,工作效率提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种丝筒搬运装置,用于丝筒的运料和落料。
技术介绍
再生聚酯通过纺丝,再绕制到丝筒上,丝筒绕制完成后,需要搬运到指定位置从而进行下一道工序。现有技术中,丝筒通常采用小车进行搬运,普通小车搬运时,需要人工进行装料和卸料,工作效率较低,丝筒放入小车时,容易弄乱。现在也有通过专门的搬运装置进行搬运的,这种搬运装置包括车体和丝筒套管,丝筒可依次套装在丝筒套管上,卸料时,可通过机械手依次将丝筒从丝筒套管上取下,自动化程度进一步提高,可提升工作效率。但是这种搬运装置在多个丝筒套入丝筒套管时,阻力较大,操作时较为费力。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,操作方便,便于机械手夹持,套装时阻力小的丝筒搬运装置。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:该丝筒搬运装置包括车体和用于套装丝筒的丝筒套管,丝筒套管具有用于套入丝筒的前端和用于与车体固定的后端,丝筒套管沿水平方向设置,其特征在于:还包括若干滑轮和用于安装滑轮的轮轴,所述滑轮固定在轮轴上,所述丝筒套管上开有若干阵列排布且贯穿丝筒套管的轮轴孔,轮轴两端安装在所述的轮轴孔内,所述丝筒套管的顶部开有长槽,所述滑轮的顶部穿过长槽而露于丝筒套管的外部。使用时,将丝筒依次套在丝筒套管上,由于丝筒套管上滑轮的设置,丝筒装到丝筒套管上后,丝筒与滑轮的滚动摩擦的阻力明显减小,多个丝筒套装时,阻力减小,操作更加省力。本技术所述车体包括底盘、立杆和固定在底盘底部的轮子,所述立杆固定在底盘上,丝筒套管固定在所述立杆上,且丝筒套管位于底盘的上方。丝筒套管固定在立杆上,由于丝筒套管位于底盘的上方,因而装入丝筒时,丝筒下部与底盘之间不会相互干涉。本技术所述立杆的上部设置有用于操作车体的把手。把手的设置,方便对丝筒搬运装置进行操作。本技术所述车体上固定有限位板,限位板上开有限位孔,所述限位板位于车体上靠近丝筒套管后端的外侧。通过外部的限位杆插入限位孔,可使车体位置被固定,从而方便机械手夹持丝筒套管上的丝筒。本技术所述丝筒套管的后端设置有限位挡块。限位挡块对丝筒起限位作用,可使丝筒与立杆之间保持一定的间距,便于推动片插入丝筒和立杆之间,从而将丝筒从丝筒套管上推出。本技术与现有技术相比,具有以下优点和效果:结构简单,设计合理,丝筒的搬运整齐,丝筒在丝筒搬运装置上不会弄乱,丝筒套装到丝筒套管上时,阻力小,操作更加省力,工作效率提高。【附图说明】图1是本技术实施例中丝筒搬运装置的主视结构示意图。图2是图1的左视结构示意图。图3是图1的俯视结构示意图。图4是图3的立体结构示意图。图5是图4中A处的放大示意图。【具体实施方式】下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明,以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。实施例。参见图1至图5,本实施例中的丝筒搬运装置包括车体1、丝筒套管2、滑轮3和轮轴4。本实施例中的车体I包括底盘11、立杆12、轮子13、把手14和加强筋16。本实施例中的丝筒套管2具有用于套入丝筒的前端21和用于与车体I固定的后端22,丝筒套管2沿水平方向设置,滑轮3固定在轮轴4上,滑轮3的数量可根据丝筒套管2的长度来选用,而轮轴4与滑轮3 —一对应,丝筒套管2上开有若干阵列排布且贯穿丝筒套管2的轮轴孔23,轮轴4两端安装在轮轴孔23内并可在轮轴孔23内转动,丝筒套管2的顶部开有长槽24,滑轮3的顶部穿过长槽24而露于丝筒套管2的外部,丝筒套入丝筒套管2时,滑轮3与丝筒的内壁进行滚动摩擦。使用时,将丝筒依次套在丝筒套管2上,由于丝筒套管2上滑轮3的设置,丝筒装到丝筒套管2上后,丝筒与滑轮3的滚动摩擦的阻力明显减小,多个丝筒套装时,阻力减小,操作更加省力。