多用途手动锁紧器制造技术

一种多用途手动锁紧器，其特征是有一底座（１），该底座（１）上装有两个带圆孔的支板（２），一个主轴（３）穿过支板（２）的圆孔，该主轴（３）的一端装有棘轮（４）和棘轮把手（５），棘轮（４）装有棘爪（７），在上述两圆孔之间在主轴（３）上套装主轴套（６），该主轴套（６）上有槽和圆孔，此外还配置弧形压板（９）和螺栓。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种锁紧器，特别是涉及一种车辆用的多用途手动锁紧器。目前，货车、平板车等在车盘底部两侧都焊有一排绳钩，它们便于用绳索等紧固车上的货物。但是，随着现代工业的发展，绳钩已满足不了现代运输业的需求，尤其在运输重大物件时，只靠绳钩锁紧棕绳已达不到负荷的要求。在大负荷运输的情况下，使用钢丝绳、锁链或尼龙带紧固货物时，上述绳钩锁紧器更是无能为力，使用效率低，效果差，没有安全保障。本技术的目的是提供一种多用途手动锁紧器，它能弥补现有锁紧器的上述不足。一种多用途手动锁紧器，其特征是有一底座，该底座上装有两个带圆孔的支板，一个主轴穿过支板的圆孔，该主轴的一端装有棘轮和棘轮把手棘轮装有棘爪，在上述两圆孔之间在主轴上套装主轴套6，该主轴套6有槽和圆孔，此外还配置弧形压板和螺栓。本技术结构简单，使用方便，安全系数大，功能多，装卸效率高，提高车速，节约能源。下面通过实施例和附图说明本技术。附图为本技术的结构示意图。本技术有一底座1，该底座1上装有两个平行的上部带圆孔的支板2，一个主轴3穿过两个支板2的圆孔。主轴3的一端有插口和圆孔，另一端通过平键(图中未画出)与棘轮4和棘轮把手5连接，棘轮4上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁涛年，丁希麟，
申请(专利权)人：丁涛年，
类型：实用新型
国别省市：