轮椅靠背折叠装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮椅靠背折叠装置，主要解决现有技术中存在的不方便部分人群的使用和会增加清洁维护成本的问题。该轮椅靠背折叠结构包括手推管焊接管、车架焊接管、锁扣机构和用于固定锁扣机构的固定台，手推管焊接管和车架焊接管转动连接，固定台的一端设置在手推管焊接管上，锁扣机构的底部设置在车架焊接管上；锁扣机构包括连接把手和具有开口的连接扣，连接把手的两侧分别与连接扣的两内侧连接，连接把手底部为锁扣机构的底部；固定台和锁扣机构分别设置在手推管焊接管和车架焊接管的后面。通过上述方案，本实用新型专利技术达到了折叠后占用空间小，加工要求低的目的。

【技术实现步骤摘要】
轮椅靠背折叠装置
本技术涉及一种用于轮椅的折叠装置，体地说，是涉及一种轮椅靠背折叠装置。
技术介绍
轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。普通轮椅一般由轮椅架、车轮、刹车装置及座靠四部分组成。手摇轮椅在普通轮椅基础上，增加手摇装置。现有轮椅的折叠装置，如图7至图8所示，现有轮椅折叠装置的工作过程是向后扳把手4，使连接柱5后退，直到退出设置在车架焊接管上的连接孔7，然后保持连接柱5退出的状态，直到连接柱5完全退出车架焊接管，然后将轮椅推杆向后下方折叠，实现轮椅靠背的折叠。 现有轮椅折叠装置存在以下缺陷:第一，向后扳把手4，然后保持连接柱5退出的状态，直到连接柱5完全退出车架焊接管，操作不够方便，传统折叠装置加工精度要求较高，如果达不到精度要求容易产生连接不上或松动间隙大(连接孔7与连接柱5之间的配合)；第二，现有轮椅折叠装置，只能将轮椅推杆向后折叠，折叠后占用的体积仍然较大，不利于存放，特别是存在在汽车车尾箱内；第三，现有轮椅折叠装置中连接柱5若凸出车架焊接管太多，则会因易被刮伤，不方便使用者使用，若连接柱5不凸出，因连接孔7仅穿过车架焊接管的内壁和外壁，在长期使用后易出现连接柱向后退出车架焊接管的情况，减少了轮椅的使用寿命，因此也存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮椅靠背折叠装置，主要解决现有技术中折叠后占用空间大，加工精度要求高的缺陷。 为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下: 一种轮椅靠背折叠结构包括手推管焊接管、车架焊接管、锁扣机构和用于固定所述锁扣机构的固定台，所述手推管焊接管和所述车架焊接管转动连接，所述固定台的一端设置在所述手推管焊接管上，所述锁扣机构的底部设置在所述车架焊接管上；所述锁扣机构包括连接把手和具有开口的连接扣，所述连接把手的两侧分别与所述连接扣的两内侧连接，所述连接把手底部为所述锁扣机构的底部；连接把手用于控制连接扣是否固定于固定台上，当连接扣固定在固定台上，则轮椅处于未折叠状态，向上扳连接把手，使连接扣离开固定台，则可折叠轮椅靠背。 具体地，所述固定台和所述锁扣机构分别设置在所述手推管焊接管和所述车架焊接管的侧面；使轮椅靠背能轮椅的坐垫面折叠，使轮椅的坐垫和背垫均不易被灰尘或者其他物质弄脏，节约了清洁维护成本。 具体地，所述固定台和所述锁扣机构分别设置在所述手推管焊接管和所述车架焊接管的后面；使轮椅靠背能轮椅的坐垫面折叠，使轮椅的坐垫和背垫均不易被灰尘或者其他物质弄脏，节约了清洁维护成本。 进一步的，朝向所述手推管焊接管上方的所述固定台面上设有弧形凹槽；弧形凹槽使连接扣更易滑进和滑出固定台，也是固定台和连接扣连接的更可靠，使本技术工作更可靠。 更具体地，所述车架焊接管的顶部设有具有“U”型槽，所述“U”型槽的两侧通过螺丝连接，靠近所述手推管焊接管的底部的所述手推管焊接管上设有贯穿所述手推管焊接管两侧的通孔，位于所述“U”型槽的两侧之间的所述螺丝穿过所述通孔；上述结构用于使车架焊接管和手推管焊接管之间可拆卸连接。 进一步的，所述手推杆焊接管和所述固定台为一体化制造成型；使固定台和手推杆焊接管连接的更紧密，避免了因长期使用使固定台发生松动的情况，使本技术的使用寿命更长。 具体地，所述手推杆焊接管和所述固定台之间夹角为90° ;使连接扣更易进入和进出固定台，方便本技术的使用。 与现有技术相比，本技术有以下有益效果: (I)本技术连接把手控制连接扣是否固定于固定台上，当连接扣固定在固定台上，则轮椅处于未折叠状态，向上扳连接把手，使连接扣离开固定台，则可折叠轮椅靠背，上述过程中，不需要保持停留在任何过程，则可折叠轮椅靠背，使本技术的适用人群不受限制。 (2)本技术中固定台和锁扣机构可分别设置在手推管焊接管和车架焊接管的侧面或者后面，使轮椅靠背能轮椅的坐垫面折叠，使轮椅的坐垫和背垫均不易被灰尘或者其他物质弄脏，节约了清洁维护成本。 (3)本技术中通过连接把手控制连接扣是固定在固定台上，实现轮椅的折叠，使本技术长期使用也不会出现因连接不牢固，导致的使用寿命下降和安全隐患。 (4)本技术中弧形凹槽使连接扣更易滑进和滑出固定台，也是固定台和连接扣连接的更可靠，使本技术工作更可靠。 (5)本技术中手推杆焊接管和固定台为一体化制造成型；使固定台和手推杆焊接管连接的更紧密，避免了因长期使用使固定台发生松动的情况，使本技术的使用寿命更长。 (6)能够比传统的折叠轮椅折叠得到更小的体积，方便外出携带，原因是手推管焊接管折叠后会向前翻接，节省汽车后备箱空间；新设计为可调节间隙，对精度要求不高，易加工，生产成本低。 【附图说明】 图1为本技术的使轮椅折叠的效果图。 图2为本技术用于轮椅中的结构示意图。 图3为本技术中手推管焊接管与架焊接管转动连接的展开图。 图4为本技术中锁扣机构与车架焊接管连接的展开图。 图5为本技术的安装结构示意图。 图6为现有的使用示意图。 图7为现有轮椅折叠装置用于轮椅的结构示意图。 图8为现有轮椅折叠装置使轮椅折叠示意图。 上述附图中，附图标记对应的部件名称如下: 1-手推管焊接管，2-连接把手，3-车架焊接管，4-把手，5-连接柱，6_螺丝，7_连接孔，8-连接扣，9-固定台。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。 实施例1 如图1至图6所示，轮椅靠背折叠结构包括手推管焊接体1、车架焊接体3、锁扣机构和用于固定锁扣机构的固定台9，手推管焊接体I和车架焊接体3转动连接，固定台9的一端设置在手推管焊接体I上，锁扣机构的底部设置在车架焊接体3上；锁扣机构包括连接把手2和具有开口的连接扣8，连接把手2的两侧分别与连接扣8的两内侧连接，连接把手2底部为锁扣机构的底部。 车架焊接体3的顶部设有具有“U”型槽，“U”型槽的两侧通过第一螺丝6连接，靠近手推管焊接体I的底部的手推管焊接体I上设有贯穿手推管焊接体I两侧的通孔，位于“U”型槽的两侧之间的第一螺丝6穿过通孔；固定台9和锁扣机构分别设置在手推管焊接管I和车架焊接管3的侧面。 连接把手控制连接扣是否固定于固定台上，当连接扣固定在固定台上，则轮椅处于未折叠状态，向上扳连接把手，使连接扣离开固定台，则可折叠轮椅靠背，上述过程中，不需要保持停留在任何过程，则可折叠轮椅靠背，使本技术的适用人群不受限制。 固定台和锁扣机构设置在手推管焊接管和车架焊接管的侧面，使轮椅靠背能轮椅的坐垫面折叠，使轮椅的坐垫和背垫均不易被灰尘或者其他物质弄脏，节约了清洁维护成本；通过连接把手控制连接扣是固定在固定台上，实现轮椅的折叠，使本技术长期使用也不会出现因连接不牢固，导致的使用寿命下降和安全隐患。 实施例2 如图1和图2所示，本实施例与实施例1的区别之处在于，固定台9和锁扣机构分别设置在手推管焊接管I和车架焊接管3的后面；使轮椅靠背能轮椅的坐垫面折叠，使轮椅的坐垫和背垫均不易被灰尘或者其他物质弄脏，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮椅靠背折叠装置，包括手推管焊接管（1）和车架焊接管（3），所述手推管焊接管（1）和所述车架焊接管（3）转动连接，其特征在于：还包括锁扣机构和用于固定所述锁扣机构的固定台（9），所述固定台（9）的一端设置在所述手推管焊接管（1）上，所述锁扣机构的底部设置在所述车架焊接管（3）上；所述锁扣机构包括连接把手（2）和具有开口的连接扣（8），所述连接把手（2）的两侧分别与所述连接扣（8）的两内侧连接，所述连接把手（2）底部为所述锁扣机构的底部。

【技术特征摘要】
1.一种轮椅靠背折叠装置，包括手推管焊接管(I)和车架焊接管(3)，所述手推管焊接管(I)和所述车架焊接管(3)转动连接，其特征在于:还包括锁扣机构和用于固定所述锁扣机构的固定台(9)，所述固定台(9)的一端设置在所述手推管焊接管(I)上，所述锁扣机构的底部设置在所述车架焊接管(3)上；所述锁扣机构包括连接把手(2)和具有开口的连接扣(8)，所述连接把手(2)的两侧分别与所述连接扣(8)的两内侧连接，所述连接把手(2)底部为所述锁扣机构的底部。2.根据权利要求1所述的轮椅靠背折叠装置，其特征在于:所述固定台(9)和所述锁扣机构分别设置在所述手推管焊接管(I)和所述车架焊接管(3)的侧面。3.根据权利要求1所述的轮椅靠背折叠装置，其特征在于:所述固定台(9)和所述锁扣机构分别设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨荣洪，
申请(专利权)人：佛山市顺康达医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44