自卸车的封闭货厢制造技术

技术编号:1132899 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种适宜自卸车的封闭式货厢,其货厢的盖板由前、后盖板铰接而成,货厢的两侧挡板上各固定有滑轨,前盖板铰接在滑轨的前端,后盖板的后端设有与两侧滑轨对应的两滚轮,货厢的底板前部设有油缸支座,油缸支座上连接有盖板液压缸,盖板液压缸的活塞杆与前盖板铰接。本实用新型专利技术在运输中货厢处于封闭状态,避免散装货物的泄漏,对改善城市环境起一定的作用;还可以控制车辆的载重量,使车辆处于安全载重范围。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自卸车的货厢。自卸车是一种用于运送散装货物的运输工具,卸货时可利用液压举升机构将货箱向后或向侧面倾斜一定角度使散装货物能依靠自重而自行卸下。普通常见的自卸车的货厢一般都是敞开的,这使自卸车在运输途中易发生散装货物飞扬洒落的现象,既对环境造成污染,又存在一定的不安全因素。实际上在日常工作生活中人们已注意到这个问题,例如专利号为95237568中国技术专利公开的“双顶加盖自卸车”采用卷闸门对货厢进行封闭,虽然在封闭性上有良好的效果,但上述措施需要增设的机构较复杂。本技术的目的在于提出一种具有结构较简单的自动盖板的封闭式货箱。本技术所采取的技术措施是货箱的盖板由前、后盖板铰接而成,货厢的两侧挡板上各固定有滑轨,前盖板铰接在滑轨的前端,后盖板的后端设有与两侧滑轨对应的两滚轮,货厢的底板前部设有油缸支座,油缸支座上连接有盖板液压缸,盖板液压缸的活塞杆与前盖板铰接。滑轨的后端设有滑轮限位件。上述的盖板液压缸的四周设有罩壳。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1为本技术的结构示图;图2为图1A向视图。本技术具有具有前档板15、两侧档板16、后翻板17、底板18及盖板,盖板由前盖板1和后盖板2通过铰链12铰接而成。货厢的两侧档板16上各固定有滑轨3,滑轨3向前伸出,前盖板1通过铰链10铰接在两滑轨3的前端,后盖板2的后端设有与两侧滑轨3对应的两滚轮5,滚轮5在各自对应的滑轨3上滚动,滑轨3的后端固定有滑轮限位件6,当前、后盖板履平在滑轨上时,滚轮5置于滑轮限位件6的凹槽内,防止自卸车在行驶过程中因震动而引起后盖板跳动。后翻板17的挂钩轴7安装在滑轮限位件6上。货厢的底板18前部中央设有油缸支座8,油缸支座上连接有盖板液压缸9,油缸支座上设有滑动轴承座,盖板液压缸9与油缸支座为滑动连接,滑动轴承内的摆动轴带动盖板液压缸9摆动,盖板液压缸的活塞杆11与前盖板1通过铰链13铰接,盖板液压缸9的四周设有罩壳14。本技术在使用时,盖板液压缸9顶升,推动前盖板1作以铰链10为轴线的转动,并依靠前、后盖板间的铰链12带动后盖板前端抬起,后盖板后端滑轮5沿滑轨向前滑动,直至前、后盖板竖起相叠。反之盖板液压缸9收缩,前、后盖板呈人字形慢慢降下,覆平在滑轨上,货箱封闭。本技术在运输中货箱处于封闭状态,避免散装货物的泄漏,对改善城市环境起一定的作用;还可以控制车辆的载重量,使车辆处于安全载重范围。权利要求1.一种自卸车的封闭货厢,具有前档板(15)、两侧档板(16)、后翻板(17)、底板(18)及盖板,其特征在于盖板由前、后盖板(1、2)铰接而成,货厢的两侧挡板(16)上各固定有滑轨(3),前盖板(1)铰接在滑轨(3)的前端,后盖板(2)的后端设有与两侧滑轨(3)对应的两滚轮(5),货厢的底板前部设有油缸支座(8),油缸支座上连接有盖板液压缸(9),盖板液压缸的活塞杆(11)与前盖板(1)铰接。2.根据权利要求1所述的封闭式自卸车,其特征在于滑轨(3)的后端设有滑轮限位件(6)。3.根据权利要求2所述的封闭式自卸车,其特征在于盖板液压缸(9)的四周设有罩壳(14)。专利摘要一种适宜自卸车的封闭式货厢,其货厢的盖板由前、后盖板铰接而成,货厢的两侧挡板上各固定有滑轨,前盖板铰接在滑轨的前端,后盖板的后端设有与两侧滑轨对应的两滚轮,货厢的底板前部设有油缸支座,油缸支座上连接有盖板液压缸,盖板液压缸的活塞杆与前盖板铰接。本技术在运输中货厢处于封闭状态,避免散装货物的泄漏,对改善城市环境起一定的作用;还可以控制车辆的载重量,使车辆处于安全载重范围。文档编号B60P1/28GK2454192SQ00266258公开日2001年10月17日 申请日期2000年12月28日 优先权日2000年12月28日专利技术者王新一, 徐正伟 申请人:常州市燃料总公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车的封闭货厢,具有前档板(15)、两侧档板(16)、后翻板(17)、底板(18)及盖板,其特征在于:盖板由前、后盖板(1、2)铰接而成,货厢的两侧挡板(16)上各固定有滑轨(3),前盖板(1)铰接在滑轨(3)的前端,后盖板(2)的后端设有与两侧滑轨(3)对应的两滚轮(5),货厢的底板前部设有油缸支座(8),油缸支座上连接有盖板液压缸(9),盖板液压缸的活塞杆(11)与前盖板(1)铰接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王新一徐正伟
申请(专利权)人:常州市燃料总公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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