机油泵总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机油泵总成，包括设有进油腔的泵壳，所述泵壳上还设有用于密封所述进油腔的密封槽；所述泵壳上还设有出油口及与所述出油口连通的出油腔Ⅰ，所述密封槽为与所述出油腔Ⅰ相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽；本实用新型专利技术的机油泵总成，其泵壳上设置有专门用于密封进油腔的密封槽，密封槽可通过油封方式有效地防止空气被吸入进油腔中，避免机油压力不足及机油泡沫化，保证机油的顺利输送和润滑质量，从而使发动机的整机性能得到强化，延长发动机使用寿命、提高节能效果。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
机油泵总成
本技术涉及一种发动机部件，特别涉及一种机油泵总成。
技术介绍
发动机机油泵是机油泵是润滑系中机油压力和流量的动力源，它保证发动机润滑所需要的机油压力和流量；现有机油泵从结构上来讲按分成齿轮式、转子式、叶片式和柱塞式，但在泵油原理上均大同小异；现有的机油泵总成一般包括泵壳和泵盖，泵壳上设有进油腔、出油腔及与之相应的油道，运动时进油腔形成低压区、出油腔形成高压区，将油底壳内的机油送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑发动机的各主要运动机件，并使机油得到滤清；泵壳与泵盖以端面相压，以密封泵壳上的各功能腔；但是，这种密封方式并不理想，尤其是对于低压区域的进油腔，由于泵壳上没有设置专门用于密封进油腔的结构，致使空气被吸入进油腔中，不仅引起机油压力不足，影响输送，而且空气与机油混合使得机油泡沫化而降低润滑质量，直接弱化了发动机的整机性能，尤其是缩短发动机的使用寿命和降低节能效果。 因此，为解决上述问题，就需要一种机油泵总成，其泵壳上设置有专门用于密封进油腔的结构，有效防止空气被吸入进油腔中，避免机油压力不足及机油泡沫化，保证机油的顺利输送和润滑质量，从而使发动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油泵总成，包括设有进油腔的泵壳，其特征在于：所述泵壳上还设有用于密封所述进油腔的密封槽；所述泵壳上还设有出油口及与所述出油口连通的出油腔Ⅰ，所述密封槽为与所述出油腔Ⅰ相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽。

【技术特征摘要】
1.一种机油泵总成，包括设有进油腔的泵壳，其特征在于:所述泵壳上还设有用于密封所述进油腔的密封槽；所述泵壳上还设有出油口及与所述出油口连通的出油腔I，所述密封槽为与所述出油腔I相通的通过填满高压机油以实现油密封的油槽。2.根据权利要求1所述的机油泵总成，其特征在于:所述泵壳上还设有与出油腔I相连通的出油腔II，所述密封槽的两端分别与所述出油腔I和所述出油腔II相通并且将所述进油腔包容在其中。3.根据权利要求1所述的机油泵总成，其特征在于:该机油泵总成还包括用于泄压的限压组件，在机油压力超出预设值时限压组件动作并使得机油从出油腔I或者出油腔II进行回流泄压。4.根据权利要求3所述的机油泵总成，其特征在于:所述进油腔包括进油腔I及进油腔II，所述进油腔I及进油腔II相互独立并且均与油底壳连通；所述进油腔II与出油腔II连通，所述限压组件包括设在进油腔II与出油腔II连通处的限压阀芯，在机油压力超出预设值时...

【专利技术属性】
技术研发人员：段伟，李金印，姜小林，钟贤，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85