本实施例中的滑轮3设置在靠近丝筒套管2的后端处,多个丝筒套入时,推动这些丝筒的阻力会累加,而位于丝筒套管2前端21的丝筒数量少,阻力也小,因而滑轮3设置在靠近丝筒套管2的后端处,可减小阻力,且滑轮3的使用数也减少,降低使用成本。本实施例中的轮子13固定在底盘11的底部,立杆12固定在底盘11上,丝筒套管2固定立杆12上,且丝筒套管2位于底盘11的上方并保持一定的距离,由于丝筒套管2位于底盘的上方,因而装入丝筒时,丝筒下部与底盘11之间不会相互干涉。立杆12和底盘11之间设置加强筋16,从而增强两者之间的强度。本实施例中的立杆12的上部设置有用于操作车体I的把手14,方便对丝筒搬运装置进行操作。本实施例中的车体I上固定有限位板15,具体是限位板15固定在底盘11上,限位板15上开有限位孔151,限位板15位于车体I上靠近丝筒套管2后端的外侧,即限位板15位于底盘11上靠近立杆12的外侧,通过外部的限位杆插入限位孔151,可使车体I位置被固定,从而方便机械手夹持丝筒套管2上的丝筒,或是推动片推动丝筒套管2上的丝筒时,防止车体I移动本实施例中的丝筒套管2的后端设置有限位挡块25,限位挡块25对丝筒起限位作用,可使丝筒与立杆12之间保持一定的间距,便于推动片插入丝筒和立杆12之间,从而将丝筒从丝筒套管2上推出。此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术结构及附图所作的举例说明。凡依据本技术专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本技术专利的保护范围内。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种丝筒搬运装置,包括车体和用于套装丝筒的丝筒套管,丝筒套管具有用于套入丝筒的前端和用于与车体固定的后端,丝筒套管沿水平方向设置,其特征在于:还包括若干滑轮和用于安装滑轮的轮轴,所述滑轮固定在轮轴上,所述丝筒套管上开有若干阵列排布且贯穿丝筒套管的轮轴孔,轮轴两端安装在所述的轮轴孔内,所述丝筒套管的顶部开有长槽,所述滑轮的顶部穿过长槽而露于丝筒套管的外部。2.根据权利要求1所述的丝筒搬运装置,其特征在于:所述车体包括底盘、立杆和固定在底盘底部的轮子,所述立杆固定在底盘上,丝筒套管固定在所述立杆上,且丝筒套管位于底盘的上方。3.根据权利要求2所述的丝筒搬运装置,其特征在于:所述立杆的上部设置有用于操作车体的把手。4.根据权利要求1所述的丝筒搬运装置,其特征在于:所述车体上固定有限位板,限位板上开有限位孔,所述限位板位于车体上靠近丝筒套管后端的外侧。5.根据权利要求2所述的丝筒搬运装置,其特征在于:所述丝筒套管的后端设置有限位挡块。【专利摘要】本技术涉及一种丝筒搬运装置。丝筒通常采用小车进行搬运,普通小车搬运时,工作效率较低,需要人工进行装料和卸料。本技术提供一种丝筒搬运装置,包括车体和丝筒套管,丝筒套管具有用于套入丝筒的前端和用于与车体固定的后端,丝筒套管沿水平方向设置,其特征在于:还包括若干滑轮和用于安装滑轮的轮轴,滑轮固定在轮轴上,丝筒套管上开有若干阵列排布且贯穿丝筒套管的轮轴孔,轮轴两端安装在所述的轮轴孔内,丝筒套管的顶部开有本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种丝筒搬运装置,包括车体和用于套装丝筒的丝筒套管,丝筒套管具有用于套入丝筒的前端和用于与车体固定的后端,丝筒套管沿水平方向设置,其特征在于:还包括若干滑轮和用于安装滑轮的轮轴,所述滑轮固定在轮轴上,所述丝筒套管上开有若干阵列排布且贯穿丝筒套管的轮轴孔,轮轴两端安装在所述的轮轴孔内,所述丝筒套管的顶部开有长槽,所述滑轮的顶部穿过长槽而露于丝筒套管的外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈浩姚海鹤黄连华徐建忠
申请(专利权)人:海盐海利环保纤维有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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