一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台制造技术

技术编号:11350089 阅读:59 留言:0更新日期:2015-04-24 07:22
本实用新型专利技术公开了一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,包括两个对需移位桥梁上部结构进行吊装并运输的浮吊和对两个浮吊进行临时固定的浮吊临时固定装置;浮吊包括浮动平台和起重机,两个浮吊的浮动平台之间通过连接机构紧固连接并组成移动平台;浮吊临时固定装置包括多个前锚固装置和多个后锚固装置;需移位桥梁上部结构为系杆拱且其包括拱肋和系杆,系杆内设有劲性骨架且其两端分别与拱肋两端紧固连接;拱肋的前后两侧分别设置有供两个浮吊的起重机吊装的吊装机构,吊装机构包括两个套装在拱肋上的吊环,每个吊环与拱肋之间均设置有支垫结构。本实用新型专利技术结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能简便、快速将桥梁上部结构移送到位。

【技术实现步骤摘要】
-种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台
本技术设及一种移位平台,尤其是设及一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平 台。
技术介绍
[000引 申张线-张家港复线航道设计等级为III级,通航孔要求为巧0X7) m。新建工农大 桥与航道中屯、线交角为90°,如采用支架现诱方案对新建工农大桥进行施工时,需在船闽 上游引航道上设(2X25)m通航孔,由于施工时所用的支架位于航道中屯、且处于S岔河口 弯道地段,桥梁施工期间对航道通航势必会造成影响,同时存在过往船只碰撞支架的安全 隐患。 新建工农大桥主桥的上部结构采用下承式钢管混凝±系杆拱结构,并且采用刚性 系杆、刚性拱和刚性吊杆,计算跨径为100m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1 ; 5,矢高为 20m。如图1所示,新建工农大桥主桥的拱肋1采用哑铃型钢管混凝±结构,拱肋1的两侧 拱脚之间通过系杆进行连接。所述拱肋1由两根拱形钢管1-1和连接于两根所述拱形钢管 1-1之间的左右两个呈竖直向布设的竖向连接钢板1-2,所述竖向连接钢板1-2为缀板且两 根所述拱形钢管1-1与两个所述竖向连接钢板1-2围成的空腔为拱肋1的腹腔,两根所述 拱形钢管1-1的外径均为0 90cm且其壁厚均为1. 4畑1,竖向连接钢板1-2的板厚为1. 6畑1, 所述拱形钢管1-1和所述腹腔内均填充C40微膨胀混凝±,拱肋1的高度为220cm。新建工 农大桥主桥中拱肋1的数量为两片。所述拱肋1的两个拱脚之间通过系杆进行连接,所述 系杆为预应力混凝上结构且其采用箱型断面,高为220畑1,宽为130cm且其壁厚为30畑1,并 且系杆采用劲性骨架进行加固。 经过慎重的安全、技术方面的比选,新建工农大桥的主桥采用单片拱肋及系杆劲 性骨架整体吊装的无支架施工方案,也就是说,先在岸侧将桥梁上部结构的钢管结构(包 括拱肋及系杆的劲性骨架)拼装完毕后,再整体吊装并移送到位,之后内灌混凝±,该样既 能确保钢结构整体质量,也对航道通航不会造成较大影响,并且施工过程安全、可靠。但现 如今对大跨度钢管拱桥进行无支架施工时,可供借鉴的技术资料较少。为保证安全、可靠地 将整体拼装完成的桥梁上部结构吊装并移送到位,需要一种结构简单、设计合理且使用操 作简便、使用效果好的桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,能简便、快速将拼装成型的桥梁 上部结构移送到位,并且移送过程安全、可靠。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种桥梁 上部结构移动用浮吊移位平台,其结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能简 便、快速将桥梁上部结构移送到位。 