【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车用儿童安全座椅,尤其涉及一种车用儿童安全座椅 椅背角度调节装置。
技术介绍
车用儿童安全座椅是专为儿童安全乘坐汽车而设计的一种乘座装置,它通 过调节椅背的倾斜角度及椅子自身安全带的使用位置,提供给了儿童一个舒适、 安全的乘座环境,在以前的车用儿童安全座椅中,为了使椅背的角度能够调整主要有两种结构, 一为单滑轨结构单边滑轨安装在椅背和底座的中间,上滑 轨与椅背相联,下滑轨与底座相联中间有不同的孔位配合,达到椅背角度调节 的目的,但是椅背相对于底座的晃动较大,另一种结构为双滑轨结构,滑轨安 装在相对固定的底座上这种结构避免了椅背相对于底座易晃动的问题,但是 需要两手同时操作才能实现椅背角度的调节,使用时不方便。综上所述,现有 的椅背角度调节装置,其结构还有待改进。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足,提供了一种椅背相对于底座结实可 靠、不易晃动,且可单手操作的车用儿童安全座椅椅背角度调节装置。为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决 -种椅背角度调节装置,包含椅背、底座,其要点是,所述底座的中部设 置有手柄,手柄的一端与螺杆相联接,螺杆 ...
【技术保护点】
一种椅背角度调节装置,包含椅背(1)、底座(2),其特征在于,所述底座(2)的中部设置有手柄(4),手柄(4)的一端与螺杆(3)相联接,螺杆(3)与螺母(5)相配合,螺母的两端分别插入到联接杆(6)中,所述联接杆(6)的另一端与椅背(1)联接,椅背(1)与联接杆(6)可相对转动,所述椅背(1)上设置有孔,相对应的底座(2)上也设置有孔,螺杆(8)分别穿过椅背(1)与底座(2)上设置的孔,椅背(1)可围着底座(2)相对转动。
【技术特征摘要】
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