变色汽车踏板制造技术

技术编号:11304887 阅读:96 留言:0更新日期:2015-04-15 23:21
本发明专利技术公开了变色汽车踏板,包括支撑架体和面板,支撑架体表面包裹有面板,面板上设置有防滑条,所述的面板靠近地面一侧设置有感光变色的变色层。本发明专利技术结构简单,由上述对本发明专利技术结构的描述可知,和现有技术相比,本发明专利技术具有如下优点:本汽车踏板采用感光变色原理的设计,增强了汽车踏板的造型美观,具有感光变色层的汽车踏板在夜间行驶时,由于汽车踏板可发出不同颜色的光,使过往行人能够很容易注视到,增加了汽车行驶的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了变色汽车踏板,包括支撑架体和面板,支撑架体表面包裹有面板,面板上设置有防滑条,所述的面板靠近地面一侧设置有感光变色的变色层。本专利技术结构简单,由上述对本专利技术结构的描述可知,和现有技术相比,本专利技术具有如下优点:本汽车踏板采用感光变色原理的设计,增强了汽车踏板的造型美观,具有感光变色层的汽车踏板在夜间行驶时,由于汽车踏板可发出不同颜色的光,使过往行人能够很容易注视到,增加了汽车行驶的安全性能。【专利说明】变色汽车踏板
本专利技术涉及汽车饰件领域,特别涉及变色汽车踏板。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车在人们的生活及工作中起着很重要的作用,人们的审美要求也越来越高,现有技术中的汽车踏板,外观较单调,不能很好地起到装饰作用。
技术实现思路
本专利技术为了克服上述技术问题的不足,提供了变色汽车踏板。 解决上述技术问题的技术方案如下: 变色汽车踏板,包括支撑架体和面板,所述的支撑架体表面包裹有面板,所述的面板上设置有防滑条,所述的面板靠近地面一侧设置有感光变色的变色层。 进一步地,所述的防滑条为橡胶条。 进一步地,所述的变色层为MC感光变色层。 进一步地,所述的变色层为长条状。 MC感光变色材料的变色原理是经紫外线或阳光照射,吸收紫外线或阳光后,而产生颜色的变化,当失去紫外线或阳光照射时,即回复到原来的颜色。基本七色:紫色、红色、蓝色、天蓝、绿、橙、黄色。 本专利技术结构简单,由上述对本专利技术结构的描述可知,和现有技术相比,本专利技术具有如下优点:本汽车踏板采用感光变色原理的设计,增强了汽车踏板的造型美观,具有感光变色层的汽车踏板在夜间行驶时,由于汽车踏板可发出不同颜色的光,使过往行人能够很容易注视到,增加了汽车行驶的安全性能。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细的说明。 图1为本专利技术的结构示意图; 图中:1为支撑架体,2为面板,3为防滑条,4为变色层。 【具体实施方式】 变色汽车踏板,包括支撑架体I和面板2,所述的支撑架体I表面包裹有面板2,所述的面板上设置有防滑条3,所述的面板2靠近地面一侧设置有感光变色的变色层4,防滑条3为橡胶条,变色层4为MC感光变色层,变色层4为长条状。 本专利技术结构简单,由上述对本专利技术结构的描述可知,和现有技术相比,本专利技术具有如下优点:本汽车踏板采用感光变色原理的设计,增强了汽车踏板的造型美观,具有感光变色层的汽车踏板在夜间行驶时,由于汽车踏板可发出不同颜色的光,使过往行人能够很容易注视到,增加了汽车行驶的安全性能。【权利要求】1.变色汽车踏板,包括支撑架体(I)和面板(2),所述的支撑架体(I)表面包裹有面板(2),所述的面板上设置有防滑条(3),其特征在于,所述的面板(2)靠近地面一侧设置有感光变色的变色层(4)。2.根据权利要求1所述的变色汽车踏板,其特征在于,所述的防滑条(3)为橡胶条。3.根据权利要求1所述的变色汽车踏板,其特征在于,所述的变色层(4)为MC感光变色层。4.根据权利要求1所述的变色汽车踏板,其特征在于,所述的变色层(4)为长条状。【文档编号】B60Q1/26GK104512344SQ201310464277【公开日】2015年4月15日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日 【专利技术者】王春, 韩立干 申请人:常州市昊翔车辆饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
变色汽车踏板,包括支撑架体(1)和面板(2),所述的支撑架体(1)表面包裹有面板(2),所述的面板上设置有防滑条(3),其特征在于,所述的面板(2)靠近地面一侧设置有感光变色的变色层(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王春韩立干
申请(专利权)人:常州市昊翔车辆饰件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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