为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是;一种桥梁上部结构移动用 浮吊移位平台,其特征在于:包括两个对需移位桥梁上部结构进行吊装并运输的浮吊和对 两个所述浮吊进行临时固定的浮吊临时固定装置;所述浮吊包括漂浮在水面上的浮动平台 和安装在浮动平台上的起重机,两个所述浮吊的浮动平台之间通过连接机构紧固连接为一 体,且两个所述浮吊的浮动平台组成对需移位桥梁上部结构进行移动的移动平台;所述浮 吊临时固定装置包括多个位于所述移动平台前方的前错固装置和多个位于所述移动平台 后方的后错固装置,每个所述前错固装置分别通过前拉绳固定在所述移动平台前部,且每 个所述后错固装置分别通过后拉绳固定在所述移动平台后部;所述需移位桥梁上部结构为 系杆拱且其包括拱肋和连接于拱肋两个拱脚之间的系杆,所述系杆内设置有劲性骨架,所 述劲性骨架为对所述系杆进行加固的骨架且其两端分别与拱肋的两端紧固连接;所述拱肋 的前后两侧分别设置有供两个所述浮吊的起重机吊装的吊装机构,两个所述吊装机构的结 构相同且二者呈对称布设;所述吊装机构包括两个套装在拱肋上的吊环,每个所述吊环均 由一根吊绳绑扎而成,且两个所述吊环均吊挂在起重机的吊钩上;每个所述吊环与拱肋之 间均设置有支垫结构,所述支垫结构固定在拱肋上;所述支垫结构包括左右两块包覆在拱 肋外侧的外包钢板,两块所述外包钢板呈对称布设且二者的上下部均固定连接为一体,每 块所述外包钢板与拱肋之间均垫装有橡胶板。 上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;所述浮动平台包括水平 平台和安装在所述水平平台上且带动所述水平平台进行移动的移动装置。 [000引上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;所述浮吊临时固定装置 包括两个分别位于所述移动平台前方左右两侧的前错固装置和两个分别位于所述移动平 台后方左右两侧的后错固装置。 上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;所述前错固装置和后错 固装置均为地错。 上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;两个所述吊装机构之间 的间距为L0,其中L0=( ^ ) XL其中L为拱肋的跨度。 上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;两块所述外包钢板的上 下部之间均通过多个连接螺栓进行紧固连接,且每块所述外包钢板的上下部均开有多个分 别供多个所述连接螺栓安装的螺栓安装孔;所述外包钢板的上下两侧中部均开有一个供吊 环卡装的绑索槽,所述绑索槽为弧形槽。 上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;所述连接机构包括绑扎 在两个所述浮吊的浮动平台前部之间的前捆绑绳和绑扎在两个所述浮吊的浮动平台后部 之间的后捆绑绳。 上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;还包括将浮动平台向前 拖拉至所述需移位桥梁上部结构的设计安装位置处的拖拉装置,所述拖拉装置为卷扬机, 所述卷扬机与浮动平台之间通过钢丝绳进行连接,所述卷扬机布设在需移位桥梁上部结构 的设计安装位置处。 上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;所述需移位桥梁上部结 构的设计安装位置处设置有前后两个桥梁下部支撑结构,所述需移位桥梁上部结构的前后 两端分别支撑在两个所述桥梁下部支撑结构上;两个所述浮吊的浮动平台组成对需移位桥 梁上部结构进行移动的移动平台;所述卷扬机的数量为两个,两个所述卷扬机分别布设在 两个所述桥梁下部支撑结构上且二者分别位于所述移动平台的前方左右两侧。 上述一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征是;所述支垫结构中所包含 橡胶板的数量为四块,每块所述外包钢板与拱肋的上下部之间均垫装有一块橡胶板。 本技术与现有技术相比具有W下优点: 1、结构简单、设计合理且投入成本较低。 2、使用操作简便,移位方便且移位过程易于控制。 3、所采用的吊装机构结构简单、设计合理且加工制作及拆装方便、使用效果好,并 且两个吊装机构的吊装位置设计合理,使得需移位桥梁上部结构平稳吊装于两个浮吊上, 并且能对拱肋上的吊装位置处进行有效保护。 4、使用效果好,能简便、快速将拼装成型的桥梁上部结构移送到位,并且移送过程 安全、可靠。同时,适用面广,尤其适用于大跨度桥梁上部结构的移位过程,尤其适用于跨度 为100m W上的大跨度钢管拱桥的无支架施工过程。 综上所述,本技术结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能简便、 快速将拼装成型的桥梁上部结构移送到位,并且移送过程安全、可靠。 