【技术实现步骤摘要】
自卸汽车货箱横向加强及纵向辅助定位装置
本技术涉及自卸汽车制造
，特别是一种自卸汽车货箱横向加强及纵向辅助定位装置。
技术介绍
自卸汽车在载货汽车中占有较高的比例，自卸汽车货箱其横向宽度尺寸较大，并且左、右两侧悬臂伸出底板左、右纵梁的部分较大，在使用的过程中有底板横梁断裂的现象发生。并且货箱的纵向定位只是靠货箱后端的举升机构铰接支座来完成，在汽车制动和加速的过程中会产生较大的冲击，严重影响并缩短铰接支座的使用寿命。
技术实现思路
本技术提出一种自卸汽车货箱横向加强及纵向辅助定位装置，它能有效解决上述问题，显著提高货箱底板横梁的使用寿命，有效提高货箱举升机构铰接支座的使用寿命O本技术提供的这种自卸汽车货箱横向加强及纵向辅助定位装置，其特征是，在副车架上的圆孔内焊接一根横向加强梁，横向加强梁的长度长于副车架宽度但短于货箱宽度，在横向加强梁的两端分别安装一个橡胶制作的缓冲垫套；在货箱的底板横梁两端分别焊接一个支座，支座由中下部加工有圆弧缺口的两块矩形竖板、位于两块矩形竖板中间的一块矩形中间加强板及一块中段为圆弧形的底板、两块三角形的侧加强板组焊而成；当货箱前部举升时，支座随货箱一起上升，货箱回位后，支座下部的圆弧形底板压靠在横向加强梁两端上的缓冲垫套。所述的横向加强梁用圆形钢管制作。货箱在正常情况即非举升状态下，支座下部圆弧形的底板压靠在安装于横向加强梁两端的缓冲垫套上，缓冲垫套可以承担部分重力，在车辆行驶的过程中缓冲垫套还可以起到缓冲的作用，显著提高货箱底板横梁的使用寿命。此外支座圆弧形的底板与圆柱形的缓冲垫套还起到纵向辅助定位的作用，有效提高货箱举...
【技术保护点】
一种自卸汽车货箱横向加强及纵向辅助定位装置，其特征是，在副车架（2）上的圆孔内焊接一根横向加强梁（5），横向加强梁（5）的长度长于副车架宽度但短于货箱（1）宽度，在横向加强梁（5）的两端分别安装一个橡胶制作的缓冲垫套（4）；在货箱（1）的底板横梁两端分别焊接一个支座（3），支座（3）由中下部加工有圆弧缺口的两块矩形竖板、位于两块矩形竖板中间的一块矩形中间加强板及一块中段为圆弧形的底板、两块三角形的侧加强板组焊而成；当货箱前部举升时，支座随货箱一起上升，货箱回位后，支座（3）下部的圆弧形底板压靠在横向加强梁（5）两端上的缓冲垫套（4）。
【技术特征摘要】
1.一种自卸汽车货箱横向加强及纵向辅助定位装置，其特征是，在副车架(2)上的圆孔内焊接一根横向加强梁(5)，横向加强梁(5)的长度长于副车架宽度但短于货箱(I)宽度，在横向加强梁(5)的两端分别安装一个橡胶制作的缓冲垫套(4);在货箱(I)的底板横梁两端分别焊接一个支座(3)，支座(3)由中下部加工有圆弧缺口的两块矩形竖板...
【专利技术属性】
技术研发人员：李豫滇，刘刚，李阳，
申请(专利权)人：云南力帆骏马车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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