制动缸的呼吸装置制造方法及图纸

呼吸装置具有第一阀（５０、４０、３４、１４、１５），它设置在组合弹簧蓄能操作制动缸（１、２）中且在弹簧蓄能制动缸（１）的压力介质腔（４）泄压时，弹簧蓄能制动缸（１）的弹簧腔（９）根据操作制动缸（２）的压力介质腔（２２）进行呼吸。第一阀由压力调节阀构成，它具有一与弹簧腔（９）连通的第一工作口（３４）、一与操作制动缸（２）压力介质腔（２２）连通的第二工作口（１４）和一与操作制动缸（２）压力介质腔（２２）连通的控制口（１５）。为了确保在弹簧蓄能制动缸（１）的活塞（７）在制动方向进行冲程时，在对操作制动缸（２）的压力介质腔（２２）加压时，压力介质腔（２２）的压力介质不进入弹簧腔（９），设置第二阀（５、１４、１３、５２）和第三阀（５、１５、１３、５２）。其第二阀（５、１４、１３、５２）这样构成和设置，即在第一阀的控制口（１５）已经与操作制动缸（２）的压力介质腔（２２）连通后，它就使得第一阀（５０、４０、３４、４、１５）的第二工作口（１４）与操作制动缸（２）的压力介质腔（２２）连通。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

专利技术涉及一种如权利要求1、2和3前序部分所述的制动缸的呼吸装置。
技术介绍
DE 29 43 763 C2公开了这种呼吸装置。呼吸装置用于具有由弹簧加载活塞的制动缸，活塞将制动缸分成压力介质腔和弹簧腔。制动缸可以作为弹簧蓄能制动缸，其弹簧在制动方向对活塞加载。为了解除制动，向压力介质腔输入压力介质。制动缸也可以这样构成，即活塞由弹簧在制动解除方向加载并通过向压力介质腔输入压力介质在制动方向克服弹簧力加载。例如，如果由弹簧蓄能制动缸构成的制动缸通过其压力介质腔的泄压操作，则由于弹簧逐渐伸张且活塞移动使得弹簧腔增大。为了避免在弹簧腔增大时，在其中产生影响弹簧力作用的负压，弹簧腔通过作为呼吸装置的阀与弹簧蓄能制动缸的压力介质腔连通或与和弹簧蓄能制动缸连通的作为操作制动缸的另一制动缸的压力介质腔连通。由于输入到弹簧蓄能制动缸压力介质腔或操作制动缸压力介质腔的压力介质在串接的压力介质处理设备和预处理设备中被净化或干燥，通过呼吸方式可以明显降低弹簧腔区域和弹簧被腐蚀和弄脏的危险。公知的呼吸装置这样工作，在所有通常使用的压力介质充入压力介质腔的充气速度下，尽管通过首先开启的阀排泄，在弹簧腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动缸的呼吸装置，包括下述特征：ａ）制动缸（１）具有活塞（７），它将制动缸（１）分成压力介质腔（４）和设置有弹簧（１２）的弹簧腔（９）；ｂ）呼吸装置具有在活塞（７）上或中设置的或在与该活塞（７）连接的活塞杆（５）上或中设 置的阀（５０、４０、３４、１４、１５），通过该阀在压力介质腔（４）泄压时，弹簧腔（９）根据压力介质腔（４）进行呼吸；ｃ）该阀这样构成，即在将压力介质输入压力介质腔（４）时，该阀克服复位力从开启初始位置进入关闭位置；其特征在于：　 　ｄ）该阀（５０、４０、３４、１４、１５）包括一工作腔（４９）、一与压力介质腔（４）连通的控...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：O布兰特，R格罗格塞克，A里齐特，H翁格尔，T维布尔，U里谢尔，
申请(专利权)人：威伯科有限合伙公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]