本发明专利技术公开了一种多义性路径的识别方法、系统、装置及路径识别卡，所述方法包括：记录接收到的途经路径的ＧＰＳ信息，并通过无线通信方式传输所述ＧＰＳ信息；接收所述ＧＰＳ信息，并将所述ＧＰＳ信息与预先设置的ＧＰＳ数据库中的信息进行比较；根据所述比较的结果获取与所述ＧＰＳ信息对应的路径。由于移动通信ＧＰＳ网络的覆盖范围广大，因此应用本发明专利技术进行多义性路径识别时，无需为途经路径建立单独的电子路标，只需接收并记录相应的ＧＰＳ信息即可，因此节省了大量的建设和维护路标的费用；并且，应用本发明专利技术进行高速公路收费时，无需改变当前的计费方式，也不用在高速公路沿途增加任何硬件设施，可操作性高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及移动通信
，特别涉及一种多义性路径的识别 方法、系统、装置及路径识别卡。
技术介绍
为了对道路交通进行管理和维护，现在很多地方建立了道路交通 收费站。收费站通常设立在道路两端，当车辆驶入和驶出时对其进行检查和收费。现有的多路径道路交通收费示意图如图1所示，图中A 和B之间存在三条路径，不同的路径长度不同，并且分属不同的运营 商进行建设和维护，需要对使用不同道路的车辆分别进行收费。但如 果收费系统仅能知道车辆由A驶入由B驶出，则无法判别车辆究竟在 这三条路径中的哪 一 条上行驶。针对上述多路径交通收费模式，现有技术中在多条路径上安装电 子路标，这些电子路标的安装数量要保证车辆在高速通过该路标时能 够正确记录路标信息，工作过程中这些电子路标不间断地发射路标信 息，通过该路径的车辆上设置的路径识别卡能够接收沿途的路标信息， 在路径出口处通过读卡系统读取路径识别卡中记录的路标信息，从而 实现对不同路径的识别和计费。但是，随着高速公路网状结构的曰益 复杂化，电子路标数量呈指数增长，由此增加了电子路标的建设和维 护的费用；此外，由于需要申请一个专用频段来发射路标信息，并且 要保证各个路标之间的信号不能相互影响，因此增加了路标设置位置 的选取难度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种多义性路径的识别方法、系统、装置 及路径识别卡，以解决现有技术中的多义性路径识别方法建设和维护 费用高、实现难度大的问题。5为解决上述问题，本专利技术提供如下技术方案 一种多义性^4圣的识别方法，包括记录接收到的途经路径的GPS信息，并通过无线通信方式传输所 述GPS信息；接收所述GPS信息，并将所述GPS信息与预先设置的GPS数据 库中的信息进行比较；根据所述比较的结果获取与所述GPS信息对应的路径。 所述记录接收到的途经路径的GPS信息包括 保存预先设置的接收所述GPS信息的时间间隔； 按照所述时间间隔接收并记录所述途经路径的GPS信息。 所述记录接收到的途经路径的GPS信息包括 保存预先设置的记录所述G P S信息的次数；当接收到途经路径的GPS信息的次数未超过所述预先设置的次 数时，记录所述GPS信息。所述将GPS信息与预先设置的GPS数据库中的信息进行比较包括读耳又所述记录的GPS信息；判断所述预先设置的GPS数据库中是否存在与所述记录的GPS 信息一致的信息；所述根据比较的结果获取与所述G P S信息对应的路径具体为从所述预先设置的GPS数据库中获取与所述记录的GPS信息一 致的信息所指示的路径。当所述多义性路径的识别方法应用于道路收费系统时，所述方法 还包括根据预设的每条路径的收费标准确定所述获取的路径对应的收 费量。所述无线通信方式通过下述任意一种装置实现符合IS014443协议的非接触卡、具有蓝牙功能的装置、具有红外功能的装置、或具 有射频识别RFID功能的装置。所述GPS信息包括经度信息、绵度信息、时间信息、方向信息。 一种多义性路径的识别系统，包括路径识别装置和数据处理终端；所述路径识别装置，用于记录接收到的途经路径的GPS信息，并 将所述GPS信息通过无线通信方式传输到所述数据处理终端；所述数据处理终端，用于将所述GPS信息与预先设置的GPS数 据库中的信息进行比较，并根据所述比较的结果获取与所述GPS信息 对应的路径。当所述路径识别的系统应用于道路收费时，所述数据处理终端还用于，根据预设的每条路径的收费标准确定 所述获取的路径对应的收费量。所述无线通信方式通过下述任意一种装置实现符合IS014443 协议的非接触卡、具有蓝牙功能的装置、具有红外功能的装置、或具 有射频识别RFID功能的装置。一种多义性路径识别装置，包括接收单元，用于接收途经路径的GPS信息；记录单元，用于记录所述接收单元接收的GPS信息；传输单元，用于通过无线通信方式传输所述GPS信息。