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一种车辆刹车灯制造技术

技术编号:1137353 阅读:254 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车辆刹车灯,属车辆配件。在刹车板的下面设置有一弹簧开关,在原刹车灯的旁边增设一个灯,该灯由所说弹簧开关控制点亮或关闭。该灯起到踩死刹车时向后面行车明显提示的作用,以达到行车安全,减少交通事故的发生。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆刹车灯
技术介绍
现有的车辆刹车灯,在刹车时点亮,虽给后面的行车提供了前面车辆已执行刹车的信号,但刹车时是否踩死刹车无法给后面的车辆作出提示,以致于后面车辆无法判断前方行车是否为急刹车还是仅为减速,只能凭肉眼判别,误差较大,不利于及早采取措施,仍易发生追尾事故。专利号为02246690.8的中国专利智能刹车灯,虽然利用感应元件可测得活塞位移或油压参数的变化,控制四组灯中的数目不同,可以达到提示车辆的快慢,但其结构较复杂、灯组太多不适应小型车辆的应用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有踩死刹车提示的车辆刹车灯,以达到行车安全,减少事故发生的目的。本技术的技术解决方案是一种车辆刹车灯,包括灯L0,在灯L0的旁边增设一个灯L1;在车辆刹车板的下面车体上安装一个弹簧开关,灯L1由弹簧开关控制点亮或关闭。本技术与现有技术相比具有以下有益效果因在原刹车灯L0的旁边增设了一个当刹车踩死时才会点亮的灯L1,从而向后面行车可以明显提示前面行车的刹车状况,使行车更加安全。以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。附图说明图1是本技术的刹车灯排列图;图2是本技术的刹车脚踏板、开关的位置示意图;图3是本技术的弹簧开关示意图。具体实施方式如图1所示,在原刹车灯L0的旁边增设一个点亮时为绿色、紫色或兰色的灯L1;如图2和图3所示,在刹车板2下面的车体上安装一个弹簧开关1,当刹车不踩死,刹车板2接触不到弹簧开关1,当踩死刹车时,刹车板2接触到弹簧开关1,并使弹簧开关1的触点4接通,点亮灯L1,当不需要踩死刹车时,刹车板2抬起,刹车板2离开弹簧开关1,弹簧开关1靠其内部的弹簧3的弹力使弹簧开关1的触点4断开连接,L1随即熄灭。从而达到为后面行车明显提示前面车辆是否已踩死刹车的操作。当然,控制L1点亮也可以用安装在活塞杆上的开关或利用油缸中油压的变化设置压力传感器等方法实现;灯L1也可为区别于红灯的其他颜色的灯;灯L1和L0的位置根据需要可以互换。权利要求1.一种车辆刹车灯,包括灯L0,其特征在于在所说灯L0的旁边增设一个灯L1;在车辆刹车板(2)的下面车体上安装一个弹簧开关(1),所说灯L1由弹簧开关(1)控制点亮或关闭。专利摘要本技术涉及一种车辆刹车灯,属车辆配件。在刹车板的下面设置有一弹簧开关,在原刹车灯的旁边增设一个灯,该灯由所说弹簧开关控制点亮或关闭。该灯起到踩死刹车时向后面行车明显提示的作用,以达到行车安全,减少交通事故的发生。文档编号B60Q1/44GK2892570SQ20062001984公开日2007年4月25日 申请日期2006年3月30日 优先权日2006年3月30日专利技术者杨岳川 申请人:杨岳川本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆刹车灯,包括灯L↓[0],其特征在于:在所说灯L↓[0]的旁边增设一个灯L↓[1];在车辆刹车板(2)的下面车体上安装一个弹簧开关(1),所说灯L↓[1]由弹簧开关(1)控制点亮或关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨岳川
申请(专利权)人:杨岳川
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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