【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种物料的存放和转运装置，具体而言，是一种保险杠左右段存放转运装置。
技术介绍
目前为止，在汽车涂装线上保险杠左右段没有专用器具，用其他的器具代替进行存放转运，不仅存放转运的数量有限，而且堆放杂乱不易区分，且喷涂好的部件易导致漆面划伤，影响生产效率及产品质量。
技术实现思路
本技术为解决目前汽车涂装线上缺乏一种专门放置保险杠左右段的装置的技术问题，提供一种保险杠左右段存放转运装置。本技术是采用如下技术方案实现的:一种保险杠左右段存放转运装置，包括一个框架结构和连接在框架结构内的两组隔栏；框架结构由一个底部框架、两个侧面框架、一个前部框架、一个后部框架和一个顶部框架组成；每组隔栏由一对分别连接在顶部框架和底部框架内的隔栏横梁、分别连接在两个侧面框架内的一对隔栏竖梁组成；每组隔栏所在竖直面与前部框架平行；在前部框架和后部框架内以及每组隔栏内均分层连接着水平排列的圆钢支撑从而形成多层支撑面；在位于其中一个侧面框架内的两个隔栏竖梁中间连接一个手推支架；底部框架的四端下方均设有轮子。顶部框架和底部框架均由位于前后侧的框架横梁6和左右侧的框架横梁6连接而成...
【技术保护点】
一种保险杠左右段存放转运装置，其特征在于：包括一个框架结构和连接在框架结构内的两组隔栏；框架结构由一个底部框架（1）、两个侧面框架（2）、一个前部框架（3）、一个后部框架（4）和一个顶部框架（5）组成；每组隔栏由一对分别连接在顶部框架（5）和底部框架（1）内的隔栏横梁（8）、分别连接在两个侧面框架（2）内的一对隔栏竖梁（9）组成；每组隔栏所在竖直面与前部框架（3）平行；在前部框架（3）和后部框架（4）内以及每组隔栏内均分层连接着水平排列的圆钢支撑（10）从而形成多层支撑面；在位于其中一个侧面框架（2）内的两个隔栏竖梁（9）中间连接一个手推支架（11）；底部框架（1）的四端下方均设有轮子。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：付赟晓，樊新菊，马利杰，
申请(专利权)人：山西大运汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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