汽车前轮外轴承拉力器制造技术

技术编号:1142357 阅读:333 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车维修保养专用工具,用于国产GA、EQ系列汽车前轮外轴承的拆卸。其主要特征是它设有一弓形底座(6),其两端部相对应的位置上设有与汽车前轮胎对角螺丝相配合的圆孔(5),在中间凸出位置上设有螺母(3)和丝杠(2),螺母(3)与丝杠(2)相配合;在螺母(3)中部的两边,设有与底座(6)相连的加强筋(4),丝杠(2)的上部开有一横向圆孔,扳手(1)的一端穿过其孔,并固定在其孔内,扳手(1)可轴向活动。本实用新型专利技术结构简单,操作方便,省时省力,经久耐用。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种汽车维修保养专用工具,用于国产解放CA、东风EQ系列汽车前轮外轴承的拆卸。现有的我国国产CA及EQ系列汽车前轮外轴承的内径与前轮轴的外径配合较紧,在维修保养时,存在拆卸前轮外轴承困难,如果遇到锈蚀的轴承更增加了拆卸的难度。要解决此问题,有时不得不用割枪将轴承割下,在操作过程中,稍有不慎,还会将前轮轴烧坏,以致使其报废,造成不必要的经济损失等缺点。本技术的目的是克服上述缺点,提供一种结构简单,造价低廉,制造容易,操作方便,省时省力,安全可靠的汽车前轮外轴承拉力器。本技术是根据丝杠提升的原理而设计的。其主要技术特征为它设有一弓形底座(6),其两端部相对应的位置上设有与汽车前轮胎对角螺丝相配合的圆孔(5),在中间凸出位置设有螺母(3)和丝杠(2),螺母(3)与丝杠(2)相配合,在螺母(3)中部的两边位置设有与底座(6)相连的加强筋(4),丝杠(2)的上部开有一横向圆孔,扳手(1)的一端穿过其孔并固定在其孔内,扳手(1)可轴向活动,丝杠(2)的下端为一圆柱体。丝杠(2)采用方型螺纹;丝杠(2)、扳手(1)采用45号钢制造。为提高本技术的使用寿命,底座(6)、加强筋(4)和螺母(3)可用铸铁铸为一体。本技术的优点是1、结构简单,造价低廉,制造容易。2、体积小,重量轻,便于携带。3、操作方便、省时省力、经久耐用,安全可靠。以下结合附图和实施例对本技术作详细地叙述。 附图说明图1是本技术的结构主视图。图2是本技术的结构俯视图。图中1—扳手,2—丝杠,3—螺母,4—加强筋,5—圆孔,6—弓形底座。下面是本技术的一个具体实施例。本技术的结构如图1和图2所示,它是由弓形底座(6),螺母(3),丝杠(2)和扳手(1)组成。为增加其强度,在螺母(3)中部的两边设有加强筋(4)与弓形底座(6)相连,为便于弓形底座(6)的固定,在弓形底座(6)两端部相对应的位置上设有与汽车前轮胎对角螺丝相配合的圆孔(5),将弓形底座(6)固定在汽车前轮胎对角螺丝上。扳手(1)一端的钢球是与扳手(1)为一体,另一端的钢球与扳手(1)用螺纹联为一体。本技术操作时,先将汽车前轮胎对角螺母拆下2只,后将弓形底座(6)两端部的圆孔(5)对准汽车前轮胎对角螺丝,用螺母固定紧,再将丝杠(2)旋入螺母(3)内。使丝杠(2)下端的圆柱体顶住前轮轴,用力转动扳手(1),便可将前轮外轴承取出。本技术操作简便,省时省力,安全可靠,是拆卸CA与EQ系列汽车前轮外轴承较为理想的专用工具。权利要求1.一种包括有扳手、丝杠、螺母及底座的汽车前轮外轴承拉力器,其特征在于它设有一弓形底座(6),其两端部相对应的位置上设有与汽车前轮胎对角螺丝相配合的圆孔(5);在中间凸出位置设有螺母(3)和丝杠(2),螺母(3)与丝杠(2)相配合,在螺母(3)中部的两边位置设有与底座(6)相连的加强筋(4),丝杠(2)的上部开有一横向圆孔,扳手(1)的一端穿过其孔,并固定在其孔内,扳手(1)可轴向活动,丝杠(2)的下端为圆柱体。2.按照权利要1所述的汽车前轮外轴承拉力器,其特征在于丝杠(2),采用方型螺纹。3.按照权利要求1所述的汽车前轮外轴承拉力器,其特征在于丝杠(2)、扳手(1)采用45号钢制造。专利摘要本技术涉及一种汽车维修保养专用工具,用于国产GA、EQ系列汽车前轮外轴承的拆卸。其主要特征是它设有一弓形底座(6),其两端部相对应的位置上设有与汽车前轮胎对角螺丝相配合的圆孔(5),在中间凸出位置上设有螺母(3)和丝杠(2),螺母(3)与丝杠(2)相配合;在螺母(3)中部的两边,设有与底座(6)相连的加强筋(4),丝杠(2)的上部开有一横向圆孔,扳手(1)的一端穿过其孔,并固定在其孔内,扳手(1)可轴向活动。本技术结构简单,操作方便,省时省力,经久耐用。文档编号B60S5/00GK2078714SQ9021929公开日1991年6月12日 申请日期1990年11月13日 优先权日1990年11月13日专利技术者潘增合, 杜改生, 刘效节 申请人:山东省石油公司菏泽分公司汽车队本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包括有扳手、丝杠、螺母及底座的汽车前轮外轴承拉力器,其特征在于它设有一弓形底座(6),其两端部相对应的位置上设有与汽车前轮胎对角螺丝相配合的圆孔(5);在中间凸出位置设有螺母(3)和丝杆(2),螺母(3)与丝杠(2)相配合,在螺母(3)中部的两边位置设有与底座(6)相连的加强筋(4),丝杠(2)的上部开有一横向圆孔,扳手(1)的一端穿过其孔,并固定在其孔内,扳手(1)可轴向活动,丝杠(2)的下端为圆柱体。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘增合杜改生刘效节
申请(专利权)人:山东省石油公司菏泽分公司汽车队
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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