一种新型PCB板运输装置制造方法及图纸

技术编号:11429448 阅读:68 留言:0更新日期:2015-05-07 15:05
本实用新型专利技术提供一种新型PCB板运输装置,包括支撑部件及附着部件,支撑部件与附着部件构成一“L”型运输装置,支撑部件由若干条支撑杆并排组成,支撑杆的一端固定于附着部件的底部,支撑杆的表面设有防滑纹,支撑杆的另一端设置有缺口,各缺口间通过档杆卡口连接;附着部件的附着面增设有一胶层,附着部件的左右两端设有扶手柄,支撑杆的底部两端设有滚轮。本实用新型专利技术提供的一种新型PCB板运输装置,能稳定的固定好PCB板,保证了PCB板在运输过程中的安全,提高了车间的工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及PCB板储存、转运装置,具体涉及一种新型PCB板运输装置
技术介绍
PCB广泛应用于我们所能见到的电子设备,小到电子表、计算器、手机、家用电器、电脑,大到计算机、通讯电子设备、军用武器系统,只要有集成电路等电子元器件,他们之间电气互连都要用到PCB。除了固定各种小零件以外,它提供集成电路等各种电子元器件固定装配的机械支撑、实现集成电路等各种电子元器件之间的布线和电气连接或电绝缘、提供所要求的电气特性,如特性阻抗等。同时为自动锡焊提供阻焊图形;为元器件插装、检查、维修提供识别字符和图形。现有用于存放或运输PCB板的装置,很少有添加防护措施,使得PCB板容易滑落,部分装置添加有防护措施,但结构复杂,空间较小,所放置的PCB板数量较少,影响工作效率,造成生产成本过高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种防滑、易操作、工作效率高、成本低廉的新型PCB板运输装置。为了实现以上目的,本技术提供一种新型PCB板运输装置,包括支撑部件及附着部件,支撑部件与附着部件构成一 “L”型运输装置,支撑部件由若干条支撑杆并排组成,支撑杆的一端固定于附着部件的底部,本技术的改进之处在于,支撑杆的另一端设置有缺口,各缺口间通过档杆卡口连接。进一步的,支撑杆的数量优选为4条,支撑杆的表面设有防滑纹。进一步的,档杆由横杆与竖杆垂直构成,竖杆间的间隔距离与支撑杆间上缺口的间隔距离相等。进一步的,竖杆为矩形状,其横截面的尺寸与缺口的尺寸相匹配。进一步的,附着部件的附着面增设有一胶层。进一步的,附着部件的左右两端设有扶手柄。进一步的,支撑杆的底部两端设有滚轮。本技术提供的一种新型PCB板运输装置,通过在支撑部件端部设置与档杆相匹配的缺口,能很好的保证产品的安全性,同时,支撑杆上设置齿轮,附着部件的附着面上设置胶层,均很好的起到了固定、保护产品的作用,提高了工作效率。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图;图2为本技术提供的支撑部件与附着部件的连接示意图;图3为本技术提供的档杆的结构示意图;图4为PCB板存放示意图。【具体实施方式】本技术提供的一种新型PCB板运输装置,防滑、易操作、工作效率高、成本低廉。下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。参见图1一图4,一种新型PCB板运输装置,包括支撑部件I及附着部件2,支撑部件I与附着部件2构成一 “L”型运输装置,支撑部件I由若干条支撑杆10并排组成,具体数量取决于一次性需运输PCB板的数量,支撑杆的数量优选为4条,既能容纳较多PCB板,又保证在运输过程中的安全性,以免出现因板块过多,重量太重而出现压坏PCB板的现象;支撑杆的表面设有防滑纹,能防止PCB板出现滑动现象;支撑杆10的一端固定于附着部件2的底部,支撑杆10的另一端设置有缺口 11,各缺口 11间通过档杆6的竖杆62卡口连接;档杆6由横杆61与竖杆62垂直构成,竖杆62间的间隔距呙与支撑杆上缺口 11间的间隔距离相等,竖杆62为矩形状,其横截面的尺寸与缺口的尺寸相匹配。附着部件2的附着面增设有一胶层4,胶层能防止PCB板8与附着面的接触点出现刮花现象,保证了 PCB板的质量;附着部件2的左右两端设有扶手柄5,方便工作人员操作,支撑杆的底部两端设有滚轮,便于PCB板的运输,提高了工作效率。通过以上描述可知,本技术提供的一种新型PCB板运输装置,通过在支撑部件端部设置与档杆相匹配的缺口,能很好的保证产品的安全性,同时,支撑杆上设置齿轮,附着部件的附着面上设置胶层,均很好的起到了固定、保护产品的作用,提高了工作效率。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明,不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种新型PCB板运输装置,包括支撑部件及附着部件,支撑部件与附着部件构成一“L”型运输装置,支撑部件由若干条支撑杆并排组成,支撑杆的一端固定于附着部件的底部,其特征在于,支撑杆的另一端设置有缺口,各缺口间通过档杆卡口连接。2.根据权利要求1所述的一种新型PCB板运输装置,其特征在于,支撑杆的数量为4条,支撑杆的表面设有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种新型PCB板运输装置,其特征在于,档杆由横杆与竖杆垂直构成,竖杆间的间隔距离与支撑杆上缺口间的间隔距离相等。4.根据权利要求1所述的一种新型PCB板运输装置,其特征在于,竖杆为矩形状,其横截面的尺寸与缺口的尺寸相匹配。5.根据权利要求1所述的一种新型PCB板运输装置,其特征在于,附着部件的附着面增设有一胶层。6.根据权利要求1所述的一种新型PCB板运输装置,其特征在于,附着部件的左右两端设有扶手柄。7.根据权利要求1所述的一种新型PCB板运输装置,其特征在于,支撑杆的底部两端设有滚轮。【专利摘要】本技术提供一种新型PCB板运输装置,包括支撑部件及附着部件,支撑部件与附着部件构成一“L”型运输装置,支撑部件由若干条支撑杆并排组成,支撑杆的一端固定于附着部件的底部,支撑杆的表面设有防滑纹,支撑杆的另一端设置有缺口,各缺口间通过档杆卡口连接;附着部件的附着面增设有一胶层,附着部件的左右两端设有扶手柄,支撑杆的底部两端设有滚轮。本技术提供的一种新型PCB板运输装置,能稳定的固定好PCB板,保证了PCB板在运输过程中的安全,提高了车间的工作效率。【IPC分类】B62B3-00【公开号】CN204309819【申请号】CN201420656488【专利技术人】蒋昌文 【申请人】金悦通电子(翁源)有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年11月4日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种新型PCB板运输装置,包括支撑部件及附着部件,支撑部件与附着部件构成一“L”型运输装置,支撑部件由若干条支撑杆并排组成,支撑杆的一端固定于附着部件的底部,其特征在于,支撑杆的另一端设置有缺口,各缺口间通过档杆卡口连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋昌文
申请(专利权)人:金悦通电子翁源有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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