【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车车灯转向装置。现有的车灯转向装置，如中国专利局91年5月8日公告的《机动车大灯自动转向装置》(公告号CN2076516U)，由方向控制机构、动力传动机构、大灯转向机构及操纵机构等组成，由于设计上没有考虑汽车转向机摇臂、直拉杆、横拉杆等结合处的间隙给灯和车轮造成的错位因素，操作时难以达到同步。再者，该装置零部件多，结构较为复杂，制作成本相对也较高。本技术的目的是克服现有车灯转向装置的某些不足之处，提供一种结构简单，保证转向同步的车灯转向装置。本技术的技术方案是这样的。该装置包括动力传动机构、车灯固定装置和操纵机构。动力传动机构包括与汽车前轮转动主销套配合的外壳和槽轮。槽轮的轮缘上固定连接有钢丝绳坠子，两根钢丝绳绕装在槽轮上，并从外壳的绳孔中拉出，通过固定架上的绳环与活动架上的导向杆相连接。具有弹回定位功能的滑销一头与槽轮上的键槽相配合，另一头穿在弹簧中并从滑销盖中伸出。滑销的销柄上连接有控制钢丝绳，钢丝绳的一头绕装在挡板轴上。车灯固定装置包括固定架和活动架，可安装车灯的活动架通过销轴与固定架相联接。操纵机构包括开关器、微型电机、电瓶电源、压杆...
【技术保护点】
一种车灯转向同步装置，包括动力传动机构、车灯固定装置和操纵机构，动力传动机构包括与汽车前轮转动主销套配合的外壳（２）和槽轮（２５）；车灯固定装置包括固定架（５）和活动架（１８），可安装车灯的活动架（１８）通过销轴（１７）与固定架（５）相联接，活动架（１８）上装有导向杆（１９），导向杆（１９）上连接有两根从槽轮（２５）上引出的钢丝绳（４）；其特征在于槽轮（２５）中装有可弹回的定位滑销（２８），滑销（２８）一头与槽轮（２５）中的键槽（３１）相配合，另一头穿过固定在滑销盖（３０）上的弹簧（３２），滑销（２８）的销柄上连接有钢丝绳（３）；操纵机构包括开关器（１４）、微型电机（１３）...
【技术特征摘要】
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