所述接收单元包括保存时间单元，用于保存预先设置的接收所述GPS信息的时间间隔；接收信息单元，用于按照所述时间间隔接收所述途经路径的GPS 信息；所述记录单元具体用于，记录所述接收信息单元按照所述时间间 隔接收的GPS信息。所述记录单元包括保存次数单元，用于保存预先设置的记录所述GPS信息的次数；判断记录单元，用于当所述接收单元接收到的GPS信息的次数未 超过所述预先设置的次数时，记录所述GPS信息。一种路径识别卡，应用于多义性路径的收费识别系统，包括GPS模块，用于接收途经路径的GPS信息，所述GPS信息用于 使所述收费识别系统根据所述GPS信息获取所述途经路径；双界面卡，与所述GPS模块以有线方式进行数据交互，用于记录 所述GPS模块接收的GPS信息，并通过无线通信方式传输所述GPS化息。所述双界面卡的无线通信方式通过下述任意一种装置实现符合 IS014443协议的非接触卡、具有蓝牙功能的装置、具有红外功能的装 置、或具有射频识别RFID功能的装置。由以上本专利技术提供的技术方案可知，本专利技术通过记录接收到的途 经路径的GPS信息，并通过无线通信方式传输所述GPS信息，接收 所述GPS信息，并将所述GPS信息与预先设置的GPS数据库中的信 息进行比较，根据所述比较的结果获取与所述GPS信息对应的路径。 由于移动通信GPS网络的覆盖范围广大，因此应用本专利技术进行多义性 路径识别时，无需为途经3各径建立单独的电子路标，只需接收并记录 相应的GPS信息即可，因此节省了大量的建设和维护路标的费用；并 且，应用本专利技术进行高速公3各收费时，无需改变当前的计费方式，也 不用在高速公路沿途增加任何硬件设施，可操作性高。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面 将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而 易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于 本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以 根据这些附图获得其他的附图。8图1为现有多路径交通收费示意图2为本专利技术多义性路径的识别方法的第一实施例流程图； 图3为本专利技术多义性路径的识别方法的第二实施例流程图； 图4为本专利技术中具有多条路径的交通示意图； 图5为应用本专利技术方法的公路收费系统示意图； 图6为本专利技术多义性路径的识别系统的实施例框图； 图7为本专利技术多义性路径的识别装置的第一实施例框图； 图8为本专利技术多义性路径的识别装置的第二实施例框图； 图9为本专利技术路径识别卡的实施例框图。 具体实施例方式本专利技术的核心是提供一种多义性路径的识别方法、系统、装置及 路径识别卡，该方法通过记录接收到的途经路径的GPS ( Global Positioning System,全球定位系统)信息，将所述GPS信息与预先设 置的GPS数据库中的信息进行比较，根据所述比较的结果获取与所述 GPS信息对应的^各径。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，并使本专利技术的 上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施 方式对本专利技术作进 一 步详细的说明。本专利技术多义性路径的识别方法的第一实施例流程图如图2所示步骤201:记录4妄收到的途经^各径的GPS信息，并通过无线通信 方式传输所述GPS信息。本专利技术实施例应用GPS网络，GPS网络使用卫星才支术定位本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多义性路径的识别方法，其特征在于，包括： 记录接收到的途经路径的ＧＰＳ信息，并通过无线通信方式传输所述ＧＰＳ信息； 接收所述ＧＰＳ信息，并将所述ＧＰＳ信息与预先设置的ＧＰＳ数据库中的信息进行比较； 根据所述比较的结果获 取与所述ＧＰＳ信息对应的路径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏华，
申请(专利权)人：大唐微电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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