自装自卸车制造技术

本实用新型专利技术公开一种自装自卸车，设有车厢（１）及其卸载装置，与车厢（１）活动连接有工作台（２），工作台（２）上铰接有成对的机械臂（３），机械臂（３）上活动连接有连接杆（４），连接杆（４）的两端铰接有连杆（５）及连杆（６），连杆（５）与工作台（２）铰接，连杆（６）与铲斗（７）铰接，连杆（６）上设有液压缸（８）；与机械臂（３）活动连接有导向杆（９），与导向杆（９）活动连接有支撑杆（１０），支撑杆（１０）与工作台（２）活动连接，支撑杆（１０）上设有液压缸（１１）；与机械臂（３）铰接有拉伸杆（１２），拉伸杆（１２）上设有液压缸（１３），工作台（２）还设有与拉伸杆（１２）对应设置的锁紧装置（１４）。本装置可以节省大量的人力物力，同机完成挖掘装载与运输卸载，效率较高。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种建筑、农业用机械车，尤其是一种集挖料、装料、卸料、运料为一体的多功能自装自卸车。
技术介绍
目前，在工农业生产中，原材料及废弃料的挖掘装载与运输卸载分别是独立完成的，需要两种机车配合使用。首先利用装载机将材料铲起并装载到运输车上，运输车将材料搬运到指定地点后再通过自身的卸载装置将材料卸载。此种过程不仅繁琐，而且运营成本也较高，尤其是在搬运小批量材料时，成本比例更加失衡。以往装载机的搬运角度仅为0～90°之间，并且无法搬运液态物质，具有一定的局限性。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种挖掘装载与运输卸载同机完成的高效率自装自卸车。本技术的技术解决方案是一种自装自卸车，设有车厢1及其卸载装置，其特征在于与车厢1活动连接有工作台2，工作台2上坐落有驾驶室25，工作台2上铰接有成对的机械臂3，与机械臂3的顶端铰接有铲斗7，机械臂3上活动连接有连接杆4，连接杆4的两端铰接有连杆5及连杆6，连杆5与工作台2铰接，连杆6与铲斗7侧面铰接，连杆6上设有液压缸8；与机械臂3活动连接有导向杆9，与导向杆9活动连接有支撑杆10，支撑杆10与工作台2活动连接，支撑杆10上设有液压缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自装自卸车，设有车厢（１）及其卸载装置，其特征在于：与车厢（１）活动连接有工作台（２），工作台（２）上坐落有驾驶室（２５），工作台（２）上铰接有成对的机械臂（３），与机械臂（３）的顶端铰接有铲斗（７），机械臂（３）上活动连接有连接杆（４），连接杆（４）的两端铰接有连杆（５）及连杆（６），连杆（５）与工作台（２）铰接，连杆（６）与铲斗（７）侧面铰接，连杆（６）上设有液压缸（８）；与机械臂（３）活动连接有导向杆（９），与导向杆（９）活动连接有支撑杆（１０），支撑杆（１０）与工作台（２）活动连接，支撑杆（１０）上设有液压缸（１１）；与机械臂（３）铰接有两拉伸杆（１２），拉伸杆（１２）上设有液压缸...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩非，
申请(专利权)人：韩非，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]