自卸汽车厢门防漏装置制造方法及图纸

技术编号:1133011 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
自卸汽车厢门防漏装置,包括厢体(10),厢门(5),厢门钩爪(2),其特征是:在厢体后部装有闸门(8),闸门升降机构(7)。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自卸汽车,特别涉及自卸汽车厢门。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是自卸汽车厢门防漏装置,包括厢体,厢门,厢门钩爪,其特征是在厢体后部装有闸门,闸门升降机构。本技术的有益效果是密封性能好,无泄漏。卸载时,操纵设在驾驶室的控制按钮,对称安装在箱体10两侧的液压油缸7将闸门8升起,另一对对称安装在箱体10两侧的液压油缸1使厢门钩爪2松开,此时厢体10在原有举升机构作用下前部抬起,受重力作用,厢门8绕厢体10上的安装支点11转动开启,卸载物料。本技术由于闸门8挡住物料对厢门10的挤压,闸门8上装的密封橡胶6基本阻止了物料中液体的渗漏,即使少量的液体渗漏到闸门外,由于压力降低和厢门8的二次密封,进一步提高了密封性能,防止了污水泄漏。而且闸门、厢门均通过液压油缸控制,操作方便快捷。权利要求1.自卸汽车厢门防漏装置,包括厢体(10),厢门(5),厢门钩爪(2),其特征是在厢体后部装有闸门(8),闸门升降机构(7)。2.如权利要求1所述的自卸汽车厢门防漏装置,其特征是所述闸门(8)装有密封橡胶(6)。3.如权利要求1所述的自卸汽车厢门防漏装置,其特征是所述升降机构(7)为对称安装在厢体(10)两侧的一对液压油缸。4.如权利要求1所述的自卸汽车厢门防漏装置,其特征是所述厢门(5)上装有密封橡胶(4)。5.如权利要求1所述的自卸汽车厢门防漏装置,其特征是所述厢门钩爪(2)与控制机构(1)相连。6.如权利要求5所述的自卸汽车厢门防漏装置,其特征是所述控制机构(1)为对称安装在厢体(10)两侧的一对液压油缸。专利摘要本技术公开了一种自卸汽车厢门防漏装置,包括厢体(10),厢门(5),厢门钩爪(2),其特征是在厢体后部装有闸门(8),闸门升降机构(7)。本技术的有益效果是密封可靠,不渗漏,操作方便快捷,特别适合含水物料运输。文档编号B60P1/28GK2587707SQ0224505公开日2003年11月26日 申请日期2002年12月6日 优先权日2002年12月6日专利技术者徐荣清 申请人:四川省宜宾五粮液集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐荣清
申请(专利权)人:四川省宜宾五粮液集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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