下面通过附图和实施例,对本实本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征在于:包括两个对需移位桥梁上部结构(10)进行吊装并运输的浮吊(2)和对两个所述浮吊(2)进行临时固定的浮吊临时固定装置;所述浮吊(2)包括漂浮在水面上的浮动平台(2‑1)和安装在浮动平台(2‑1)上的起重机(2‑2),两个所述浮吊(2)的浮动平台(2‑1)之间通过连接机构紧固连接为一体,且两个所述浮吊(2)的浮动平台(2‑1)组成对需移位桥梁上部结构(10)进行移动的移动平台;所述浮吊临时固定装置包括多个位于所述移动平台前方的前锚固装置(6)和多个位于所述移动平台后方的后锚固装置(7),每个所述前锚固装置(6)分别通过前拉绳(6‑1)固定在所述移动平台前部,且每个所述后锚固装置(7)分别通过后拉绳(7‑1)固定在所述移动平台后部;所述需移位桥梁上部结构(10)为系杆拱且其包括拱肋(1)和连接于拱肋(1)两个拱脚之间的系杆,所述系杆内设置有劲性骨架(3),所述劲性骨架(3)为对所述系杆进行加固的骨架且其两端分别与拱肋(1)的两端紧固连接;所述拱肋(1)的前后两侧分别设置有供两个所述浮吊(2)的起重机(2‑2)吊装的吊装机构,两个所述吊装机构的结构相同且二者呈对称布设;所述吊装机构包括两个套装在拱肋(1)上的吊环(4),每个所述吊环(4)均由一根吊绳绑扎而成,且两个所述吊环(4)均吊挂在起重机(2‑2)的吊钩(2‑21)上;每个所述吊环(4)与拱肋(1)之间均设置有支垫结构,所述支垫结构固定在拱肋(1)上;所述支垫结构包括左右两块包覆在拱肋(1)外侧的外包钢板(5),两块所述外包钢板(5)呈对称布设且二者的上下部均固定连接为一体,每块所述外包钢板(5)与拱肋(1)之间均垫装有橡胶板。...

【技术特征摘要】
1. 一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征在于:包括两个对需移位桥梁上部 结构(10)进行吊装并运输的浮吊⑵和对两个所述浮吊⑵进行临时固定的浮吊临时固 定装置;所述浮吊(2)包括漂浮在水面上的浮动平台(2-1)和安装在浮动平台(2-1)上的 起重机(2-2),两个所述浮吊(2)的浮动平台(2-1)之间通过连接机构紧固连接为一体,且 两个所述浮吊(2)的浮动平台(2-1)组成对需移位桥梁上部结构(10)进行移动的移动平 台;所述浮吊临时固定装置包括多个位于所述移动平台前方的前锚固装置(6)和多个位于 所述移动平台后方的后锚固装置(7),每个所述前锚固装置(6)分别通过前拉绳(6-1)固定 在所述移动平台前部,且每个所述后锚固装置(7)分别通过后拉绳(7-1)固定在所述移动 平台后部;所述需移位桥梁上部结构(10)为系杆拱且其包括拱肋(1)和连接于拱肋(1)两 个拱脚之间的系杆,所述系杆内设置有劲性骨架(3),所述劲性骨架(3)为对所述系杆进行 加固的骨架且其两端分别与拱肋(1)的两端紧固连接;所述拱肋(1)的前后两侧分别设置 有供两个所述浮吊(2)的起重机(2-2)吊装的吊装机构,两个所述吊装机构的结构相同且 二者呈对称布设;所述吊装机构包括两个套装在拱肋(1)上的吊环(4),每个所述吊环(4) 均由一根吊绳绑扎而成,且两个所述吊环(4)均吊挂在起重机(2-2)的吊钩(2-21)上;每 个所述吊环(4)与拱肋(1)之间均设置有支垫结构,所述支垫结构固定在拱肋(1)上;所述 支垫结构包括左右两块包覆在拱肋(1)外侧的外包钢板(5),两块所述外包钢板(5)呈对称 布设且二者的上下部均固定连接为一体,每块所述外包钢板(5)与拱肋(1)之间均垫装有 橡胶板。2. 按照权利要求1所述的一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征在于:所述 浮动平台(2-1)包括水平平台和安装在所述水平平台上且带动所述水平平台进行移动的 移动装置。3. 按照权利要求1或2所述的一种桥梁上部结构移动用浮吊移位平台,其特征在于: 所述浮吊临时固定装置包括两个分别位于所述移动平台前方左右两侧的前锚固装置(6) 和两个分别位于所述移动平台后方左右两侧的后锚固装置(7)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:张记军杜越丁大友李洁勇张广义陈会景张睿强严朝锋王永丽杨利清
申请(专利权)人:中铁二十局集团第一工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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