【技术实现步骤摘要】
本技术是一种能有效降低机动车辆会车时灯光干扰的汽车拖拉机等机动车辆用新型前照灯具。目前机动车辆所用的前照灯由灯泡、反光镜，和凹透镜组成，灯泡装设在凹透镜的焦点上，由于前照灯灯泡是一具有一定形状和体积的实体，其发光体——灯丝，也具有一定的形状和长度，所以光源不可能被绝对保证处于焦点这一点上，而是围绕焦点形成一个具有一定形状和体积的发光体。开灯后，焦点上的灯丝光被反射镜反射，凹透镜汇聚或直接经凹透镜形成一股平行光柱射出，此为有用光线。焦点外的灯丝光经反射和凹透镜折射后则变成许多斜射光线，斜射光线加大了前照灯的照射面，当车辆会车时，斜射光线进入对方驾驶员的视野，产生眩目感，刺得驾驶员睁不开眼，易发生交通事故。目前采用的方法是双方会车时，以间隔开灯或用远近灯的方法来照明，这样势必增加操作，分散驾驶员的注意力，也增加了交通不安全因素因此，从安全行车方面来考虑，应设法抑制斜射光线的产生。本技术的目的就是设计一种能有效抑制斜射光线，仅使直射平行光束透过的机动车辆用新型前照灯。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的。附图说明图1是新型前照灯结构示意图。如图所示，新型前照灯由...
【技术保护点】
一种能降低机动车辆会车时灯光干扰的新型前照灯，由灯座发光体，外壁、凹透镜组成，本实用新型的特征在于所述会车灯的发光体分为两部分，ＡＢ左边呈隋圆形状或近似隋圆形状，右边可呈任意形状，灯丝的中心点在发光体隋圆部分的焦点Ｆ１或Ｆ１周围，Ｆ１、Ｆ２是ＡＢ左边半隋圆的两个焦点，发光源最右边的中心点在焦点Ｆ２上，发光体内壁或外壁除在中心位置留有一小孔不镀外，其余全部镀铬，铝、银反光材料，新型前照灯前端是一凸透镜，凸透镜的中心点到发光体Ｆ↓〔２〕的距离约等于凸透镜的焦距。
【技术特征摘要】
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