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智能式车用灯光控制器制造技术

技术编号:1138133 阅读:276 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种智能式车用灯光控制器,主要包括电源、照明灯和集成电路板IC↓[1],其特点是集成电路板IC↓[1]的输入端与光敏传感器DS↓[1]相连接,输出端通过二极管D↓[1]和晶体三极管BG↓[1]、BG↓[2]、BG↓[3]与继电器J↓[1]和J↓[2]连接,继电器J↓[1]和J↓[2]与照明灯相连接。本实用新型专利技术结构简单,加工方便,能自动控制汽车灯光的开关。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车照明用控制装置,特别涉及一种智能式车用灯光控制器。二
技术介绍
目前,现有汽车开、关灯及会车时改变远、近灯光都要由驾驶员手工操作,既增加了驾驶员的操作强度,还会因为出现紧急情况驾驶员来不及或忘记将远光灯变为近光灯而违反交通规则,从而影响车辆的安全行驶。三
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种操作简便、可自动控制灯光开关和变化的装置——智能式车用灯光控制器。本技术的技术解决方案是所述控制器主要包括电源、照明灯和集成电路板IC1,集成电路板IC1的输入端与光敏传感器DS1相连接,输出端通过二极管D1和晶体三极管BG1、BG2、BG3与继电器J1和J2连接,继电器J1和J2与照明灯相连接;集成电路板IC1的输出端与二极管D1的负极和晶体三极管BG2的基极连接,晶体三极管BG2的集电极接电源正极,发射极接晶体三极管BG3基极和电阻R3;二极管D1正极和晶体三极管BG1的基极连接,BG1的集电极通过继电器J1和二极管D2接电源正极,BG1的发射极接电源负极;晶体三极管BG3的集电极通过继电器J2和二极管D4接电源正极,BG3的发射极接电源负极;继电器J1的触头J11-1与小灯L1、雾灯L2和棚灯L3连接,继电器J2的触头J21-1与近光灯L4连接,触头J22-2与远光灯L5连接。本技术结构简单,成本低廉,制造方便,不改变原车的设计,安装调整后能自动控制车灯的开关和远、近光灯的转换,减轻了驾驶员的操作强度,有利于车辆的安全行驶。四附图说明图1是本技术实施例的电原理图。五具体实施方式参照附图,所述控制器主要包括电源、照明灯和集成电路板IC1,集成电路板IC1的1脚接电源负极,2脚接电容C1和可调电阻R2,4脚、8脚接电源正极,5脚接电容C2,集成电路板IC1的输入端与光敏传感器DS1相连接,输出端通过二极管D1和晶体三极管BG1、BG2、BG3与继电器J1和J2连接,继电器J1和J2与照明灯相连接。集成电路板IC1的输出端(即集成电路板IC1的3脚)与二极管D1的负极和晶体三极管BG2的基极连接,晶体三极管BG2的集电极接电源正极,发射极接晶体三极管BG3基极和电阻R3;二极管D1正极和晶体三极管BG1的基极连接,BG1的集电极通过继电器J1和二极管D2接电源正极,BG1的发射极接电源负极;晶体三极管BG3的集电极通过继电器J2和二极管D4接电源正极,BG3的发射极接电源负极。继电器J1的触头J11-1与小灯L1、雾灯L2和棚灯L3连接,继电器J2的触头J21-1与近光灯L4连接,触头J22-2与远光灯L5连接。当光敏传感器DS1接收到高于20烛光的信号(即白天)时,集成电路板IC1输出信号使BG1基极副偏置,BG3截止,无工作电流,全车照明供电停止。当光敏传感器DS1接收到低于20烛光的某标定值时,阻值增大,集成电路板IC1输出一高电位,通过D1加至BG1基极使其饱和导通,J1吸合,触头J11-1闭合,全车照明电路接通,向小灯、雾灯和棚灯供电,远光灯通过常合触头J22-2供电点亮。当会车时,对面车灯光使光敏传感器DS1接收到较强灯光信号,阻值发生变化,集成电路板IC1输出一低电位,使BG2、BG3导通,J2吸合,触头J21-1导通向近光灯供电点亮,触头J22-2断开,远光灯熄灭。权利要求1.一种智能式车用灯光控制器,主要包括电源、照明灯和集成电路板IC1,其特征在于集成电路板IC1的输入端与光敏传感器DS1相连接,输出端通过二极管D1和晶体三极管BG1、BG2、BG3与继电器J1和J2连接,继电器J1和J2与照明灯相连接。2.如权利要求1所述的智能式车用灯光控制器,其特征在于集成电路板IC1的输出端与二极管D1的负极和晶体三极管BG2的基极连接,晶体三极管BG2的集电极接电源正极,发射极接晶体三极管BG3基极和电阻R3;二极管D1正极和晶体三极管BG1的基极连接,BG1的集电极通过继电器J1和二极管D2接电源正极,BG1的发射极接电源负极;晶体三极管BG3的集电极通过继电器J2和二极管D4接电源正极,BG3的发射极接电源负极。3.如权利要求1所述的智能式车用灯光控制器,其特征在于继电器J1的触头J11-1与小灯L1、雾灯L2和棚灯L3连接,继电器J2的触头J21-1与近光灯L4连接,触头J22-2与远光灯L5连接。专利摘要本技术公开了一种智能式车用灯光控制器,主要包括电源、照明灯和集成电路板IC文档编号B60Q1/04GK2626781SQ0321379公开日2004年7月21日 申请日期2003年6月23日 优先权日2003年6月23日专利技术者李芳成 申请人:李芳成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能式车用灯光控制器,主要包括电源、照明灯和集成电路板IC↓[1],其特征在于集成电路板IC↓[1]的输入端与光敏传感器DS↓[1]相连接,输出端通过二极管D↓[1]和晶体三极管BG↓[1]、BG↓[2]、BG↓[3]与继电器J↓[1]和J↓[2]连接,继电器J↓[1]和J↓[2]与照明灯相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李芳成
申请(专利权)人:李芳成
类型:实用新型
国别省市:23[中国|黑龙江]

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