一种具有双向通讯功能的多义性路径识别方法技术

本发明专利技术提供一种具有双向通讯功能的多义性路径识别方法，该系统在阅读器信息帧中添加时间参数，有源电子标签接收到阅读器的信息帧后就可以根据接收的参数以及当前的运行状态有效估算阅读器的信道空闲时间段；有源电子标签再通过基于随机数生成的时隙判决方法，可以将标签信息在合适的时隙内发送给阅读器；最终实现有源电子标签与阅读器之间的信息交互；该方法兼容固有的硬件系统，不会加剧有源电子标签对电池电量的消耗。这种信道空闲检测与时隙判决方法既稳定可靠又简单实用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有双向通讯功能的多义性路径识别方法
本专利技术涉及通信领域，尤其是一种利用RFID系统中的信道空闲检测与时隙判决方法实现双向通信的多义性路径识别方法。
技术介绍
目前，以RFID为核心的应用系统逐渐在高速公路等智能交通领域得到应用。以高速公路的路径识别系统为例，RFID系统由路侧基站(路上专用阅读器)，读卡器和电子标签三部分组成。在高速公路入口，电子标签通过车道读卡器完成标签的初始信息设置；在高速公路上，电子标签完成与路侧基站的信息交互工作，保存必要的路径信息；在高速公路出口，电子标签通过读卡器将已经存储的路径信息进行上报，由车道软件完成上报数据的处理。在目前的路径识别系统中，路侧基站与电子标签之间的通信是单向的，即路侧基站只负责发送路径信息，而电子标签只负责接收路径信息。但是，随着市场需求的不断变化和RFID技术的不断改进，路侧基站与电子标签之间的双向通信将成为发展的必然趋势。在现有硬件系统保持不变的情况下，需要采用时分技术完成电子标签和路侧基站之间的双向通信。在这种基于时分的通信系统中，需要寻找一种方法使得电子标签能够准确估算出路侧基站在当前清点周期内的空闲时间段，并且选择本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有双向通讯功能的多义性路径识别方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)设置路侧标识单元，使路侧标识单元处于接收发送定时交替模式；(2)路侧标识单元开启射频发送链路；(3)路侧标识单元在广播帧中添加时间参数并将添加时间参数后的广播帧通过天线发送；(4)电子标签进入路侧标识单元广播覆盖区域后接收广播帧，判断广播帧中广播信息的有效性和是否重复，若不重复且有效则将广播信息记录在存储空间中，并根据时间参数以及当前的运行状态有效估算路侧标识单元的信道空闲时间段；(5)路侧标识单元发送广播帧一段时间后，配置关闭射频发送链路，配置开启射频接收链路，开始进行标签信息接收，即路侧标识单元的信道处于空闲时间段内...

【技术特征摘要】
1.一种具有双向通讯功能的多义性路径识别方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)设置路侧标识单元，使路侧标识单元处于接收发送定时交替模式；(2)路侧标识单元开启射频发送链路；(3)路侧标识单元在广播帧中添加时间参数并将添加时间参数后的广播帧通过天线发送，所述时间参数为路侧标识单元当前帧距开启射频接收链路的时间；(4)电子标签进入路侧标识单元广播覆盖区域后接收广播帧，判断广播帧中广播信息的有效性和是否重复，若不重复且有效则将广播信息记录在存储空间中，并根据时间参数以及当前的运行状态有效估算路侧标识单元的信道空闲时间段；(5)路侧标识单元发送广播帧一段时间后，配置关闭射频发送链路，配置开启射频接收链路，开始进行标签信息接收，即路侧标识单元的信道处于空闲时间段内；(6)电子标签通过基于随机数生成的时隙判决方法，使得标签信息在路侧标识单元的信道空闲时间段内选择一随机时隙发送给路侧标识单元；(7)路测标识单元接收标签信息，并对该标签信息进行有效性判断：判断正确后发送结束交互指令，电子标签接收该路侧标识单元的结束交互指令，不再处理该标识站发送的广播信息；判断不正确则不发送结束交互指令，电子标签继续处理后续广播数据；(8)路侧标识单元接收标签信息一段时间后，配置关闭射频接收链路，配置开启射频发送链路；(9)循环执行步骤(3)至步骤(8)。2.根据权利要求1所述的具有双向通讯功能的多义性路径识别方法，其特征在于：所述步骤(1)中还包括设...

【专利技术属性】
技术研发人员：时旭，
申请(专利权)人：天津中兴智联科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12